Boardman SLR 8.8-in yaxşı düşünülmüş spesifikasiyası büdcə qiymət etiketini üstələyən gəzintiyə gətirib çıxarır
Boardman-ı qutusundan çıxararaq, çərçivənin karbon olmadığını yoxlamaq üçün yuxarı boruya toxunmağa kömək edə bilmədim. Alaşımlı olmasına baxmayaraq, üst boruda, baş boruda və oturacaq dayaq qovşaqlarında yaxşı hamarlanmış qaynaqlar karbon çərçivəyə bənzəyir.
Bu, alt mötərizə qaynaqlarının ətrafındakı balıq quyruğu ilə izah olunur, lakin boruların birləşdiyi yerdə böyük metal parçalarının normadan çox olduğu daha aşağı qiymətli çərçivədə bu, hələ də təsir edicidir.
Bu, giriş səviyyəsindəki qiymət etiketindən xeyli yuxarı görünən və gəzən paketin bir hissəsidir və müasir görünüşlü çərçivə dəsti üçün incə tam karbon çəngəl və aşağı oturacaq dayaqları daxildir.
Boardman 2021-ci il üçün yüngül lehimli SLR çərçivə dəstini yenidən dizayn etdi, halqalı əyləclərdən indi sürətlə əksər yol velosipedləri üçün normaya çevrilən disk əyləclərinə keçdi.
Dəyişiklik həm də ona daha rahat, daha sürüşmə üçün daha geniş 28 mm təkərlər yerləşdirməyə imkan verir.
SLR 8.8 Boardman-ın ən yüksək səviyyəli yüngül lehimli yol velosipedidir və üçbucaqlı ərintidən hazırlanmışdır. Bu modelin üstündə Boardman karbon çərçivələrə keçir; Qarışıq səth hərəkətlərini daha çox sevirsinizsə, bir neçə yüngül lehimli çərçivəli seçimlər də daxil olmaqla, daha böyük təkərlərə malik çınqıllı velosipedlərin paralel xətti var.
Boardman SLR 8.8 alın. indi Halfordsdan yol velosipedi
SLR 8.8-də xarici kabellər daha yüksək qiymətli velosipedlərdə daha çox rast gəlinən daxili marşrutlaşdırma kimi parlaq deyil, lakin bu, daha asan texniki xidmət və nizamlamaya səbəb olur. Hətta çirkli qış yollarında və bolca kir və qumla örtülmüş olsa belə, hər şey effektiv işləməyə davam etdi.
Bütün hava şəraitində istifadə üçün, tam palçıq qoruyucularına uyğunlaşmaq üçün çərçivə dəsti və montaj nöqtələrində çoxlu təkər boşluqları var, eyni zamanda arxa üçbucaqda SLR 8.8-i quraşdırmaq imkanı verən rəf montaj nöqtələri əldə edirsiniz. qış velosipedi və ya şəhərətrafı avtomobil.
Düşünülmüş spesifik seçimlər
Boardman SLR 8.8-i də ağıllı şəkildə təyin etdi. Disk əyləcləri aşağı qiymətli yol velosipedlərinə doğru getsə də, Boardman-ın qiyməti 750 funt sterlinq olan bir çox velosiped hələ də halqa əyləclərinə etibar edir.
SLR 8.8-in hidravlik deyil, mexaniki disk əyləclərinə baxmayaraq, onlar demək olar ki, effektivdirlər. Bu, bütün mexaniki quraşdırmalara aid deyil, lakin Tektro MD-C511 kaliperləri və 160 mm rotorlar yaxşı işləyir.
Bir dəfə yatdıqdan sonra dayanma çoxlu dişləmə və mütərəqqi hərəkətlə təsirli oldu. Disklərin bütün hava şəraitində etibarlılığı nəmli qış yollarında sürərkən bir nemət idi.
Boardman təkərləri də yaxşı qurulub. Onlar kifayət qədər genişdir və onlar da borusuzdur - başqa bir xüsusiyyət həmişə aşağı qiymətli velosipedlərdə tapılmır. Beləliklə, təkərlərin dəyişdirilməsi ilə siz istəsəniz, daxili borularınızı çıxara bilərsiniz.
Əlavə halqa eni o deməkdir ki, Vittoria Rubino Graphene 2.0 28 mm şinlər 30 mm-ə yaxınlaşır.
Yenə də, bu, daha rahat gəzinti üçün təkər təzyiqini az altmağa imkan verən gözəl, müasir xüsusiyyətdir. Təkərlər sürüş keyfiyyəti və deşilmələrdən qorunmaq üçün vacibdir.
Bu, brendlərin tez-tez qiymət nöqtəsinə çatmaq üçün qənaət edəcəyi başqa bir sahədir, ona görə də Boardman-ın trendi və uyğun keyfiyyəti, markalı şinləri dəstəklədiyini görmək çox xoşdur.
Oxlar daha müasir oxlara nisbətən tez buraxılsa da, rotorun düzülüşü yaxşı idi və sürtünməyə meylli deyildi. Əyləc kaliperləri daha zərif görünüş üçün dirəklər deyil, adətən yol velosipedlərində tapılan düz montaj standartından istifadə edir.
Boardman SLR 8.8-də 10 pilləli Shimano Tiagra qrup dəsti var, ona görə də Shimano-nun növbəti pilləsi olan 105 ilə müqayisədə bir az dişli var. Kompakt 50/34 zəncir dəsti ilə 11-32 dişli kaset, nə qədər dik gəlsələr də, dırmaşmaları idarə etmək üçün geniş diapazon verir.
Tiagra-nın sürüşmə keyfiyyəti, qolu hissiyyatı və çubuq lenti altında kabel marşrutu da 105-ə uyğundur və yenə də bu qrup dəsti 1000 funt-sterlinqdən aşağı olan bir çox velosipeddə bir pillədir və ən azı bir əlavə təmin edir. nisbət.
Boardman kvadrat konik alt mötərizə oxuna FSA Vero zəncir dəstinə uyğun gəlir. Bu, digər variantlardan daha ucuz olan, lakin yenə də yaxşı işləyən və asan rulman baxımına səbəb olan başqa bir maraqlı seçimdir.
Boardman SLR 8.8 alın. indi Halfordsdan yol velosipedi
Yüksək ötürmələrdə yüksək fırlanma anı ön ötürücü qəfəsə bir qədər sürtünməyə səbəb ola bilər, ona görə də daha möhkəm ox quraşdırma ilə müqayisədə bir az daha çox çeviklik var, lakin bu, bir dəfə adi sürmə zamanı müşahidə etdiyim bir şey deyildi. hərəkət edir.
Bu qiymətə gözlədiyiniz kimi, tamamlama dəsti tamamilə öz markalı ərintidir. Lakin o, effektivdir, möhkəm hiss edir və rahatdır, xüsusilə Boardman SLR yəhəri rahatlıq və dəstəyin düzgün qarışığını verir.
Zərif gəzinti
Yaşlı və soyuq dekabr havasına baxmayaraq, gözlədiyimdən daha çox Boardman-da özümü tapdım. Bu, performans baxımından 750 funt sterlinq qiymət etiketini üstələyən, rahat, arxayın sürüş keyfiyyəti ilə velosipeddir.
Oturma mövqeyi olduqca neytraldır: nə çox dik, nə də çox uzanır, buna görə də belinizi və ya çiyinlərinizi narahat etmir, həm də hər hansı bir baş küləyi və ön hissəni çox tutmamağınız deməkdir yaxşı çəkilir. Bu, proqnozlaşdırıla bilən idarəetməyə gətirib çıxarır və mən heç vaxt qaçınılmaz yol qüsurları qarşısında ehtiyatsız qalmadım.
Vittoria təkərlərindən çoxlu tutuş var və onları təxminən 80psi sürətlə sürərək, həqiqətən də yol səthini hamarlaşdırmağa kömək etdilər. Yaş yollarda ən sıldırımlı dırmaşmalar istisna olmaqla, sürüşməyə az meyl var idi – hətta burada da minimal və asanlıqla idarə olunurdu.
Təkərlər də olduqca möhkəm görünür və çoxlu yaş, qumlu arxa yollarda sürməyimizə baxmayaraq deşilmə ilə bağlı heç bir problem yox idi.
Bəzi daha aşağı səviyyəli velosipedlər sürmək üçün bir az sərt və ağır, sürətlənməkdə ləng və ümumiyyətlə, bir az sürüşkən hiss edə bilər. Bu, yolun hara getdiyindən asılı olmayaraq əyləncəli və cəlbedici hiss edən Boardman üçün doğru deyil.
Daha düz yollarda və enişdə o, sürətlə sürür və disk əyləcləri sizə lazım olduqda sürətinizi effektiv şəkildə tənzimləyə biləcəyinizə əminlik verir. İstər daha incə bir yamacda fırlanarkən, istərsə də daha sıldırım qalxmalara daha çox itələsəm də, özümü təpələrdə işlədiyimi hiss etmirdim.
Təsirli, yaxşı qiymətə hərtərəfli
Bütün bunlar qiymət nöqtəsindən və 10,7 kq ağırlığından yuxarı zərbə vuran bir velosipedə əlavə olunur. Bu, Boardman tərəfindən sitat gətirilən 9,9 kq-dan xeyli çoxdur, lakin yenə də aşağı qiymətə velosiped üçün əhatə dairəsindən kənarda deyil.
Güclü qış velosipedi və ya hər cür hava şəraitində şəhərətrafı yolda səyahət etmək istəyirsinizsə, Boardman SLR 8.8 bankı sındırmadan və ya şirkətinizin Cycle To Work sxeminin təşkilatçılarını narahat etmədən hesaba mükəmməl uyğunlaşacaq.
O, həm də kifayət qədər çox yönlüdür ki, yay havası sizi şirnikləndirən kimi onu daha uzun ekskursiyalara aparmaqdan məmnun olarsınız.
Spec
| Çərçivə | SLR 8.8 Üçlü Düymə 6061 X7 Alüminium |
| Çəngəl | C7 Karbon |
| Qrup dəsti | Shimano Tiagra |
| Əyləclər | Tektro MD-C511 mexaniki disk |
| Zəncirvari | FSA Vero 50/34 |
| Kaset | Shimano Tiagra 11-32 |
| Barlar | Boardman Alloy |
| Stem | Boardman Alloy |
| Seatpost | Boardman Alloy |
| Yəhər | Boardman SLR |
| Təkərlər | Boardman SLR borusuz hazır təkərlər Formula mərkəzlərində |
| Şinlər | Vittoria Rubino Graphene 2.0 28mm |
| Çəki | 10,7kq |
| Əlaqə | boardmanbikes.com |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
