Büdcəli bir elektrik yarışçısı istəyirsinizsə, onu Halfords-dan 1000 funt-sterlinqdən aşağı olan "ilk" e-yol velosipedi etməmək üçün çox az səbəb var
Halfords iddia edir ki, onun yeni Carrera Crossroad ən ucuz elektrik yol velosipedidir və bir qəpik də olsa, 1000 funt-sterlinqdən aşağı qiymətə gedən ilk velosipeddir. Əksər işəgötürənlərin Cycle to Work sxemi limitinə uyğun olaraq, onun necə xal qazandığını görmək üçün birini əldə etdik.
İlk təəssüratlar
Carrera Kəsişməsini qutudan çıxarmaq kürəyinizlə deyil, ayaqlarınızla qaldırma işidir. 18,9 kq-da o, yüngül deyil, baxmayaraq ki, e-velosiped standartlarına görə əslində çox da pis deyil. Velosipedçi komandasının daha snob üzvləri də onun çirkin görünüşünü bir qədər aşağılayırdılar.
Bununla belə, atanızın oxuma xüsusiyyətlərini çıxarıb telefonu bir az uzaqda tutmasını tələb etmək kimi, yeni Plenty of Fish profil şəklini yükləməzdən əvvəl, müəyyən geyinmə və düzgün bucaqla o qədər də cəlbedici görünmür.
Buna görə də ilk iş Carrera-nın gətirdiyi bütün plastik ləkələri soymaq idi, Halfords saytında göstərildiyi ilə müqayisədə görünüşünü xeyli yaxşılaşdırdı. Düzgün qıcıqlandım və ofisin rozetkasından altı saatlıq şirə oğurlandı, mən yuvarlanmağa hazır idim.
Cycle Republic-dən Carrera Crossroad e-velosipedini 999,99 funt-sterlinqə alın
Yolda
Onu işə saldığım andan Carrera Crossroad xoşuma gəldi. Bu, çox güclü, dözümlü yol velosipedi kimi hiss olunur, lakin tonlarla əlavə səy olmadan sürətlənmə ilə.
Hər biri sizə layiqli irəliləmənizi təmin edən üç yardım rejimi ilə hətta ən aşağı ekoloji parametr olduqca cəsarətlidir. Şəxsən mən buna sevindim. Bütün bunları "yaxşı gündə" incə əlavə güc əşyaları almıram. Elektron velosiped alsanız, sürdüyünüzü bilmək istərdiniz. Və Carrera-da heç kim bu baxımdan dəyişkən hiss etməyəcək.
Yolda, əlavə sürətlənmə tıxacda sürərkən inamınızı artırır, işıqlardan aydın qaçmağınıza və ötməni daha asan həyata keçirməyə imkan verir. Eyni zamanda, böyük təkərlər onu asf altlanmamış ərazilərdə də istifadə edə biləcəyiniz deməkdir, burada 15,5 mil/saat limiti kifayət qədər çoxdur.
Həmçinin, hər bir elektrikli velosiped rəyçisini işdən kənarlaşdırmaq istəməsəm də, Böyük Britaniyadakı bütün e-velosipedlərin 15,5 mil/saat sürəti ilə məhdudlaşdığını nəzərə alsaq, hamısı eynidir. Məsələn, elektrik mühərrikinə görə ilk səviyyəli elektriksiz yarışçıdan daha ağır olan bir velosipeddə dərin hissəli təkərlərin olmasının hər hansı bir faydası olduğuna əmin deyiləm.
Daha önəmlisi onların rahat və davamlı olmasıdır. Rahat və stabil Carrera'nın asanlıqla idarə etdiyi bir şey.
Elektrik bitləri
SR Suntour aşağı boruda bağlana bilən 310 vatt-saatlıq batareyadan tutmuş birləşmiş fırlanma momenti və kadans sensoruna və 250 vattlıq HESC arxa hub motoruna qədər bütün elektrik çubuqlarını təmin edir. Bütün bunlar, nüfuzlu brendin özünü doğrultmuş məhsullarıdır və buna görə də davamlı xidmətə imkan verməlidir.
Əvvəlcə siz üç yardım səviyyəsindən seçim etməyə imkan verən displey vahidi əldə edirsiniz, üstəlik o, qalan yükünüzü və cari sürətinizi göstərir. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, güc o qədər də incə əlavə olunmur, lakin sistemin fırlanma anı sensoru dirsəkdən keçirdiyiniz qüvvə vasitəsilə maksimum yardım istədiyiniz zaman tanımaq üçün kifayət qədər ağıllıdır.
Bu ssenaridə o, suyu dərhal yandırır, pedalları daha yumşaq çevirdikdə isə onun tədricən əlavə olunduğunu görür.
Hub-motor sisteminin bir cəhəti ondan ibarətdir ki, arxa deşilsəniz, təkəri çıxarmaq üçün batareya ilə motor arasındakı naqildəki birləşdirici birləşməni ayırmalı olacaqsınız. Asanlıqla əldə edilən bu velosiped yerində kabellə bağlanaraq işi bir qədər çətinləşdirdi.
Sürüklənmə yolunda çox az şey yaradan, sistemlə bağlı yeganə əsas narahatlığım onun nə qədər ağlabatan olmasıdır. Bütün yardım rejimlərində davamlı səviyyədə asanlıqla eşidilə bilər, mən bunu bəzən bezdirici hesab edirdim.
Halfords-dan Carrera Crossroad e-velosipedini 999,99 funt-sterlinqə alın
Çərçivə
Alüminiumdan hazırlanmış, möhkəm termini həm Carrera-nın çərçivəsinə, həm də çəngəlinə uyğundur. Velosipedin ağırlığını nəzərə alaraq qarajınıza girərkən onu avtomobilinizin dam rəfində qoysanız, evinizin yuxarı mərtəbəsini sökəcəyini hiss etmək, bu, arxayındır. Eyni zamanda, bu o deməkdir ki, yoldan təsirləri az altmaq üçün çox şey yoxdur, bunun əvəzinə böyük təkərlərə buraxılır.
Gözəldən daha praktikdir, boruların hamısı düz profillidir, hidroformasiya yoxdur, qulaqlıq xaricidir və qaynaqlar sənayedir. Bununla belə, funksional olaraq işi yerinə yetirdiyinə və hətta kifayət qədər səliqəli daxili kabel marşrutunu idarə etdiyinə görə bunların heç birinin vacib olduğuna əmin deyiləm.
Palçıq qoruyucuları və rəf ilə, məni əsəbiləşdirən əsas şey su butulkalarının boşluqlarının olmaması idi.
Kompentlər
Microshift R9 dəyişdiricisi Shimano-nun ucuz dəyişdiricilərinin indi nə qədər gözəl işlədiyini nəzərə alsaq, özünü çətin hiss edir. Bununla belə, uzun qolu atmağa və tam gövdəli geri çəkilməyə öyrəşdiyiniz zaman, bunun davamlı olmayacağını təsəvvür etmək üçün heç bir əsas vermir. 9 pilləli Shimano kaseti və Acera sürət keçiricisi hər ikisi layiqli keyfiyyətə malikdir, KMC zənciri və tək zəncirli SR Suntour krank seti (şalvar qoruyucusu ilə birlikdə) ötürmə aparatının qalan hissəsində də şübhəli komponentlərin olmadığını bildirir.
Əyləclər eyni sxemi izləyir. Tektro Mira modelləri, onlar sadə, lakin zəhmətkeşdirlər. Ən əsası onların orada olmasıdır. Elektron velosipeddə siz adi kaliperlər və ya v-tormozlar istəmirsiniz; Təkcə velosipedin əlavə gücünə və çəkisinə görə deyil, həm də halqa əyləcləri təkərləri tez udacaq.
Bunlardan danışarkən, Carrera-nın təkərləri də olduqca möhkəm görünür. Güya e-velosipedə xasdır və 36 dişli ilə onlar sərt olmalıdırlar.
32c eni Kwick Trax təkərləri ilə təchiz edilmiş bunlar bir az ensizdir, lakin həm Crossroad-un əlavə çəkisini dəstəkləməkdə, həm də çınqıl da daxil olmaqla bir sıra səthlərdə hərəkət etməkdə yaxşı iş görür. Genişlənmək üçün yerlə, hətta onu düzgün ofrouderə çevirə və ya sadəcə palçıq qoruyucuları əlavə edə bilərsiniz.
Halfords-dan Carrera Crossroad e-velosipedini 999,99 funt-sterlinqə alın
Cycle Republic-dən Carrera Crossroad e-velosipedini 999,99 funt-sterlinqə alın
Nəticə
Ağır olmasına baxmayaraq, Carrera Crossroad-ın çəkisi bərabər paylanmışdır. Nədənsə, hətta enerji söndürülsə də, qarışıq ərazi qabiliyyətinə baxmayaraq, heç vaxt sürmək çətinliyi hiss etmir. Mühərrik işə salındıqda, o, müsbət şəkildə yıxılır.
Büdcə nəzərə alındıqda hissələr yaxşıdır və onun kənd təsərrüfatı görünüşünə fikir vermirəm. Velosiped snobları onun zərif olduğunu hesab edib daha səliqəli dəst və ya zərif çərçivə istəyə bilər.
Bütün əsas elementlərinin nə qədər yaxşı işlədiyini nəzərə alsaq, bu velosipedi alan hər kəsin alışından narazı qalacağını təsəvvür edə bilmirəm. Ümumilikdə, Carrera Crossroad insanlara güc verən bir az təmizlənməmiş elektron yarışçıdır.
