Velosiped sürən bir dəstə insan kimi görünə bilər, lakin klub qaçışı əslində mürəkkəb sosial ritualdır
Klub qaçışı Böyük Britaniyada velosiped idmanının əsasını təşkil edir və obsesiflər, anorakslar, tənhalar, sosiopatlar, psixopatlar, eksantriklər, qısqanclar və hər şeyi bilənlərlə tanış olmaq üçün əla yoldur. Bu, faktiki olaraq Britaniya cəmiyyətinin mikrokosmosudur.
Zərərsiz bazar günü səhər velosiped sürməyə hazırlaşacağınızı düşünə bilərsiniz. Əslində, siz çoxəsrlik ənənənin müasir texnologiya ilə toqquşduğu, iyerarxiya hissinin hökm sürdüyü və kvazi-gizli jestlərin və sirli ifadələrin lüğətinin saxlandığı bir etiket sahəsinə daxil olursunuz.
Baxmayaraq ki, tarixdən əvvəlki dövrlərdəki kimi qorxuducu deyildi - klub qaçışının yeganə məqsədi iştirak etməkdə maraqlı olduğunu bildirən hər hansı bir yeni gələni "ayaqlarını yırtmaq" idi - onlar hələ də kafe dayanacağında ehtiyatsız hönkür-hönkür ikiqat espressolarını tərk edə biləcək bir ritualdır.
Dayanmış avtomobillərdən tutmuş sahibsiz itlərə, çuxurlara qədər çınqıllara, svetoforlardan tramvay xətlərinə qədər Britaniya magistralının topoqrafiyasının heç bir təfərrüatı xəbərdarlıq qışqırığına və ya təlaşa layiq qol jestlərinə (baxmayaraq ki, ən qorxulu şey) layiq olmaq üçün çox kiçik hesab olunur. çox güman ki, 'Mənim Garminim donub!' ifadəsini eşidəcək.
Keçid ayini
Bir çoxları üçün klub qaçışı bir keçid mərasimi olaraq qalır. İlkini heç vaxt unutmursan. Bu, ilk e-poçtunuzu göndərmək və ya ilk dəfə TV-də The Wire-ı kəşf etmək kimidir.
Əvvəllər təkbaşına və ya bəlkə də sadəcə bir neçə dostla gəzintidən sonra qəfildən özünüzü təkərlər dənizində tapırsınız və adətən bu yolu keçəcəyiniz bir qrup qəşəng geyinmiş yad adamın özünəməxsus xüsusiyyətlərini və gözlənilməz davranışlarını gözləməyiniz gözlənilir. qarşısını almaq üçün küçə.
Ancaq indi sən onlardan birisən. Siz velosiped sürməkdən həzz alan və həmfikirlərin yoldaşlığında xoşbəxtlik tapan bu qardaş və bacılar qrupunun bir hissəsisiniz.
Heç vaxt onların yüksəkliklərinə can atmasanız da, siz ser Bradley Wiggins, Mark Cavendish, Steve Cummings və Alex Dowsett-in təkər izlərini izləyirsiniz və bu işlərə başlayan britaniyalı peşəkarların qübbəsindən yalnız dörd nəfərin adını çəkirsiniz. onların yerli klubları.
Keçmiş Britaniya yol və TT çempionu Cummings (Birkenhead North End CC) hələ də klubunun həftə ortası 10 mil TT-yə vaxtaşırı çıxır, Dowsett (Glendene CC) hələ də bazar günü səhər gəzintisi üçün klubuna qoşulur, kaş ki, bütün yarımtəkərlilərin arasında atasına göz diksin.
‘Atamın davam etdirə biləcəyi tempi bilirəm, ona görə də kimsə məni yarımçıq qoymağa başlasa, klubun razı qalacağını düşündüyüm tempə sadiq qalacağam. Nəhayət, onlar özbaşına önə çıxırlar və bir az axmaq görünürlər.’
Bu, klub qaçışının bir təhlükəsidir – bəziləri buna məşq gəzintisi kimi baxacaq, digərləri isə Strava seqmentlərini bağlamaq cəhdləri arasında bunu öz şəxsi eşelonları kimi qiymətləndirəcək. Ancaq ipucu 'klub' və 'qaç' sözlərindədir. Bu, hər kəs üçün rəqabətsiz sosial gedişdir.
Yuxarıda qeyd olunan bütün sosiopatlar və ekssentriklər qarışıqda olsa da, klub qaçışının bəyan edilmiş məqsədlərinə nail olmaq çətin ola bilər. Bu zaman attraksion kapitanı daxil olur. Onun vəzifəsi marşrutu, sürəti, bunun "düşməməsi" olub-olmadığını və kafe dayanacağının daxil olub-olmadığını müəyyən etməkdir.
Hoqqa hərəkəti
Ən yaxşı gəzinti kapitanları, ehtimal ki, atlıların sayını və bacarıqların çeşidini nəzərə alacaqlar. Onlar həmçinin gözlənilməz dramların öhdəsindən gəlmək üçün marşruta qısa yollar daxil etmək şəklində fövqəladə hal planları hazırlayacaqlar.
Bu rol təkcə yaxşı sürmə və coğrafiya bacarıqları deyil, həm də Birləşmiş Millətlər Təşkilatı səviyyəsində diplomatiya tələb edir.
Son bir neçə il ərzində Britaniyanın hər yerində bir çox klubla sürməkdən həzz almışam və attraksion kapitanının buz kimi sakit və qeyri-adi yumoru heç vaxt heyran etməyib. Onlar mənə hava yollarının pilotlarının ciddi turbulentlik səbəbindən uçuş xidmətinin dayandırıldığını ehtiyatsızlıqla elan etdiklərini xatırladır.
Klub qaçışının ilk günlərində minik kapitanları atlıları yorğun səslənən təhlükələr barədə xəbərdar etmək üçün əllərində boğaz gəzdirirdilər
bu günlərdə çox tanışdır.
“Qrup halında sürmək üçün bir araya gəlmək özünümüdafiə səbəbiylə başladı,” velosiped tarixçisi Scotford Lawrence deyir.
'1870-ci illərdə velosipedlər və atlılar digər yol istifadəçiləri, məsələn, kommersiya arabaları, vaqon sürücüləri və qalan bir neçə səhnə məşqçiləri tərəfindən narazı qaldılar və sürücülərin velosipedçiləri itələməyə cəhd etməsi məlum deyildi. yol verin və onlara qamçı ilə hücum edin.'
Bu təhlükələrə baxmayaraq, 1890-cı illərdə çalışan məşhur bir klub atlıların Londonun mərkəzindən Ripleydəki Anchor Inn-ə qədər 50 millik gediş-gəlişi tamamladığını gördü, burada ziyarətçilərin kitablarında Rudyard Kipling kimi atlıların məşhur adları var idi., HG Wells (O, The Wheels of Chance komik romanında meyxananı təsvir etdi) və Corc Bernard Shaw.
Klub qaçışı 20-ci əsrin birinci yarısında, kütləvi istehsal olunan velosipedin kütlələrin həftə sonları ölkəyə qaçmasına imkan verəcək qədər ucuz olduğu vaxtlarda ən çox sayda adamı cəlb etdi.
Suffragette və klub müntəzəm olaraq işləyir (Mançester Clarion CC ilə) Sylvia Pankhurst xatırladı: Həftə içi, həftə sonu Clarion hər yaşdan yüzlərlə insanı istehsal rayonlarının çirkabından və çirkinliyindən uzaqlaşdırdı. ölkənin yaşıl gözəlliyinə, onlara minimum qiymətə təmiz hava, idman və yaxşı ünsiyyət bəxş edin.
'Klubun demək olar ki, hər bir üzvü mənə müəyyən vaxt və ya digər vaxt deşiklərimi düzəltməkdə - bu baxımdan çox şanssız idim - və məni ən sıldırım təpələrin sonuncu hissəsinə qədər itələyərkən mənə kömək etdi.'
Yarımtəkərli, seqment-torbalama və yüksək intensivlik intervallarını unudun və gəzintidən həzz alın – bu, klub qaçışı ilə bağlı olmalıdır.
