Eroica Britannia-nın ən yeni əlavəsi müasir velosipedlərə velosiped sürmənin sevimli retro festivalında yola çıxmağa imkan verir
Strade Bianche və ya Toskana'nın ağ yollarından ilham alan Eroica Britannia, italyan sələfi kimi asf altsız yolların və sakit arxa yolların eyni qarışığından istifadə edir. İstifadəsi dayandırılmış tunellərdən və qatarlara malların və xammalın daşınmasına imkan verən kəsiklərdən istifadə edərək, Derbişirin sənaye irsi üzərində festivalın əsas hadisəsini təşkil edən marşrutları prosesə britaniyalı xarakter aşılamaq.
Festival ilə gəzinti, üç günlük tədbir Böyük Britaniyanın ən böyüklərindən birinə çevrildi. İndi beşinci buraxılışına doğru gedir o, hər gün təxminən 10 000 velosiped həvəskarını cəlb edir.
Bunlardan birini tamamlayan 4500-ü üç bazar günü gəzintiləri birlikdə dörddə bir milyon mil qət edəcək. Orijinal Eroica ruhunda hamısı bunu 1987-ci ildə və ya daha əvvəl istehsal edilmiş klassik velosipedlərdə edir.
Mükəmməl hazırlanmış və uyğun retro dəstlə tamamlanan vintage velosipedə ehtiyac tədbirə unikal xarakter verməyə kömək edir, həm də giriş üçün çox yüksək zolağı təqdim edir.
Nova və Xrono yarışması
Bu il ilk dəfə olaraq müasir velosiped sürənlər də Eroica Nova-nın təqdimatında iştirak etmək imkanı əldə edəcəklər.
Şənbə günü, Klassik gəzintidən bir gün əvvəl qaçan bu tək 86 millik marşrut çınqıllı yolların və az istifadə olunan arxa yolların oxşar qarışığından keçəcək, lakin adi müasir velosipeddə sürülə bilər.
Həmçinin Eroica Britannia-da ilk dəfə olaraq Nova tədbiri bir neçə vaxtlı bölmədən ibarət rəqabət elementini əhatə edəcək. Sürücülərə marşrutun əksəriyyətini öz sürəti ilə, istirahət dayanacaqlarında istədikləri qədər vaxtla tamamlamağa icazə verərək, məcmu cəmi Chrono yarışmasında nəzərə alınacaq.
Bu ilin iyun ayında keçiriləcək tədbirdən əvvəl Velosipedçi kursun çox hissəsini sürməyə dəvət aldı.
Festival yerindən bir neçə mil şimalda marşruta qoşularaq, məsələn, iyun ayında atlılar kimi, özümüzü dərhal dövrənin yaxşı bir hissəsini təşkil edən trafikdən azad yollara çıxdığımızı gördük.
Asfalatın altına qoyulmamasına baxmayaraq, bunlar kifayət qədər yaxşı dərəcələrə malikdir və orta enli yol təkərlərində asanlıqla hərəkət etmək olar.
Əsasən istifadə olunmayan qatar xətləri ilə gedən bu qatar xətləri dağlıq ərazilərdə yollarını kəsərək marşrutun mümkün olduğundan daha böyük bir döngəni əhatə etməsinə imkan verir.
Bir anda qayanın arasından qazılmış iki ardıcıl tunelin qaranlığına düşməzdən əvvəl çayın üzərindən təsirli bir körpü keçirik.
Bu imkanlar bütün təpələri düzəltmək deyil. Marşrut hələ də bir neçə yeni zirvə ilə birlikdə Pikin ən məşhur altı dırmanışını əhatə edir.
Günün vaxtı təyin olunmuş bölmələri Tideswell Moor-da erkən tire ilə başlayır. Marşruta 15 mil yaxınlaşaraq bu orta dərəcədə yoxuş 3,3 mil sürtüşmə atlılara ayaqlarını qiymətləndirmək üçün ilk fürsət verəcək.
Növbəti və iki istirahət dayanacağından birincisinin o biri tərəfində Bakewell Meşəsinə dırmaşmaq gəlir. Orta hesabla 8% onun qradiyenti 1,2 mil uzunluqla birləşir, bu o deməkdir ki, sürücülər onu sönmədən düzəltmək istəsə, diqqətli sürət tələb edəcək.
Xüsusilə də zirvədən bir neçə mil aralıda günün ən sərt sınağı gəlir. Atlılar Dervent çayını keçib Beeley kəndindən keçdikdən sonra növbəti qalxma iki mildən çox davam edir və orta hesabla 6% təşkil edir.
Sabit qradiyent, o, düzlənmədən və Beeley Moorun açıq sahəsinə qalxmadan əvvəl meşədə ziqzaq kəsir.
Günün harada qərarlaşacağı güman ki, yuxarıdan yuxarı Wirestone Lane-də evə dönməzdən əvvəl saatın əksinə tamamlamaq üçün son yarım mil sprint olacaq.
Klassik Derbişir dırmaşması
Gün yalnız vaxtı təyin edilmiş hissələrlə bağlı deyil. Marşrut boyunca nöqtələrlə dörd əlavə qalxma var: Winnats Pass, Monsal Head, Sir William Hill və The Dale.
Bunlardan birincisi ən qorxuludur. Castletondan bir qədər kənarda, təxminən 20 mil məsafədə yerləşən Winnats, təxminən 20% davamlı uzanmadan əvvəl əhəng daşındakı dik yarığın arasından sonra yavaş-yavaş irəliləyir.
Demək olar ki, o qədər məşhur və çox güman ki, əksər atlıların Derbyshire hit siyahısında olmaq Monsaldır. Populyar illik təpəyə dırmaşmağa ev sahibliyi edir və 53 mil məsafədə gələn atlılar bu yarışda yarışmağa ehtiyac duymayacaqlar, lakin yenə də onu bu qədər gərgin mübarizəyə çevirən meylləri yaşayacaqlar.
Günün mübahisəli dırmaşmalarından əvvəl yerləşərək, çox enerji sərf etmədən bu yüksəlişləri yerinə yetirmək, yaxşı ümumi vaxta nail olmaq üçün çox vacib olacaq.
Bütün rəqabət elementləri tamamlandıqdan sonra günün sonuncu 7220 fut dırmaşması Novanın marşrutu növbəti günün Klassik attraksionlarının finalına qoşulduqca gəlir.
High Peak Junction-dan çıxan əkiz yolsuzluq dırmaşmaları əvvəllər dəmir yolu xətləri idi, lakin onları qalxmaq və keçmək üçün orta lokomotivdən daha çox dartma qüvvəsinə ehtiyacınız olacaq.
Səyahət edən xidmət qatarları bir sıra buxarla işləyən bucurqadlardan istifadə etməklə yuxarı çəkilməli olduqda, tərk edilmiş mühərrik korpusları indi hər birinin zirvəsini qeyd edir.
Qısa, lakin barmaqlıqların üzərinə çox əyilsəniz, təkərlərinizin fırlandığını görmək üçün kifayət qədər dikdir, yuxarıda yerləşdirildikdən sonra finişə qədər düz qalır.
Xətt boyu davam edərək, bir nöqtədə marşrut vadinin kənarını izləyir, onun ucunu nəhəng daş körpünün üzərindən keçməzdən əvvəl, festival sahəsinə qayıdışdan az əvvəl.
Ətraflı məlumat: eroicabritannia.co.uk/nova
Retro gələcək
Dünyada populyarlığı artan Nova, Eroica-nın cəlbediciliyini genişləndirmək üçün birgə səylərin bir hissəsidir. 1997-ci ildə retro velosiped həvəskarlarının kiçik bir toplantısı olaraq başlayan tədbir ilk olaraq velosiped sürmənin qəhrəmanlıq dövrünə həsr olunmuş tədbir kimi Toskanadakı evindən sürətlə yayılaraq dünyadakı hadisələri əhatə etdi.
On il ərzində o, həm də öz peşəkar yarışını, vəhşicəsinə məşhur Strade Bianche-ni yaratdı. Klassiklərin ən gənci kimi özünü təsdiqləyən müasir pelotonun velosiped sürmənin qızıl dövrünün sürücülərinin yarışdığı asf altsız yollarda getdiyini görür.
Britaniya həvəskarları indi müasir velosipedlərdə iştirak edə və rəqabətli vaxt elementi ilə marşrutu tamamlaya bilsələr, kim deyə bilər ki, tədbir Böyük Britaniyada oxşar peşəkar yarışa səbəb ola bilməz?
Bu ehtimal hələ çox uzaqdadır, lakin bu yay tədbiri sınamaq istəyən sürücülər Nova üçün qeydiyyatdan keçə bilərlər.
