Qaviria çılğın final 5 km-dən sonra sarı geyinir və qrup sprint açılış gününü başa vurur
Tour De France 2018-in 1-ci Mərhələsi kifayət qədər təxmin edilən dəbdə, yarışın ilk sarı formasını geyinmək üçün yekunda Fernando Qaviriya (Quick-Step) tərəfindən qalib gələn bir dəstə sprintə getdi. Baxmayaraq ki, daha əvvəl baş verənlər daha vacib görünürdü, çünki əsas GC sürücüləri qəzalar və bədbəxtliklər səbəbindən çox vaxt itirdilər.
Piter Saqan (Bora-Hansqrohe) xətti ikinci keçərək Marsel Kittel (Katuşa-Alpecin) podiumu tamamladı.
Tour de France 2018-in 1-ci mərhələsinin hekayəsi
Bonjour Le Tour - La Grand Boucle-nin 105-ci nəşri ilə yenidən yola düşürük.
Noirmoutier-en-l'Île-dən Fontenay-le-Comte-a qədər olan 201 km-lik mərhələ aydın mavi səma altında keçdi.
Tur üçün ilk olaraq yarış direktoru zərərsizləşdirilmiş zona üçün ön cəbhəyə çıxmaq üçün Dünya Çempionu Peter Saqan (Bora-Hansgrohe) ilə birlikdə hazırkı Milli Çempionları irəli çəkdi.
Bütün gözləntilər, əsasən düz marşrut nəzərə alınmaqla, ilk sarı formanı təyin etmək üçün tipik bir dəstə sprint finişi üçün idi.
Yalnız istisna finişə 28 km aralıda gələn 4-cü kateqoriyalı dırmaşma idi ki, bu da Polka Dot formasına qərar vermək üçün yeganə fürsət olardı.
Bayrağın endiyi andan etibarən hücumlar baş verdi, vəhşi kart komandaları bəzi erkən TV yayımı axtarırdılar.
Demək olar ki, dərhal üç fransızdan ibarət qrup – Kevin Ledanois (Fortuneo-Samsic), Jerome Cousin (Birbaşa Enerji) və Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) - ilişib qalan boşluğu aradan qaldırdı.
Üçlük tez bir zamanda meydanda 3 dəqiqəlik üstünlük əldə etdi və səhnənin yaxşı bir hissəsini uzaqda keçirməyə hazır idi.
Liderlər arasındakı fərq 4 dəqiqədən çox artdıqca Fontenay-le-Kontda gözlərini mükafata dikəcək sprinterlərin komandaları tempi nəzarətdə saxlamaq üçün pelotonun önünə çıxmağa başladılar.
Mark Cavendish-in Dimension Data komanda yoldaşları təxminən 70 km məsafədə deşildikdən sonra onun arxasınca qaçmaq üçün köməyə ehtiyacı var idi.
Cav sağ-salamat qrupa qayıtdı və sadiq leytenantları ilə birlikdə Quick Step-in köməyi ilə ön cəbhədə nəzarəti ələ keçirdikcə, öz adamları Fernando Qaviriyaya baxan dəstə davamlı olaraq ayrılan tərəfin üstünlüyünə doğru yeməyə başladı.
Yolun yarısına 100 km qalmış liderlərlə fərq cəmi 2 m 30 saniyəyə qədər azaldı, ona görə də pelotonun ölçüsü var idi və hər şey nəzarət altında idi.
İlk aralıq sprint təxminən 119,4 km-ə çatdı. Ayrı-ayrı üçlük xallar uğrunda mübarizə aparmadı, sadəcə olaraq sıra ilə keçdi, lakin onların arxasında peloton Andre Griepel (Lotto-Soudal), Arnaud Demare (Groupama-FDJ), Cavendish və Gaviria arasında döyüşə hazırlaşırdı.
Bora-Hansgrohe qatarı və Peter Saqan diqqətəlayiq şəkildə itkin düşmüşdü, baxmayaraq ki, adamın özü heç bir xal qazanmasa da, sprint xəttini keçən zaman kəskin sonda göründü.
Qaviria sprinti Griepeldən qabaqladı, Demare isə geridə qalmadı. Cavendish çətinlik yaratmadı, bəlkə də özünü son tire üçün xilas etdi.
Qarşıda 75 km qaldığına görə, ayrılan tərəf hələ də 2 dəqiqə üstünlüyünə yaxın idi.
Növbəti kilometrlər ərzində dəstə sadəcə olaraq ayrılan şəxsin vaxt fərqini idarə etdi, görünür, Polka Dot formasına qərar vermək üçün qarşıdan gələn 4-cü Pişik dırmanışında yarışmaq üçün işləri bir pillə yüksəltməkdən çox narahat deyildi.
Qarşıdan çıxan şəxs Cote De Vix dağının dibinə (cəmi 0,7km uzunluğunda orta hesabla 4%) çatdı, hələ də bir dəqiqəlik üstünlüklə.
Offredo daha əvvəl qaçmağa çalışaraq bir neçə həddən artıq çox kibrit yandırmış kimi görünürdü, çünki o, digər ikisinin - Ledanois və Cousins-in tempinə uyğun gələ bilmədi.
Sonunda Ledanois zirvəni birinci keçdi, onu Cousins izlədi və buna görə də ən azı sabahkı mərhələdə geyinmək üçün özünə polka nöqtəli forma qazandı. Bu, Ledanoisin bir gün sonra zəng etməsi üçün kifayət etdi və o, arxasınca qaçmaq üçün oturdu.
İndi qaçılmaz olaraq qabaqda qalan ikisi - Cousins və Offredo - indi paket tərəfindən şiddətlə təqib olunur, onlara arxalanırdılar, baxmayaraq ki, onlar hələ də 190 km-də sprint xallarını qazanmağa, Cousins maksimumu götürməyə hazır idilər, və paket indi cəmi 20 saniyə geridə.
Həlledici final 10km
Grand Tour-un əvvəlində çox qarışıq və əsəbi olduqda, qəzaların baş vermə ehtimalı var və getməsinə 10 km-dən çox vaxt qaldıqda, ilk qəza ilk dəstənin yığıldığını gördü.
Görkəmli itki, qəzadan sonra boş qalan Arnaud Demare idi və o, yarışa yenidən qoşulmaq və sprintdə yarışmaq şansı olsa, böyük bir iş buraxacaqdı.
Artıq fasilə yarandıqda, 6km-də hər şey dərsliyi bitirmək üçün hazırlanırdı. Əsas iddiaçılardan yalnız Demare qəzadan sonra yox idi, görünür, əsas sahəyə dönə bilməyib.
Getməyə 5 km qalmış Bora-Hansgrohe Sagan qurmaq istəyən əsas hərəkətverici qüvvə idi.
Ancaq daha dramatik hadisələr baş verəcəkdi, çünki Chris Froome (Səma Komandası) sol əl döngəsinin kənarında yolun kənarında itələnərək maneələrin üstündən araba ilə sürüşməyə başladı.
Yarışın bitməsinə hələ 5 km qaldığından Froome vaxt itirməmək üçün təqib etməli idi, lakin istər-istəməz günün kəskin sonunda qrupun tempi o qədər yüksək idi ki, demək olar ki, qeyri-mümkün bir missiya idi..
Nairo Kintana (Movistar) da bədbəxtliyə düçar oldu, getməsinə təxminən 4,5 km qalmış deşildi, ona görə də o, özünü möhtəşəm bir təqiblə tapdı.
Getməyə 1km qalmış Cavendish yaxşı vəziyyətdə idi, lakin kütləvi şəkildə məğlub oldu. Güclü adam Qaviriya debüt turunda qənimətləri götürmək üçün mükəmməl bir sprint etdi və bununla da 2004-cü ildən bu yana debüt turunda qalib gələn ilk atlı oldu. Kavendiş sonda 36-cı oldu.
Saqan və Marsel Kittel (Katuşa-Alpecin) açılış podiumunu tamamladılar.
Sprint, ümumi yarışın nəticəsi üçün kritik ola biləcək böyük vaxt boşluqları ilə demək olar ki, kölgədə qaldı.
Froome, Richie Porte'nin (BMC) də olduğu təqib qrupunda günü 51 saniyə gecikdirərək başa vurdu, bu, Sky lideri üçün kiçik bir xeyir idi, lakin hələ də onun istədiyi kimi deyil. yarışa başlayın və müdafiə olunan çempion üçün qorxulu bir başlanğıc edin.
Nairo Quintana'nın vaxtsız deşilməsi ona daha da baha başa gəldi və o, günü Froome və Porte'dən daha da geridə qaldı.
Birinci gün gözlənilməz dramatik sarsıntıya səbəb oldu və indi qarşıdakı günlərdə oynamağa hər şey var.
