Britaniya Turunun TV-də yayımlanması, Mett Barbetin kəşf etdiyi kimi səyahət, dedi-qodu və velosiped sürən məşhurların tələsikliyidir
Mən qatarda oturmuşam, Londondan Şimali Uelsin Kolvin Körfəzinə gedirəm və mobil telefonda inanılmaz avtomobil seçimlərinin şəkillərinə baxıram: bir neçə sazlanmış Yaquar, yaşıl McLaren, Mercedes, yeni Land Rover. Mobil mənim deyil və maşınlar heç vaxt olmayacaq. Onların hamısı təsadüfən yanımda oturan adama aiddir: Mark Cavendish.
Beləliklə, Britanya Turu olan parlaq sirkdən sonra ölkə ətrafında səyahətim təkanlı velosiped pedalını idarə edən ən böyük britaniyalılardan biri ilə üç saat ərzində meh vurmaqla başlayır. Biz burada paylaşmayacağım bir çox şey haqqında açıq danışırıq, lakin mənim iştirak etdiyim iki saatlıq komanda təqdimatı ərəfəsində onun yarışacağı digər atletlərlə bağlı ev tapşırığımla da çoxlu həyati yardım alıram. ev sahibliyi etmək yolu.
Hamımızın tanıdığı adlarla Ser Bradley Wiggins, André Greipel, Edvald Boasson Hagen, Alex Dowsett və Peter Kennaugh Cav-a səhnədə qoşulur, eləcə də tanıdığım və heyran olduğum bir çox yerli velosiped yarışı ulduzları ilə mən tez bir zamanda Mən əslində işləmək üçün qeydiyyatdan keçmədiyimi başa düşürəm - bunun əvəzinə növbəti səkkiz gün üçün tamamilə fərqli bir həyat tərzidir. Haqlı olaraq, insanlar "köpükdə" olmaqdan danışırlar, çünki bütün karvan ölkəni gəzir. Mənim kimi, televiziyada jurnalist və aparıcı kimi işləmək şanslı olan əsl fanat üçün bu, sərxoşdur.
Bütün dünya üçün canlı yayımın (100-dən çox ölkə yarışı göstərir) və həmçinin İTV üçün əsas məqamları bir araya gətirməkdə iştirak edən böyük komanda ilə biz tez bir zamanda gündəlik ritmə düşürük. Skoda komandamda keçmiş peşəkar və olimpiyaçı Rob Hayles, eləcə də prodüserimiz Peddi var. Səhər yeməyi üçün görüşürük, sonra o günün mərhələsinin başlanğıcına gedirik, burada ekipajın qalan üzvləri ilə əlaqə saxlayacağıq və komanda avtobuslarının ətrafında olan atlılarla müsahibə almağa çalışacağıq. Mən həmçinin keçmiş ölkə çempionu Kristian House ilə görüşürəm ki, onun əsas məqamlar şousu üçün fikirlərini qeyd edirəm.
Bunu bitirdikdən sonra Kristian velosipedlə yarışa gedir və biz də finiş xəttinə çatmaq üçün qanuni olaraq avtomobildə yarışırıq. Səhnənin uzunluğundan və bir çox yolun bağlı olmasından asılı olaraq, vaxtın mahiyyəti var. Finişdə artıq quraşdırılmış bütün yayım maşınları ilə Rob və mən canlı yayımı təqdim etmək üçün saat 13:00-da efirə çıxırıq, Hugh Porterin əfsanəvi səsi və ekspert kimi Brayan Smit finiş xəttinə şərhi götürməzdən əvvəl.
Rob ilə günün yarışını çeynəməyi bitirdikdən sonra efirdən kənarda qalırıq. Pelotonun içindən fikirlərini öyrənmək üçün Kristian "Dost" ilə kameraya çəkilirəm – Wiggo və Cav daim bir-birindən mikki götürür, atlılar başqalarından velosipedlərinin necə olduğunu soruşurlar, çünki onlar yeni velosipeddə onların üzərində yarışa bilərdilər. komanda gələn mövsüm, kameralarımızın ala bilmədiyi qəzaların təfərrüatlı hekayəsi, təcrübənin kobud gücdən daha çox sayıla biləcəyi bir ayrılıqda iyerarxiya.
Yazıldıqdan sonra növbəti günkü şou üçün günün qısa xülasəsini yazıb qeyd edirəm və sonra biz yaxınlıqdakı otelə çatmazdan əvvəl yenidən yolda olacağıq, bəlkə iki və ya üç saat. növbəti günün başlanğıcı. Sonra hər şey yenidən baş verir.
Xırda detallar qalıcı xatirələr yaradır. Lancashire Colne şəhəri var, hər hansı bir Tour de France finişində gördüyünüz qədər sarı rəngə boyanır; Northumberland Blyth şəhərində kolumbiyalı sprinter Fernando Gaviria'nın gördüyü ilk külək turbini; və Tayler Farrarın üzündə iri pendir - stilton kimi çaşqın görünüş ona üçüncü mərhələdə ən döyüşkən atlı olduğuna görə verilir.
Gələcəyin ulduzları üzə çıxmağa başlayır. Uelsli Owain Doull Team Wiggins üçün podiumda bitir, bəzədilmiş müdirindən müntəzəm olaraq liderlik əldə etməkdən məmnundur. GB komandasının atlıları Tao Geoghegan Hart və Alex Peters onu ən yaxşıları ilə qarışdırırlar. Qaviriya Avropa yollarına gəlişini düzgün qeyd etmək üçün Qorilla Qreypeli qabaqlayır.
Bütün shebangın yeganə potensial mənfi tərəfi bir həftə öz velosipedimi sürə bilməməyim idi. Potensial deyirəm, çünki Londonda möhtəşəm final dövrəsində üç motosikletçi ilə fırlanmağı bacardım.
Whitehall, The Strand və Piccadilly Circus kimi məşhur ünvanlar trafikə qapalı, lakin onsuz da minlərlə insanla dolu idi, mən sadəcə tam qazla getməli oldum. Daha sürətli getməyə özümü itələdikcə, gülümsəməyə bilməzdim. Bəli, yolda uzun həftədən yorulmuşdum, amma bu, həqiqətən də iş deyildi. Bu, yaşadığım ən əyləncəli və ən qənaətbəxş şeylərdən biri idi.
