Ancaq onlayn satın aldığınız paket hələ də yolu bağlayır? Şəkil: CitySprint
"Son mil" çatdırılması edən furqonların sayının artması şəhər yerlərində tıxacları artırır. Son illərdə onların istifadəsi artmaqdadır, 2016-cı ildə ümumi yürüş 20 il əvvəllə müqayisədə 70%-dən çox artmışdır. Bunların bir çoxu son mərhələdə çatdırılma xidmətləri təqdim edəcək.
Lakin mikroavtobuslar getdikcə müasir şəhərlər üçün yararsız hala gəlir ki, bu da nəqliyyat jurnalisti Carlton Reid tərəfindən toplanmış araşdırmanın nəticəsidir. İndi bir çox şirkət bunun əvəzinə yük velosipedlərinin üstünlüklərinə keçir.
Keçən il Southampton Universitetində mühəndislik fakültəsinin son kurs tələbələri tərəfindən CitySprint çatdırılma firmasının məlumatlarından istifadə etməklə həyata keçirilən layihə, pik saatlarda velosipedlərin çatdırılmasının mikroavtobuslardan təxminən 50% daha sürətli olduğunu aşkar etdi.
Almaq və saxlamaq daha ucuzdur, şəhərdaxili ərazilərdə naviqasiya çox vaxt velosipedlə daha asandır. Təyinat yerinə çatarkən eyni parkinq yeri tapmaq problemindən əziyyət çəkməyən onların istifadəsi qeyri-qanuni parkinq problemini də azalda bilər.
Universitetin tədqiqatını dəstəkləməklə yanaşı, firma həm də dayanıqlı son mil nəqliyyat həllərini araşdırmaq üçün bir doktorantura tələbəsinə sponsorluq edir.
'Onlayn alış-verişlə artan məhəbbətimizlə, çatdırılma şirkətləri üzərində daim sərt çatdırılma tələblərimizi yerinə yetirmək üçün təzyiq artır, 'deyə universitet öz saytında izah edir.
'Bu, sistemdə səmərəsizliyin artmasına gətirib çıxarır, xüsusən də biz sifariş verdikdən bir neçə saat sonra mallarınızı ala biləcəyiniz "eyni gün" çatdırılma dövrünə keçdiyimiz zaman. Şəhər yerlərində çatdırılma maşınları üçün azalan boşluq var, eyni zamanda yeni aşağı emissiya zonalarının əlavə edilməsi kuryerlər üçün getdikcə çətinləşən iş mühiti deməkdir.'
Köhnə velosipedlərdən çox uzaqda olan yük velosipedlərində elektrik mühərriki yardımı ilə birlikdə böyük bir çatdırılma yatağı ola bilər. Səmərəliliyini və aşağı istismar xərclərini nəzərə alaraq, daha çox firma yük velosiped parklarına sərmayə qoyur. Onların satın alınmasına subsidiya vermək üçün 2 milyon funt sterlinqlik hökumət fondu ilə bu, həm də xərcləri 20%-ə qədər azaldıb.
Orijinal tədqiqata sponsorluq edən firma hesab edir ki, keçid artıq ona həm emissiyalarını az altmağa, həm də pula qənaət etməyə kömək edir.
'Tipik CitySprint çatdırılması indi ənənəvi mikroavtobusdan daha çox velosipedlə edilə bilər, - deyə bir sözçüsü izah etdi.
'İstifadə etdiyimiz hər bir yük velosipedi hər il təxminən dörd ton karbon qazına qənaət edir və xidmət mərkəzlərimizin 100%-i indi bərpa olunan enerji ilə işləyir. Biz də texnologiyadan tam effektli istifadə edirik. Ağıllı planlaşdırmamız lazımsız səyahətləri azaldır və ümumi səmərəliliyi artırır.'
