Bleeding Shimano əyləcləri: bir barmaqla əyləc üçün səkkiz addımlı bələdçi
Əyləclərinizin süngərləşdiyini görürsünüzsə, bu, adətən əyləclərinizin qanaxmaya ehtiyacı olduğuna işarədir. Zamanla hava hidravlik xətlərə daxil olur və mayelərdən fərqli olaraq hava sıxıla bilər ki, bu da qolda dişləmə və hissləri azaldır. Əyləclərinizi boş altmaq üçün bələdçimizi izləyin və barlarda o cəld zavod təravətini əldə edin.
Shimano hidravlik yol disk əyləclərini necə boş altmaq olar
Alınan vaxt – 30-60 dəqiqə
Yanılan pul - £30
Tələb olunan elementlər
- Shimano qanaxma dəsti
- Shimano mineral yağı
- Düz başlı tornavida
- Allen açarları – 2.5mm, 3mm, 5mm
- Toxumalar/cır-cındır
- Əlcək
- Göz qorunması
1. Alətlərinizi toplayın və çarxı çıxarın
Rotorda hidravlik maye alsanız, o, yastiqciqları çirkləndirəcək və əyləc qüvvəsi ciddi şəkildə azalacaq. Bir tərəfə yerləşdirin (aşırılmayacağınız yer).
2. Əyləc yastıqlarını çıxarın
Yenə də çirklənmənin qarşısını almaq üçün əyləc yastiqciqlarını çıxarırıq. Əyləc kaliperinin içərisində kiçik bir yay klipi var, o, sadəcə çıxmalıdır. Bunu təhlükəsiz yerdə saxlayın, çünki onlar asanlıqla itirilir.
İndi yastı başlı tornavida ilə yastiqciq saxlayan boltu açın. Yastıqları bir-birinə sıxın və yastıq yayı özləri ilə gətirərək yuxarıdan çıxmalıdırlar. Onları hər hansı çirkləndiricilərdən uzaq bir tərəfə qoyun.
3. Piston aralayıcısını daxil edin
Piston aralığı təzyiq altında yerləşdirildikdə pistonun kaliperdən çıxmasının qarşısını alır. Spaceri daxil etməmək və pistonu çıxarmaq bütün dünya ağrıları ilə nəticələnəcək. Manipulyasiya etmək bir az asan olduğu üçün biz SRAM-dan istifadə etdik.
4. Tullantı mayesi qabınıəlavə edin
Kaliperin arxa hissəsinin alt tərəfində sökülə bilən kiçik rezin çəngəl var, onun altında qanaxma məmə var. Qanaxma dəstinə daxil olan şlanqı və tutucunu birləşdirin və tullantı mayesi qabını (və ya əsas dəstdə olan çantanı) bərkidin.
5. Təzə maye qabını taxın vədoldurun
STI-dəki başlığı geri soyun və kiçik qara vintini tapın. Bu, əsas silindrin maye rezervuarı üçün doldurma portudur. Onu çıxarmaq və bir tərəfə qoymaq üçün 2,5 mm allen açarından istifadə edin. Plastik maye stəkanı açıq porta girməlidir, baxmayaraq ki, stəkandakı plastiklər asanlıqla zədələndiyi üçün ipləri hizalamağa diqqət edin. Fişi çıxarın və təxminən ¾ təzə maye ilə doldurun.
6. Qanamaya başlayın
Mineral yağın boşaldılmasına imkan vermək üçün əyləc kaliperinin arxasındakı 3 mm-lik vida vintini açın. Çıxış yolunu tamamilə açmamağa diqqət yetirin - mayenin axmasına imkan vermək üçün adətən onu yalnız ¼ döngə açmaq lazımdır. Siz hidravlik mayenin boruya töküldüyünü (çox güman ki, rəngsizləşmiş) və ümid edirəm ki, bəzi qabarcıqları da görməlisiniz. Plastik stəkandakı mayeni izləyin və boşalmaması üçün lazım gələrsə, onu doldurun.
7. Sistemi təzyiqə çatdırın
Maye ilə baloncuklar çıxmağı dayandırdıqdan sonra mayeni dayandırmaq üçün 3 mm-lik boş altma vintini bağlayın. Əyləc qolunu möhkəm olana qədər sıxın. İndi qolu sıxarkən, qanaxma vintini yenidən açın. Maye fışqıracaq, adətən qabarcıqlarla doludur. Qolu hələ də basılı halda, boş altma vintini bağlayın və qolu öz normal vəziyyətinə qaytarmağa icazə verin. Üç və ya dörd cəhddən sonra qolu bərkitməlidir ki, sıxılan zaman çubuğa doğru çəkilməsin və ya süngər kimi görünməsin.
Bəzən rıçaq sərtləşmir və süngər kimi görünməyə və bara doğru çəkilməyə davam edir. Bu, havanın sistemdə qaldığının göstəricisidir. Bu baş verərsə, kaliperi çıxarın, ona bir neçə klikləyin və aşağı asmasına icazə verin, sonra qanaxma prosesini təkrarlayın.
8. Yenidən montaja başlayın
Qolu möhkəm hiss etdikdən sonra 3 mm qanaxma vintinin bağlandığından əmin olun və tıxacını yenidən plastik maye qabına daxil edin. Kuboku açın və qara doldurma portu vintini 2,5 mm allen açarı ilə yenidən daxil edin. İstənilən mayeni bez ilə təmizləyin, rezin başlığı normal vəziyyətinə qaytarın və artıq mayeni atın.
Kaliperdə qanaxma şlanqını çıxarın və rezin şlanqı yenidən quraşdırın. Köhnə mayeni atın. Həddindən artıq hidravlik mayenin qalmadığından əmin olmaq üçün kaliperi və ətrafı silin. İndi siz porşen aralayıcısını çıxara, yastıqları (L/R işarələrini nəzərə alaraq) və təkəri yenidən quraşdıra bilərsiniz. Sürməyə cəhd etməzdən əvvəl velosipedi itələməklə əyləcin funksiyasını yoxlayın.
Alətlər və Diverge üçün İxtisaslaşdırılmış Park Alətinə təşəkkür edirik.
