Kabellər çox vaxt diqqətdən kənarda qalır, lakin onların keyfiyyəti və quraşdırılması velosipedinizin uzunmüddətli performansı üçün çox vacibdir
Yol velosipedində mexaniki ötürücüləri və əyləcləri birləşdirən kabelləri nəzərdən qaçırmaq asandır. Lakin bu mühüm kommunikasiya xətlərində bir az qum və ya həddindən artıq aşınma velosipedinizin performansını poza bilər.
Əgər əyləcləriniz bir qədər yapışqan hiss edirsə və ya dişliləriniz dəyişməkdə bir az tərəddüd edirsə, onların kabelləri dəyişdirilməlidir.
Ötürücü kabellərinizin dəyişdirilməsi ilə bağlı xüsusi təlimatlar axtarırsınızsa, burada daha çox məlumat tapa bilərsiniz, əyləc kabellərinizin təzələnməsi ilə bağlı təlimatları isə bu linkdə tapa bilərsiniz.
Kabelləri yol velosipedinə necə quraşdırmaq olar
1. Nə qədər kabel uzunluğuna ehtiyacınız olduğuna qərar verərkən barların tam dönməsi üçün kifayət qədər uzunluğa icazə verin
2. İki dəfə ölçün, bir dəfə kəsin. Xarici kabelin uzunluğu ilə bağlı dəqiq olun - həddindən artıq olması lazımsız əyilmə yaradacaq və sistemdə sürtünmə artıracaq; həddən artıq genişlənəcəyi üçün qeyri-dəqiq funksiyaya səbəb olacaq
3. Korpusu əzməmək və çapıqsız düz, hamar bir ucluq əldə etmək üçün keyfiyyətli kabel kəsicilərindən istifadə edin. Yaxşı mexaniklər, qıfılilə mükəmməl uyğunlaşmaq üçün kəsildikdən sonra uclarını tez-tez üyüdəcək və ya bükəcəklər.
4. Düzgün qıfılları yerləşdirin (xarici üçün düzgün diametr) və onların möhkəm, sıx və tam şəkildə itələndiyinə əmin olun
5. Mümkünsə, birbaşa metal və ya plastik üzərində işləyən daxili kabellərdən qaçın
6. Komponentlər üçün düzgün kabellərdən istifadə etdiyinizə əmin olun. Əyləc və dişli kabellər fərqlidir, lakin Shimano, SRAM və Campag üçün kabellər arasında da fərq var. Şübhəniz varsa,yoxlayın
7. Çox vaxt daxili və xarici hissələri birlikdə əvəz etmək yaxşıdır. Köhnə xarici hissədəki yeni daxili kabel bəzən olması lazım olduğu qədər yaxşı işləməyəcək
8. Yağlar və yağlar kobud kabelləri azad edə bilsə də, uzunmüddətli sürtünmə problemlərinə əlavə olaraq şansınız var. Əvəzinə dəyişdirin
9. Daxili marşrutlaşdırmağa çalışarkən çərçivədəki kabeli itirsəniz, maqnit çox vaxt onu çıxış nöqtəsinə yönəldə bilər
10. Köhnəlməmək üçün daxili naqilləri səliqəli şəkildə yüksüklə bitirin
Velosiped kabelləri necə işləyir?
Son vaxtlara qədər kabelsiz yol velosipedinə sahib olmaq mümkün deyildi. İndi Shimano hidravlik disk əyləclərini elektron Di2 növbə sistemi ilə birləşdirdiyinə görə, kabelsiz velosiped reallıqdır, lakin biz hələ də tarix kitablarına kabellərdən imtina etməkdən çox uzaqdayıq.
Mövcud tendensiya kabelləri içəriyə doğru istiqamətləndirmək, onları çərçivə borularının içindən kənara çəkməklə, bu nazik polad tellər velosipedlərimizin vətərləri kimi əyləc və dişli dəyişdirmə komponentlərimizin dəqiq hərəkətlərinə əməli şəkildə nəzarət edir. görünməmiş.
Yenə də gözdən yayınmamaq diqqətdən kənarda qalmamalıdır: təhlükəsizliyimiz və həzzimiz əksər atlıların düşündüyündən daha çox onlardan asılıdır.
“Bir şey əmindir – keyfiyyətsiz və ya pis quraşdırılmış kabellərin istənilən velosipedi xarab etməsinə zəmanət verilir,” Pouldakı Ride velosiped mağazasından ömürlük velosiped mexaniki Endi Phillips deyir.
‘Hissələrin nə qədər bahalı olmasının əhəmiyyəti yoxdur, onları işlədən kabellərdir… ya yox. Çox adam mənə mexaniki və ya dəyişdiricisinin işləmədiyini söyləyir, lakin çox vaxt reallıq budur ki, onların kabellərində belə olub.'
Hamısı bərabər yaradılmayıb
Velosipedlərdə istifadə olunan kabel növü üçün düzgün terminologiya Bowden kabelləridir. Tarixdəki əksər şeylər kimi ixtira üçün kimə kredit veriləcəyi ilə bağlı bəzi mübahisələr var.
Bəziləri bunu Raleigh Velosiped Şirkətinin qurucusu Ser Frank Bowden ilə əlaqələndirir, o, 20-ci əsrin əvvəllərində həmin vaxt əyləcləri tətbiq edən bərk polad çubuqları əvəz etmək üçün onlardan istifadə etməyə başlamışdır. Digərləri 1896-cı ildə Bowden kabel mexanizmi üçün patent almış irlandiyalı Ernest Monnington Bowden (əlaqəsi yoxdur) hesab edir.
Mənşəsindən asılı olmayaraq, Bowden kabeli mahiyyətcə çevik xarici korpusdan keçən daxili kabel sistemidir və bir əsrdən çox vaxt keçdikdən sonra əyləc və dişli mexanizmlərin işlədilməsi zamanı sadəlik və effektivliyə görə heç bir şey ondan üstün olmayıb. Lakin bu, bütün kabellərin bərabər yaradıldığı demək deyil.
Yumşaq polad tez-tez istehsalın sadəliyi və ucuzluğu üçün istifadə olunur, lakin paslanmaya və korroziyaya meylli olmasının çatışmazlıqlarına malikdir, buna görə də paslanmayan polad daha bahalı olsa da, qeyri-metal alternativlərə baxmayaraq, daxili naqillərə üstünlük verilir. Kevlar kimi də tədqiq edilmişdir.
Ən yüksək keyfiyyətli polad kabellər həm də ekstrüde edilə bilər – bu proses kabelin tamamilə vahid və hamar olmasını təmin etmək üçün az miqdarda səth materialını götürür – üstəlik onlar sürtünməni azaldan polimer təbəqələrlə örtülə bilər. PTFE kimi. Həmişə olduğu kimi, yaxşı keyfiyyət əlavə xərc tələb edir.
Daxili kabelin mümkün qədər hamar və sərbəst işləməsini istəyirsiniz. Adətən sürtünməni az altmaq istəyiriksə, o zaman yağ və ya yağ köməyimizə gəlir, lakin kabellərə aid olduqda əlavə sürtkü yağları əslində korpusun içindəki sürtünməni artıra bilər və kir və çirkləndiriciləri cəlb edə bilər. Əksər kabellər təmiz və quru işləmək üçün nəzərdə tutulub.
Əyləc və dişli kabelinin xarici gövdələrinin tapşırıq üçün xüsusi olduğunu, bir-birini əvəz edə bilməyəcəyini xatırlamaq vacibdir. Əyləc kabelinin xarici hissəsi spiral şəklindədir, beləliklə çevikdir və əyləc zamanı tətbiq olunan böyük qüvvələrə tab gətirə bilər.
Xarici dişli kabel, əksinə, sərt, paralel xətti tellərdən (əvvəlcə Shimano tərəfindən icad edilmişdir) hazırlanır, çünki o, belə yüksək qüvvələrə tab gətirməməlidir, lakin xırtıldayan səs vermək üçün gərginlik altında uzanmamalıdır. və dəqiq sürət dəyişdirmə.
Yüksəklər də eyni dərəcədə vacibdir (kabelin kənarları üçün qapaq ucları). Onlar sadəcə dekorativ deyil; onlar kabelin ucunun komponentlə səliqəli və səmərəli birləşməsinə cavabdehdirlər.
Bu, həqiqətən Bowden kabel sisteminin işləməsini təmin edir. Ser İsaak Nyutonun etiraf etdiyi kimi, 'Hər bir hərəkət üçün bərabər və əks reaksiya var' və siz kabel çəkdiyiniz zaman yüksükün işi onun hərəkətinə səbəb olmaq üçün komponentə qarşı geri itələməkdir.
Dardırılmalı bir mif kabellərin zamanla uzanmasıdır. Bəziləri cüzi bir məbləğ edə bilər, lakin həqiqətən performansdakı hər hansı dəyişiklik sistemin bütün komponentlərinin fərdi olaraq “yerləşdiyinə” bağlıdır.
Kabellərin keyfiyyəti velosipedinizin nə qədər yaxşı işləməsinə böyük təsir göstərəcək. Keyfiyyətli kabellər zəif komponentlərin funksiyasını yaxşılaşdıracaq və əksinə siz keyfiyyətsiz kabellər taxmaqla bahalı hissələrin işini azaldacaqsınız. Ancaq ən başlıcası, onları quraşdırarkən diqqətli olmaqdır.
Qaçmaq üçün əsas şey arzuolunmaz sürtünməyə səbəb olan əyilmələrdir, ona görə də həmişə mümkün olan ən hamar əyriyə baxın. Keyfiyyətsiz quraşdırma keyfiyyətsiz performansla nəticələnəcək.
Mərhum, böyük Sheldon Brown-un dediyi kimi, 'Kabel quraşdırılmasına diqqət yetirmək ən son titan doo-atalara sahib olmaqdan daha vacibdir!'
