Velominati-nin velosiped sürmə etiketi üzrə hakimi Frank Strak sırf bacardığınız üçün sürmə dostunuzu atıb-atmamağınıza cavab verir
Hörmətli Frank,
Özünüzdən daha yavaş və ya həqiqətən də daha sürətli olan biri ilə, xüsusən də dırmaşmalarda sürmək haqqında fikirlərinizlə maraqlanıram. Onları gözləyirsən? Nə centlmenlik etmək lazımdır? Endryu, e-poçt vasitəsilə
Hörmətli Endryu, Ən yaxşı suallar cavabları əlçatmaz olan və bir neçə addım uzağa qaçmadan əvvəl onları qavramağınız üçün sizə sataşan suallardır.
Bu, çox yaxşı sualdır, əsasən ona görə ki, heç bir aydın cavab yoxdur, baxmayaraq ki, əsas prinsip həmişə olduğu kimi, Qayda №43: Çılğın olmayın. Sürüşün məqsədinin sosial olduğunu fərz etsək, yoldaşlarınız üçün çox sürətli sürmək lazımsızdır və əslində çox yavaş sürmək çoxumuz üçün narahat ola bilər. Məsələ ilə bağlı aydın qərar vermək əvəzinə, müxtəlif ehtimalların üstünlüklərini müzakirə edəcəyəm.
Mən çoxdan inanıram ki, yaxşı Velosipedçini göstərən əla siqnallardan biri onların sürətini daha yavaş sürücünün sürəti üçün rahat sürmək üçün tənzimləmək bacarığıdır. Sürücü bacarıqlarını inkişaf etdirdikcə, biz daha güclü olmağa və daha sürətli getməyə diqqət yetiririk. Biz pedallara daha çox basmaq impulsunu inkişaf etdiririk. Ayaqlarda güc inkişaf etdikcə, biz özümüzü daha uzun müddət daha yüksək səviyyəli səylərə davam etmək üçün məşq edirik. Çətin günlərimiz və sağalma günlərimiz var, lakin diqqətimizi həmişə daha sürətli hərəkət etmək bacarığını formalaşdırmağa yönəldirik.
Biz özümüzdən daha yavaş olan biri ilə təsadüfən sürərkən, Qayda №43 diktə edir ki, biz onu asanlaşdıraq və onlar üçün rahat olan sürətlə sürək. Onlar idmanımızın yollarını öyrənən bir pedalvan ola bilər və ya sadəcə sizinlə velosipeddə vaxt keçirmək istəyən dost ola bilər - hər iki halda, qapıları sürətləndirmək əks məhsuldar və lazımsız olardı..
Adi tempimizdən aşağı sürmək kifayət qədər asan görünür, lakin bizim meylimiz onu tədricən qaldırmaq və yoldaşımızı rahatlıq zonasından çıxarmaqdır. Kiçik bir dırmaşmağa qalxdıqda, məşqimiz bizi istəmədən tempi onların qabiliyyətləri üçün çox yüksək tutmağa sövq edəcək və nəticədə onların vaxtından əvvəl tükənməsinə və ya məyus olmasına səbəb olacaq.
Yaxşı demək istəyirik, amma dostumuzu yavaş-yavaş qutuya qoymağımıza səbəb olan bədənimizə nəzarətin olmamasıdır. Ən böyük idmançılar isə öz bədənlərinə nəzarət etməyi o dərəcədə öyrəniblər ki, səylərini mükəmməl şəkildə tənzimləyə və istənilən atlı üçün rahat sürətlə sürə bilərlər.
Daha yavaş bir sürücünün sürəti ilə sürərkən etdiyim digər müşahidə, xüsusən də yoxuşda - ağrı səviyyələrinin hələ də nisbətən yüksək olmasıdır. Səylərin intensivliyi fərqli bir təbiət ola bilər, lakin yavaş-yavaş dırmaşmaq hələ də ayaqlarınızda təzyiq yaradır və yamacda daha çox vaxt keçirməyiniz o deməkdir ki, zirvədə olanda hələ də ağrıyırsınız. Buradakı vacib dərs, tempin yüksək olduğu və başınızdakı kiçik səslərin ağrıları az altmaq üçün yavaşlama haqqında danışmağa başladığı çətin günlərdir. Yavaş getmək ağrını kəsməyəcək – ağrını dayandırmağın yeganə yolu zirvəyə çıxmaqdır.
Daha yavaş sürücünün perspektivini dəyişmək, daha sürətli olmağın ən yaxşı yolu sizdən daha yaxşı olan biri ilə minməkdir. Onların sükanına oturun və buraxmayın. Siz digər sürücünün layihəsindən faydalanacaqsınız, yəni siz onlardan təxminən 20% daha pis ola bilərsiniz və yenə də düşməyəcəksiniz. Bu, 80% kiminsə kimi yaxşı olması və eyni zamanda bitirilməsi olan möhtəşəm bir konsepsiyadır; Təəccüblü deyil ki, dərmanlar bizim idman tariximizdə geniş yer tutur – hətta başqa velosipedçi ilə gəzmək belə dopinqə bənzəyir!
Mövqəyə qayıdaq – daha sürətli sürücünün təkərini tutmaq iki şeyi yerinə yetirir. Birincisi, fiziologiyanızı inkişaf etdirəcək və daha güclü və daha sürətli olmağa kömək edəcək. Daha da əhəmiyyətlisi, sükanı tutmaqda əzmkar olmaq sizə daha yaxşı bir atlı olmaq üçün ağlınızın tutduğu yeri, yəni malik olduğumuza inandığımız fiziki məhdudiyyətləri aşmaq qabiliyyətimizi öyrənməyi öyrədəcək.
Bunların heç biri ən çox ehtimal olunan ssenarini əhatə etmir, yəni heç bir sürücü yoxuşa çıxarkən qarşılıqlı məqbul sürətlə sürmək üçün kifayət qədər yaxşı deyil. Bu, hər iki sürücünün günahı deyil – hər ikisi zaman keçdikcə təkmilləşməyə çalışdıqca, onları kifayət qədər yaxşı olmamaqda günahlandırmaq olmaz.
Və, əlbəttə ki, daha yavaş olan sürücü şikayət etməyə başlasa, sızıldasa və ya Sükut Prinsipini pozaraq velosiped sürsə, qapıları uçurub onları tozunuzda qoymağa icazəniz var. Heç kim nə qədər sürətlə gedə bildiyinə görə mühakimə edilməməlidir, lakin hər kəs öz münasibətinə görə mühakimə edilməlidir.
