Pinarello Dogma K10S Diski yeni Elektron Asma Sistemi ilə buraxıldı

Mündəricat:

Pinarello Dogma K10S Diski yeni Elektron Asma Sistemi ilə buraxıldı
Pinarello Dogma K10S Diski yeni Elektron Asma Sistemi ilə buraxıldı

Video: Pinarello Dogma K10S Diski yeni Elektron Asma Sistemi ilə buraxıldı

Video: Pinarello Dogma K10S Diski yeni Elektron Asma Sistemi ilə buraxıldı
Video: Pinarello Dogma K10S Disk con sospensioni Edss di HiRide 2024, Aprel
Anonim

Pinarello-nun daş velosipedi elektrikli makiyaj və disk əyləcləri əldə edir

Pinarello 2015-ci ildə arxa yaylı K8-S-ni buraxanda çox böyük səs-küy yaratmışdı. Oturacaq dayaqlarının yuxarı hissəsi ilə oturacaq borusu arasında miniatür elastomer əsaslı amortizator var idi ki, bu da velosipedin arxa hissəsinə 10 mm-ə qədər şaquli hərəkət imkanı verirdi.

Zərbənin reboundunu elastomerin üzərində dartılmış şokun üstündəki halqanın üzərinə çevirərək, onu daha da bərkitmək effektiv şəkildə əvvəlcədən yükləmək vasitəsilə tənzimlənə bilirdi.

Bu gün Pinarello daha yaxşısını əldə etdi, lakin bu, kifayət qədər sakit şəkildə həyata keçirildi və Pinarello K10-S Diski demək olar ki, radarın altına düşdü.

Qartal gözlü Klassik tamaşaçıları builki Paris-Roubaix-də K8-S-nin şokunda maraqlı bir əlavə görəcəkdilər və indi, deyəsən, Pinarello nəhayət onu kütlələrə təqdim etdi.

Şəkil
Şəkil

Elektron Asma sistemini irəli aparın. Bəli, indi bunun üçün tapa biləcəyimiz yeganə ad budur – baxmayaraq ki, 'eDSS 2.0' və 'Elektron Dogmas Asma Sistemi' prototipin ətrafında birləşdirilmiş terminlər idi, lakin qalayda deyildiyi kimi, tamamilə yeni K10-un arxa amortizatoru- S səthin diktə etdiyi kimi sönümləmə, geri qayıtma və yay sürətini avtomatik dəyişən bir sıra akselerometrlər və giroskopik sensorlar vasitəsilə elektron şəkildə idarə olunur.

Hamar yol? Sensorlar bunu aşkar edəcək və daha yaxşı pedal çevirmə səmərəliliyi üçün şoku gücləndirəcək.

Kaldıranlar? Sensorlar zərbələri aradan qaldırmaq üçün şoku təyin edəcək.

Biz sükandakı düymələr vasitəsilə uzaqdan kilidləmə olduğuna inanırıq. Oh, həmçinin disk əyləcləri, Di2 və Pinarello-nun 3X Hava şüşəsi quraşdırma sistemi üçün yeni aşağı boru qovşaq qutusu montajı da var ki, bu da o deməkdir ki, siz şüşənin özünü aerodinamikaya kömək etmək üçün şüşə qəfəsinin yerini aşağı boruya endirə bilərsiniz.

Bütün bunlar həqiqətən əhəmiyyətsizliyə çevrilir. Buradakı ən böyük hekayə Pinarellonun yol velosipedlərində asılqanlığı daha da irəli çəkməsidir.

Bu hamımızın səbirsizliklə gözlədiyi gələcəkdir? Və biz nə vaxt tam inkişaf etmiş yol velosipedi əldə edəcəyik (yenidən)?

Tapdıqca daha çox təfərrüatları sizə bildirəcəyik.

£TBC, pinarello.com

Tövsiyə: