Britaniyalı mütəxəssis WorldTour səviyyəsinə yüksəlir, şəxsi faciələrlə məşğul olur və evdə Dünya Çempionatında yarışır
Velosipedçi: Yorkşirdə keçirilən Dünya Çempionatında ilk Qarışıq Estafet Komandası Zaman Sınaqında bürünc qazandınız. Yarışa bir neçə həftə qalmış şəxsi faciəni nəzərə alsaq, bu necə oldu?
Harri Tanfild: Anam Dünya Çempionatına dörd həftə qalmış vəfat etdi, lakin mən Yorkşirdə keçirilən Dünya Çempionatında yarışmaq şansından heç vaxt imtina etməzdim. Baş verən hər şeydən sonra belə bilirdim ki, mən oğlanları ruhdan sala bilməyəcəm. Mən onlara söz vermişdim, onların mənə ehtiyacı var idi və mən orada olmasaydım, o medalı almayacaqdılar.
Kişi komandalarının ikinci ən sürətli vaxtını əldə etdik. Əlimizdən gələni etdik və mən vaxt ayıra biləcəyimizi düşünməkdə çətinlik çəkirəm. Ola bilsin ki, döngələrdə daha sürətli gedərək daha çox enerjiyə qənaət edə bilərdim, amma yaşda dövrəni keçməmişdim. Kaş onu yarışın səhəri sürəydim.
Bir daha ev Dünyalarında yarışıb yarışmayacağınızı heç vaxt bilməyəcəksiniz, ona görə də medalla qayıtmaq heç gözləmədiyimiz qədər yaxşı ola bilməzdi. Başlanğıc siyahısına baxanda biz hesab etdik ki, beşinci və ya bəlkə də dördüncü yerə çatmaq olar. Düzünü desəm, üçüncü olmaq qalib olmaq kimi hiss olunurdu.
Cyc: Yarış ticarət komandasının vaxt sınağını əvəz etdiyi üçün çoxlu tənqidlərə məruz qaldı. Bu haqlı idi və tədbirdə hər hansı dəyişiklik edərdiniz?
HT: Köhnə ticarət komandasının vaxt sınağı ilə, beş və ya daha çox favorit tərəfindən döyülmək üçün 15 komandanız olacaq. Komandalara getmək o qədər çox pula başa gəldi, halbuki estafet start rampasında yarışmaq istəyən komandaların olduğu yeni və maraqlı bir şey idi.
Dəyişikliklərə gəlincə, mən heç nə etməzdim, çünki bu nəşrin mükəmməl olduğunu düşünürəm. Əgər onlar hər iki tərəf üçün 14 km-dən məsələn, 40 km-ə qədər uzatsalar, bu, tədbirə mənfi təsir göstərəcək. Vaxt sınaqları hər halda darıxdırıcıdır, lakin onların 14 km getməsi onun qısa, gərgin və boşluqların çox da böyük olmadığını bildirirdi.
Üç kişi və üç qadınla qaçmaq onu açıq saxlayır və məncə dördüncü atlıya ehtiyacınız yoxdur, çünki bu, işləri qarışdıracaq. Uzunluğu qoruyun, formatı saxlayın və Grand Tours-da davam etdikləri kimi kursa böyük qalxmayın, çünki bu TT deyil, təpəyə qalxmaqdır.
Velosiped: 2018-ci ildə Cyclist ilə danışanda məqsədiniz bu il ProContinental sürmək idi. Katusha-Alpecin üçün WorldTour yarışını bitirdiniz. Birinci il necə idi?
HT: Əvvəldən şok oldu. Bu, belə bir addımdır. Bahar Klassiklərinin açılış həftəsonunu etdim və düşündüm: “Bu gülüncdür. Fevral ayında mən Volta a la Comunitat Valenciana-da yarışdım və bu, çox böyük şok oldu. Mən 1-ci Mərhələdə gənc atlının ağ formasını aldım, lakin bundan sonra bu, sadəcə dəli oldu. Mən Ian Stannard [İneos]a baxmağa davam etdim: 'O bunu necə bacarır?'
2018-ci il səviyyəmi tapmaq üçün mübarizə apardım və bütün vaxt narahat oldum. Mən fikirləşirdim: “Niyə bu qədər pisəm? Niyə ayaqlarım keçən ilki qədər yaxşı deyil?’ Tur de Yorkshire yarışına qədər öz formamı tapmadım və ilin ikinci yarısında özümü bir az da köhnə mən kimi hiss etməyə başladım. Bu, böyük bir addım idi, amma peşman deyiləm, çünki ayağımı qapıya soxmalıydım. Artıq 24 yaşım var. Yeniyetmə olduğum üçün bu sıçrayışı etməli oldum.
Velosiped: Birbaşa Dünya Turu səviyyəsinə keçməklə, kiminlə getdiyinizə heyran olmusunuz?
HT: İlk bir neçə ayda bir az ulduzla vuruldum. Klassiklərdə mən Edvald Boasson Hagen və ya Maykl Valqren kimi biri ilə birlikdə "Niyə mənimlə arxadasan?" deyə düşünərdim, amma hamısı gözəldir və mən onlarla yaxşı söhbət etməliyəm.
Mən də bir çox təcrübəli ev sahibi ilə danışmalı oldum. Gələcəkdə yaxşı ev sahibi olmağa can atıram, ona görə də indi bu işi görən uşaqlarla söhbət etmək çox yaxşı idi.
Cyc: Bu il Dünya Turunda yarışmaqdan öyrəndiyiniz ən böyük şeylər hansılardır?
HT: Mən yuxunun, bədən qənaətinin və həddimin əhəmiyyətini öyrəndim. Dünya Turuna minmək bütün hədd və kilo başına vattdır, halbuki əvvəllər mən həmişə eşik həddinə çatırdım.
Böyük Britaniyada hər kilo hissə üçün vattın olması vacib deyil, çünki hər şey sadəcə güc dırmaşmaqdır, lakin xaricdə yarışmaq üçün uzun müddət dözümlülük və kilo hissəsi üçün vat ilə sürmək üçün əsas iqtisadiyyata sahib olmaq çox vacibdir., daimi dırmaşmalar.
Mən buna kömək etmək üçün məşq etmək üçün Andorraya gedirdim. Mən Cek Heyqin [Mitchelton-Scott] mənzilindən istifadə etmişəm və orada böyük dırmaşmalarda məşq etmişəm. Orası gözəl və sakitdir və siz İspaniya və Fransaya daxil ola bilərsiniz.
Mən də məşq etmək üçün İspaniyanın Kalpe şəhərinə gedirəm. Mövsümdənkənar hər səfərdə gördüyünüz peşəkarların miqdarı ilə Zwift kimidir. Mən yalnız bir dəfə Mayorkada olmuşam və buranı bəyənməmişəm. Bu, daha pis yollar və daha çox nəqliyyatla Calpe kimi daha soyuqdur.
Yuxu baxımından həqiqətən qalın bir göz maskası və ürək döyüntülərimi, nə qədər yatdığımı və yuxunun keyfiyyətini izləyən Whoop fitness bandı aldım. Bu tam dəqiq deyil, çünki mən adi insandan daha səmərəliyəm, lakin bu, həqiqətən mənə bəzi şeylərin nə qədər gərgin olduğunu göstərdi. Məsələn, maşın yığmaq və ya otağımı təmizləmək bədənimə velosiped sürməkdən daha çox stress gətirir.
Gecə doqquz saat yatmağa çalışıram. Bu, həqiqətən çətindir. Kifayət qədər sağalmaq üçün ən azı 23:00-dan 8:30-a qədər yatmalıyam. Daha tez yatmalıyam, amma heç vaxt yatmıram. Diqqəti yayındırmamaq üçün telefonumda bildirişləri söndürmək kimi kiçik şeyləri də sınamışam. İndi məni tutmaq üçün mənə zəng etməlisən, bu da insanları qıcıqlandırır, amma işləyir.
Cyc: Dünya Turundakı ilk iliniz inanılmaz dərəcədə çətin görünürdü, lakin həzz aldığınız anlar olubmu?
HT: Bəli, Britaniya Turunda olduğu kimi, axşam yeməyində gülməkdən ağlamadığım bir axşam olmadı. Velosipeddə komanda yoldaşım Nils Politt soigneurumuza butulka atanda çox gülməli idi.
O, təbiətdə istirahət edərkən yolun kənarında idi və Nils yarım boş şüşə atdı və ayağına dəydi və o, kolun içinə yıxıldı. O, bu uçuruma düşəndə hamı gülməyə başladı. Səhnədən sonra güclə yeriyə bildiyi üçün həkim maşınına getməli olub. O yarışda çox güldüm.
