Üç atlı ilə yeddi turdan altısı oxumaq üçün təsirli olur, lakin heç kim bunu bacarıb?
Chris Froome-un salbutamol araşdırmasını, anti-dopinqlə bağlı parlament araşdırmasını, Bradley Wiggins-in Fancy Bears TUE sızıntısını və ya Deyv Brailsfordun fransız tamaşaçıların komandasına qarşı rəftarını "mədəni şey" adlandırdığını unudun. Bu, Team Sky-ın dərin ümidsizliyinin əsl səbəbi deyil.
Bu, onlar çox dominant olduqları üçün.
Bir fərdi və ya bir komanda idmanımızın hansısa aspektinə hakim olmağa başlayan kimi tamaşaçılar narahat olur, dəyişiklik, status-kvonun alternativi axtarırlar.
Bu, velosiped sürmək üçün unikal an deyil. Bu, uduzanları mükafatlandıran, bütləşdirən, kənarlaşdırılan və qaliblərinə hücum edən idman növüdür.
İnsanlar Raymond Poulidoru ikinci olduğu üçün sevirdilər və beş Tur de France titulunu qazandığı üçün Jak Anketilə məhəl qoymadılar. Bir tamaşaçı Eddy Merckx-in qarın nahiyəsinə yumruq vuraraq altıncı sarı formanın qarşısını aldı. Marko Pantanini xatırlayırıq, lakin Lance Armstronqunu unutmağa çalışırıq.
Team Sky-ın yol kənarı müalicəsi onlardan əvvəlkilərdən bir milyon mil uzaqda deyil, sadəcə olaraq daha cəmlənmiş görünür, çünki bu, indi baş verir.
Lakin bu, “Team Sky-ın Turun üstünlüyü bu qədər misilsizdirmi?” sualını verməyə mane olmur. Etibarlı sualdır.
Beləliklə, Velosipedçi Team Sky-ın həqiqətən başqa bir şey olub-olmadığını və ya daha çox eyni olduğunu görmək üçün rekordlar kitabına daldı.
The Team Sky yaşı
Team Sky 2012-ci ildən Tour de France-da üstünlük təşkil edir. Bradley Wiggins və onun mod saç düzümü 2013-cü ildə Chris Froome hakimiyyəti başlamazdan əvvəl hər şeyi 2012-ci ildə əldə etdi.
Dörd Tur titulu - və bir Giro və Vuelta - daha sonra Froome nəzarəti keçən ay ilk Böyük Turunu təmin edən uelsli Geraint Thomasa təhvil verdi.
Britaniya Dünya Turu komandası əvvəlki yeddi Turdan altısını qazandı və Froome 2014-cü ildə qəzaya uğramasaydı, şübhəsiz ki, təmiz süpürüləcəkdi.
Bu altı qələbə Böyük Britaniya bayrağı altında gəzən üç fərdi sürücü arasında paylaşılıb.
Bu altı qələbə ilə yanaşı, Team Sky həmçinin 2012 və 2018-ci illərdə Froome ikinci və üçüncü olmaqla iki dəfə podiumda iki pilləni tutmağı bacardı. Mikel Landa da 2017-ci ildə dördüncü oldu.
Ən böyük qalibiyyət Froomun 2013-cü ildə Nairo Quintana (Movistar) 4 dəqiqə 20 driftlə başa vurduğu qələbəsi oldu.
Froome 2017-ci ildə Riqoberto Uran (EF-Drapac) üzərində 54 saniyəlik ən kiçik qalibiyyət fərqinə də sahib idi, baxmayaraq ki, qələbə heç vaxt şübhə doğurmur.
Olduqca dominant bir dövr, lakin oxşar bir şey tapmaq üçün çox geri qayıtmaq lazım deyil. Qəribədir ki, son Froome tənqidçisi Bernard Hinaultun komandası çox oxşar keçmişi paylaşırdı.
Əslində, həm Team Sky, həm də Hinault-un Renault komandası yeddi mövsümdə altı Tur qazandı, Fransa komandası 1978-1984-cü illər arasında qələbələrini qazandı.
Renault eyni ölkədən çoxsaylı qalibləri də təmin etdi, baxmayaraq ki, yalnız iki fərqli sürücü, möhtəşəm fransız Laurent Fignon Hinault-un dördlüyünə iki Tur əlavə etdi.
Hökmdarlığı dövründə Renault həm də üç dəfə son qalibi ilə yanaşı, sürücüləri ilk 10-luqda yerləşdirdi, xüsusilə də 1984-cü ildə Greg LeMond üçüncü oldu.
Renault-nun qələbələrinin daha çox üstünlük təşkil etdiyi yer onların qələbə marjasıdır. Grand Tour yarışı 1980-ci illərdə fərqli bir heyvan idi, lakin 1981-ci ildə Hinaultun 14 dəqiqə 34 və ya 1985-ci ildə Fignonun 10 dəqiqəlik marjası mənə olduqca dominant görünür.
Danılmamış
Beyond Team Sky və Renault-dan başqa digərləri də böyük dalğalar boyu Turda dominantlıq etdilər.
Barnesto, indi Movistar, dominant Miguel Indurain sayəsində 1990-cı illərin ilk beş Tour de France-a çıxdı. Pedro Delqardonun 1988-ci il tituluna və Oscar Pereironun 2006-cı ildəki qələbəsinə əlavə edilən İspaniya komandası İkinci Dünya Müharibəsindən bəri Turun ən uğurlu komandasıdır.
Həm Renu alt, həm də Team Sky-dan daha dominant qaçış idarə edən bir komanda da var idi, lakin onların adları tarixdən silinib.
Bu, əlbəttə ki, ABŞ Poçt Xidmətidir (sonradan Discovery Channel). 1999-2005-ci illər arasında Armstronqla 7 Tura çıxan Amerika komandası.
2007-ci ildə Alberto Kontadorun qələbəsi ilə doqquz sarı formadan səkkizi bir komandaya məxsus idi, bu, ən təsirli güc velosipedi nümayişi idi.
Aydındır ki, indi yalnız Contador-un 2007-ci ildəki qələbəsi dayanır, lakin komandanın bir vaxtlar Grand Boucle-da, Team Sky-dan çox üstün olan bir hökmranlıq dövrünə sahib olduğu boğulmaya məhəl qoymamaq mümkün deyil.
İtaliya və İspan
Turdan uzaqlaşaraq, Giro d'Italia və Vuelta a Espana-da eyni üstünlük heç vaxt mövcud olmayıb.
Müharibədən bəri bir çox komanda Giroda Carrera Jeans və Saeco kimi iki ardıcıl qələbə ilə ikiqat artdı, lakin yalnız bir komanda həqiqətən dominantlıq dövrünü saxlaya bildi, Molteni.
Bütün zamanların ən uğurlu atleti Eddy Merckx-in önündə İtaliya komandası 1972-ci ildən 1974-cü ilə qədər üçlük qələbə qazandı. Lakin bu, Turda görülən komandadan çox uzaqdır.
Bəlkə də Gironun gözlənilməzliyinin və ya komandaların fransız həmkarı ilə müqayisədə italyan yarışına diqqət yetirməməsinin göstəricisidir.
Hər hansı real dominantlığı görmək üçün müharibədən əvvəl və müharibə zamanı araşdırmalısınız.
1921 və 1940-cı illər arasında İtaliyanın Legnano komandası 20 il ərzində 11 Giro qələbəsi ilə ayrıldı, Alfredo Binda, Gino Bartali və Fausto Coppi də daxil olmaqla beş italyan arasında paylaşıldı.
Bura 1922-ci ildə Leqnanonun turnir cədvəlində ən yaxşı dörd idmançını təmin etdiyi vintage daxildir, lakin digərləri fərdi olaraq yarışarkən yalnız dörd komandanın yarışdığını nəzərə alsaq, bu heç də təəccüblü deyil.
Müharibədən sonrakı dövrlə Müharibədən əvvəlki dövrü müqayisə etsək, öz problemləri var, o zaman velosiped tamamilə fərqli idman növü idi, lakin maraqlıdır ki, Leqnano bu dövrdə belə 21-ci əsrdə Team Sky-ın zərbə sürətini təkrarlaya bilmədi..
Vueltaya keçin və öz səlahiyyətlərini təsdiqləyən daha az komanda tapırsınız.
Yarış olaraq Vuelta Grand Tours-un ən kiçik bacısıdır, tez-tez Tur və Gironu yerləşdirmək üçün təqvim ətrafında hərəkət edir, eyni zamanda üç həftəyə qədər böyüyən üçünün sonuncusu olur.
Sürücülər və komandalar nadir hallarda bütün mövsümlərini Vuelta ətrafında cəmləyirlər və bu, tədbirdə qalib gələn komandaların qarışığında özünü göstərir.
Yenə də, Giro kimi, komandalar ardıcıl mövsümlərdə qələbələrini ikiqat artırdılar, lakin yalnız bir tərəf bunu 1995-1997-ci illər arasında BİR DƏFƏ qazana bildi.
Vuelta və Giro, sadəcə olaraq Team Sky-ın Turda göstərdiyi üstünlüyü yaşamadılar.
Və birgünlük?
Böyük Turlardakı qələbələri bir günlük Abidələr ilə müqayisə etmək bir az alma və portağalları müqayisə etməyə bənzəyir. Abidələr gözlənilməzdir və ən güclü atlı adətən qalib gəlsə də, Quick-Step Floors nə qədər çalışsa da, bir komandanın bir neçə il ərzində nəzarəti öz üzərinə götürməsi daha çətindir.
Lakin bu, Sky's Tour qaçışını Abidələrin turu ilə müqayisə etməyimizə mane olmur.
Ən aydın paralel xətt Milan-San Remo ilə yanaşı keçir. Bianchi İkinci Dünya Müharibəsi səbəbiylə 12 il ərzində yayılsa da, 10 nəşrdə yeddi Primavera idarə etdi.
Merckx-dən ilham alan Molteni 1970-ci illərdə yeddidə beşdə, 20-ci əsrin əvvəllərində isə Telekom Komandası beşdə dörddə qalib gəldi.
Bahara doğru irəliləyin, Müharibədən sonra Flandriya Turunda heç bir komanda yeddi komandadan altıya yaxınlaşa bilmədi. 2000-ci illərdə Tom Boonen və Stijn Devolder ikiqat sendviçi Patrick Lefevre'nin Quick-Step dördünü beşdə dörd qazandı, lakin bu, əldə etdiyi qədər yaxındır.
Lefevre Mapei idarə edərkən Paris-Roubaixdə hərtərəfli nəzarətə yaxınlaşdı. Yəqin ki, bütün zamanların ən böyük Klassik komandası Franco Ballerini, Andrea Tafi və Johan Museeuw Mapeiyə altıda üç podiumu təmizləmək daxil olmaqla beş Roubaix qalibiyyət qazanmasına kömək etdi.
Abidədə bu dövr yalnız Liege-Bastogne-Liege-də eyniləşdirilib. Yenə Merckx və yenə Molteni idi, bu dəfə 1971 və 1976-cı illər arasında beş qələbə qazandı. Hələ də Team Sky-ın tur seriyasından bir qələbə.
Nəhayət, Giro di Lombardia, mövsümün son böyük yarışıdır. Müharibədən sonrakı ən yaxşı rekord burada; Bianchi 1946-cı ildən 1949-cu ilə qədər dörddə dördünü götürdü.
Team Sky-ın Eqan Bernalda dördüncü Tur qalibinin tezliklə şahidi olacağıq?
Bütün bu faktları və rəqəmləri bir növ nəticəyə gətirmək üçün, bəli, Team Sky-ın Turu tutması olduqca əhəmiyyətlidir, bu, Müharibədən bəri hər hansı əsas yarışda yalnız bir dəfə uyğunlaşdırılıb.
Lakin bu qeyri-adi deyil. Molteni və Merckx-in bir mövsümdə çoxlu Böyük Turlar və Abidələr qazanacağı vaxta baxın.
Demək olar ki, hər bir yarışda bir komandanın və ya hətta bir atlının dominant olduğu dövrlər olur, lakin Team Sky üçün olduğu kimi, bu həmişə sona çatır.
