Battaglinin necə qalib gəldiyi və həvəskarın pelotonda qala biləcəyini göstərən rəqəmlər
Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) son iki gündə sübut etdi ki, o, 2018 Giro d'Italia-nın ən yaxşı zərbəçisidir. 4-cü Mərhələdə C altagirone-də üçüncü yeri tutduqdan sonra italyan 5-ci mərhələdə Santa Ninfaya iki dəfə daha yaxşı qalib gəldi.
Dünənki mərhələ daha düz qaçışla başa çatsa da, finişə yaxın texniki yoxuşla əvvəlki günə bənzəyirdi.
Battaglin, rahat qələbə qazanmaq üçün onu yuvarlaqlaşdırmadan əvvəl son bir neçə yüz metrə qədər yerli siciliyalı Covanni Viskontinin (Bəhreyn-Merida) sükanı arxasınca getdi.
Velon tərəfindən verilən məlumatla biz Battaglinin səhnəyə çıxmaq üçün istehsal etməsi lazım olan nömrələrə və arxadakıların da nələr istehsal etdiyinə nəzər sala bilərik.
Xəttə son qaçış sürətli oldu və Battaglin son 350 metri 29 saniyəyə qət etdi, orta hesabla 46,4 km/saat. Ümumilikdə, o, Visconti və qələbə üçün təqib paketini dəf etmək üçün yarım dəqiqə ərzində orta hesabla 798w və ya 12w/kq istehsal etməli idi.
LottoNL-Jumbo sürücüsü də əvvəlki günlə müqayisədə Mərhələ 5-də daha yüksək maksimum vat istehsal etdi. Bu dəfə Battaglin bir gün əvvəl 945w-dan fərqli olaraq, sprintində 1023w vuraraq min baryeri aşmağı bacardı: 78w qalib və uduzmaq arasında aydın fərqdir.
İkinci yerdə yer alan Visconti əslində həmyerlisindən daha yüksək maks. vatt istehsal edərək 1056w-a çatdı, lakin ən vacib məqamda kifayət qədər vaxt üçün enerji istehsal edə bilmədi.
Bununla belə, Viskontinin komanda lideri Domeniko Pozzovivonun son 12 km-də pelotona geri qayıtması ilə bağlı xəbərdarlıq edilir.
Bunu edərkən, Visconti 2 dəqiqə 15 ərzində 406w gücündə birgə səy göstərməli, maksimum 736w gücünə çatmalı idi ki, bu da şübhəsiz ki, son kilometrlərdə italyan yarışları üçün yanmış matçlara sahib olacaqdır.
Nadir hallarda peşəkar peloton həvəskarların sürmək üçün kifayət qədər asan hesab etdiyi sürətlə gedir, hələ dünən potensial olaraq onlardan biri idi.
Mərhələ 5-in ilk 20 km-i piyada sürəti ilə çəkilib, əsas dəstə yalnız yarışın ilk 40 dəqiqəsində orta hesabla 29,6 km/saat olub.
Müdafiə çempionu Tom Dumoulin (Team Sunweb) bu müddət ərzində 84rpm-lik sabit kadansla yalnız orta hesabla 129w gücündə bunu rahatlaşdırıcı bir səy tapdı.
Hətta irəlidə olsa da, sürət rahat idi. Rayan Mullen (Trek-Segafredo) tərəfindən ilk kilometrdə pelotondan uzaqda 420 vatt gücündə hücumdan sonra temp sürətlə sabitləşdi.
Komanda yoldaşı və sövdələşməni təşviq edən həmkarı Laurent Didier ilk 20km-də 247w gücündə orta hesabla 33,4km/saat sürət yığdı ki, bu rəqəm əksər həvəskar velosipedçilər üçün rahat şəkildə əldə edilə bilər.
Günün özü əvvəlki gündən bir az daha çətin görünürdü. Yuvarlanmasına baxmayaraq, mərhələ 3350 m ilə müqayisədə 1967 m, əhəmiyyətli dərəcədə az qalxma ilə daha qısa idi.
Pelonun orta sürəti 2km/saat daha yavaş idi və bəlkə də Etna dağına bugünkü səhnənin kölgəsi böyük göründüyü üçün dəstədən daha az tələsik görünürdü.
