Erkən sprint etməyə qərar verən Bennett günün ən güclü atlısı olduğunu sübut etdi
Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) 2018 Giro d'Italia-nın 12-ci Mərhələsində Imolada finişə çatmaq üçün pelotondan uzaqlaşdı. Erkən getməyə qərar verdikdən sonra irlandiyalı bu Giro d'İtalia yarışında ikinci mərhələ qələbəsini qazanmaq üçün hamını geridə qoydu.
Matej Mohoric (Bəhreyn-Merida) və Karlos Betankur (Movistar) son 200 metrə qədər pelotondan uzaq durmağı bacarsalar da, günün ən güclü atlısı olan Bennetti saxlaya bilməyiblər.
Arxada Denni Van Poppel (LottoNl-Jumbo) ikinci, Nikolo Bonifazio (Bəhreyn-Merida) üçüncü olub.
Dəhşətli hava Ümumi Təsnifat yarışçıları arasında pozulma təhlükəsi yaratdı, lakin Saymon Yeyts (Mitchelton-Scott) və Tom Dumoulin (Team Sunweb) eyni vaxtda rahat şəkildə bitirmək üçün hər hansı təhlükədən qaçdılar.
Səhnənin nağılı
Giro d'Italia-da çılğın bir neçə gün qəzəbli yarış gördü. Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) iki gün əvvəl 25 dəqiqə, Chris Froome (Team Sky) dünən 40 saniyə, Yeyts isə ikinci mərhələdə qalib gələrək çəhrayı maykanın tutuşunu gücləndirdi.
Mərhələ 12 bu dəfə də Osimodan İtaliyanın ən məşhur motor dövrələrindən birinə ev sahibliyi edən Imolaya qədər 214 km-lik mərhələ ilə 200 km məsafəni qət etdi.
Pelotonun asan bir günün ardınca olduğunu deyə bilərsiniz. Bazar ertəsi istirahət günündən bəri fasiləsiz idi, buna görə də düz bir profil irəlidə idi, Ümumi Təsnifat bu gün çətin olmayacaq.
Buna görə də fasilə üçün hücumlar başlayanda onların asanlıqla keçməsinə icazə verildi.
Beş atlı qısa müddətdən sonra hamısı ProContinental İtaliya komandalarından ibarət olmaqla bir dəqiqəlik fərq yaratdı. Eugert Jupa və Jacopo Mosca (Wilier-Triestina), Mirco Maestri və Manuel Senni (Bardiani-CSF) və əlbəttə ki, Androni-Sidermecdən Marko Frapporti iştirak edirdi.
Gianni Savionun adamları üçün bu, 11-dən 11-dir. Onlar mükəmməl Giroya sahib olacaqlar?
Aparıcı beşlik fərqi üç dəqiqəyə qədər artırarkən, arxada qalan sprint qatarları günü təqib etmək üçün növbəyə düzülüblər.
Ən çox yayılmışlar arasında Elia Viviani, Sam Bennett üçün Bora-Hansgrohe və Sacha Modolo üçün EF-Drapac xidmətində Quick-Step Floors idi.
Gün fasilə ilə davam etdi və onların fərqini dörd dəqiqədən çox uzatdı. Bununla belə, onun heç vaxt yapışması çətin idi.
Sprint komandaları cəld adamlarına çox az gün qaldığını başa düşdülər, buna görə də beş xəyalpərəstinə heç vaxt ümid verməmək üçün tempi kifayət qədər yüksək tutdular.
Beş lider birlikdə yaxşı işlədilər, lakin nəticəsi olmadı. Hava dəyişdi, yağış yağmağa başladı və sərt yağdı.
Bu, sürətin artmasına səbəb oldu və getməyə 25 km qalmış peloton beş aparıcıdan üçünü tutdu. Maestri və Zhupa bir müddət irəlidə qaldılar, lakin sonda bir-birindən ayrıldılar.
Hava şəraiti pelotonda bəzi müvəqqəti parçalanmalara səbəb oldu. Riçard Karapaz (Movistar) və Nikolo Bonifazio (Bəhreyn-Merida) ayrılığın yanlış tərəfində oldular, lakin ağır iş onları geri qaytardı.
Peloton İmolanın yarış trekinə kölgə salmağa başladı. Çoxları üçün bu, Ayrton Sennanın 1994-cü ildə Avropa Qran Prisində ölməsi ilə yadda qalacaq.
Tim Wellens (Lotto-Soudal) Tim Wellens olmaqla 20 km məsafədən təkbaşına hücum etmək qərarına gəlib. Peloton yarış trekinin asf altına dəyərkən o, 15 saniyəlik boşluq yaratdı. Vivianinin arxasında özünü aparıcı qrupdan və komanda yoldaşlarından ayrılmış qeyri-mans torpaqda tapdı.
Wellens yolda idi və Alex Dowsett (Katusha-Alpecin) heç vaxt boşluq yaratmasa da, əyləncəyə qatılmaq qərarına gəldi.
12km qalmışdı, Wellens hələ də tək idi, lakin onu ovlayan EF-Drapacın gözü qarşısında idi. Yol yuxarı qalxdı və Wellens özünü 10 km qalarkən tutdu, tipik Wellens.
Vellensin bədbəxtliyindən sonra Sergio Henao (Səma Komandası) Katusha-Alpecin atlı ilə öndən havaya qalxdı.
Bennett sürəti yüksək tutmağa qərar verdi, baxmayaraq ki, bu Giro-da qeyri-adi dərəcədə sakit olan Dieqo Ulissi (BƏƏ Əmirlikləri) sürətlə uduldu, çünki işlərin başında tempi təyin etdi. zar.
Daha sonra Ulissiyə bir vaxtlar velosipedçi kimi çəkisinin vacib olduğunu bilmədiyini iddia edən atlı Betankurdan başqa heç kim qoşuldu.
4km geridə qalan Betancur, Ulissi və Mohoric yarışa liderlik etdilər.
