İtalyan cazibəsi və ehtirasını aşılayır və onu məyus etməyəcək cilalanmış performansla dəstəkləyir. Fotoqrafiya: James Carnegie
Uqo De Rosa bir dəfə Eddy Merckx-i ildə 50-dən çox kadr hazırlamışdı, o cümlədən beşi bir həftədə The Cannibal Paris-Roubaix üçün hazırlamışdı.
Məşhur cəsarətli Merckx velosipedlərinin hər bir xırda təfərrüatına diqqət yetirirdi və karyerasının böyük bir hissəsində lehimləmə məşəlini idarə etmək və yarış velosipedlərini düzəltmək De Roza idi. Təbii ki, bir anda iki, belə ki, onun komanda maşını üçün ehtiyatı olacaq.
Moser, Motta, Van Looy, Argentina, Berzin, Gonchar, Vainšteins, Casagrande, Baldato, Pellizotti… De Rosa tərəfindən qurulmuş çərçivələrdə qalib gələn velosiped ulduzlarının siyahısı həqiqətən uzundur. De Rosa iddia edir ki, 1974-cü ildə Giro d'Italia-da sürülmüş çərçivələrin 80%-i onun olub, lakin açıq-aydın bir çoxları başqa markanın loqosunu daşıyan boya sxeminin arxasında gizlənib.
2021 yarış mövsümü başlayan kimi Cofidis komandası həm bu velosipeddə – brendin yüngül, hərtərəfli GC yarışmaçısı olan bu yaxınlarda yenidən buraxılmış Merak – həm də SK-da De Rosa bayrağı ilə dalğalanacaq. Pininfarina, onun əsl aero maşını.
“Komanda sürücülərinin çoxu çox güman ki, Merakı seçəcək,” Uqonun hazırda şirkətin sükanı arxasında olan üçüncü oğlu Cristiano De Rosa deyir. ‘Çərçivənin çəkisi 800 qr boyalıdır, ona görə də son dərəcə yüngül, eyni zamanda çox sərtdir.
“Onun ürəyində əsl yarış irsi var,” o, yumruğunu sinəsinin ortasına bir neçə toxunuşla işarə edərək deyir. Atasının heç bir ehtirası nəsillər boyu itirilmədiyi aydındır.
“Merak brendin simvoludur” deyə əlavə edir. “Bu, bizim yarış ruhumuzu təmsil edir. Bu, keçmişdə performans baxımından ən yaxşı idi və 2000-ci ildə Romāns Vainšteins ilə Dünya Yol Yarışı Çempionatını qazandı. O zaman alüminium idi, lakin 2020-ci ildə onu yenidən karbon halına gətirmək qərarına gəldik.
‘Biz müasir yarış dövründə ən yüksək performans səviyyəsini, disk əyləcləri və daha geniş təkərlər üçün boşluqla, eyni zamanda ənənəvi üsluba uyğunlaşdırmağa çalışmışıq. Çərçivə gözə çox rahatdır. Böyük, qəribə boru formaları yoxdur.'
Ağ daha sürətlidir: fakt
Daha razılaşa bilmədim. Bu, mənim gözümə görə, bütün ağ rəngdə parlaq olan həqiqətən nəfis bir velosipeddir. Bu, qapımın ağzına gələnə qədər ağ velosipedlərin indiki vaxtda nə qədər nadir bir mənzərəyə çevrildiyini düşünməmişdim. Düşünürəm ki, ağ şeylər – ən azı velosiped sürməkdə – yaxşı gəzinti üçün psixikanı hazırlamaq üçün qəribə bir üsula malikdir.
De Rosa Merakı indi Merlin Cycles-dən alın
Təbii ağ ayaqqabı və ya corab geyinərək bayıra çıxanda da eynidir. Beləliklə, günəşin yanında daha tez-tez görünmələri ilə, Merakı tanımağa başlayanda addımımda əsl bahar olduğunu hiss etdim. Və hər bir gəzinti əvvəlkindən daha zövqlü görünürdü.
Merak məni məqsədyönlü, işgüzar rəftarla qarşıladı, məsələn, indi səkkiz yaşı olan şirkət qurucusunun hələ də verəcəyini təsəvvür etdiyim möhkəm və güclü əl sıxma kimi. Merakın yarış cinsləri hər pedal vuruşunda özünü göstərir.
Mən ən yaxşı səylərimi yerli dırmaşmalarımın ən sıldırım zirvəsinə çatdırdığım üçün onun sarsılmaz sərtliyinə şübhə etmirdim və az qala onun güldüyünü eşidirdim – təbii ki, italyan əl jestləri ilə işarələnirdim – qaçarkən başımı aşağı saldım, məndə olan hər şeylə.
‘Bütün bunlardırmı, Bowers? Pffff. Evə get!'
Çəngəllər incə görünür, lakin möhkəm dayanır və Merakın idarə edilməsi müvafiq olaraq birbaşa və dəqiqdir. Onun 405 mm-lik zəncirləri 30 mm şinlər üçün boşluq olan disk əyləcli velosipeddə mümkün qədər qısadır və sürətlənmələrin eyni dərəcədə gərgin cavabla qarşılanmasını təmin edir. Ümumi sensasiya tam güc ötürülməsindən biridir və bu, kifayət qədər aşağı çəki (7,69 kq) ilə birlikdə sürətin səmərəliliyi ilə müşayiət olunur.
Mən hiss etdim ki, Merakın künclərdə də çox əyiləcəyinə inana bilərəm. Borusuz 28 mm-lik Vredestein Fortezza şinləri bu baxımdan əlavə rahatlıq və yol tutuşunu təmin etdi. Bununla belə, Fulcrum Wind 40 təkərləri yanal olaraq sərt və çox ağır olmasa da (iddia edilən 1,620 q cüt) daha geniş təkərlərin potensialını tam reallaşdırmaq üçün daxili olaraq bir az dar 19 mm idi.
De Rosa Merakı indi Merlin Cycles-dən alın
Rahatlıq tez-tez müasir yarış velosipedlərinin qurban verdiyi şeydir, lakin De Rosa hətta məni qane edəcək qədər bunu gizlətməyi də bacardı. Merak sehrli xalça gəzintisi deyil, lakin heç vaxt qıcıqlandırmayacaq qədər zərbələri udmaq üçün təkərlərin köməyi ilə karbon qatı kifayət qədər iş görür.
Əslində, bu velosipeddə qıcıqlandırıcı deyə biləcəyim heç nə yoxdur. Uqo De Rosa özü bir dəfə Velosipedçiyə demişdi ki, onun üçün velosipedin gözəlliyi onun sadəliyindədir: sadəcə iki üçbucaq və bir atlı. Düşünürəm ki, bu, Merak-da öz əksini tapıb. Əla sadə və həm də sadəcə möhtəşəm.
Dəstənin seçimi
Castelli Pro Dikişsiz armudlar, £25, saddleback.co.uk
Qış azaldıqca və civə yüksəlməyə başladıqca, bu silah qızdırıcıları özlərinə gəlir. Onlar hələ də 8-10°C-yə qədər aşağı temperaturlar üçün kifayət qədər istidirlər, lakin onların qüsursuz dizaynı onları ənənəvi silah qızdırıcılarından nəzərəçarpacaq dərəcədə daha az həcmli edir, yəni cütdə cəmi 67 qram ağırlığında çox yüngüldür və həm də yüksək nəfəs alır.
Onlar çox tez quruyurlar və trikotaj cibində çox az yer tutur – dəyişkən yaz günləri üçün mükəmməldir.
Castelli Pro Seamless qol qızdırıcılarını indi Wiggle-dən alın
Alternativ olaraq…
Yüngül lehimli disklər
Eyni Campagnolo Chorus 12-sürətli spesifikasiyasını saxlamaq, lakin karbon Fulcrum Wind 40 DB təkərlərini yüngül lehimli Fulcrum Racing 400 ilə dəyişdirmək qiyməti 5.800 funt-sterlinqə, £1K qənaətə gətirir.
De Rosa Merakı indi OnBuy-dan £5,712-yə alın
Go Shimano
Bu De Rosa kimi ümumİtalyan velosipedinə Shimano qrup dəstini yerləşdirmək demək olar ki, müqəddəsdir, lakin Ultegra mexaniki versiyası qiyməti daha da aşağı salır, £4,999.
De Rosa Merak Ultegra-nı indi Merlin Cycles-dən alın
Spec
| Çərçivə | De Rosa Merak |
| Qrup dəsti | Campagnolo Chorus |
| Əyləclər | Campagnolo Chorus |
| Zəncirvari | Campagnolo Chorus |
| Kaset | Campagnolo Chorus |
| Barlar | FSA Energy Compact ACR |
| Stem | FSA ACR |
| Seatpost | De Rosa Carbon |
| Yəhər | Prologo Kappa RS |
| Təkərlər | Fulcrum Wind 40 DB, Vredestein Fortezza Tubeless 28mm təkərlər |
| Çəki | 7,69 kq (ölçüsü 52 sm) |
| Əlaqə | derosa.it |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
