Uemblidə rütubətli gecə: Velosiped yarışına giriş

Mündəricat:

Uemblidə rütubətli gecə: Velosiped yarışına giriş
Uemblidə rütubətli gecə: Velosiped yarışına giriş

Video: Uemblidə rütubətli gecə: Velosiped yarışına giriş

Video: Uemblidə rütubətli gecə: Velosiped yarışına giriş
Video: MUMMIFICATION PUBG 💀 2024, Bilər
Anonim

Uemblidə rütubətli və soyuq bir gün, mənim ilk yarış təcrübəm əsl gözləri açan oldu

Bütün gün yağış yağmışdı. Dövrə üzərində dayanan su ölçülə bilən bir vəziyyətə çatmışdı və çoxlu drenaj qapaqları qorxaq bir yaramazın qızıl dişi kimi parıldayırdı. Əvvəlki iki yarış çoxsaylı qəzalara görə dayandırılmışdı və öz yarışımız ən pis hava şəraitindən xilas olmaq üçün geri çəkilmişdi.

Bu, velosiped yarışının nə olduğu ilə bağlı əyləncəli bir təqdimat üçün nəzərdə tutulmuşdu, ancaq oğlanın polad fokusundan tutmuş sağ orta trastıma və yüksək səsli geri sayma qədər məndə elə təəssürat yaranmışdı ki, hər şey olacaq.

Tur Seriyası ötən gecə sondan əvvəlki raunduna yollandı: geniş Uembli Stadionunun kölgəsində bir kilometrə yaxın qısa bir dövrə.

Dar küçələrdə naviqasiya edərək, texniki döngələrdən başqa, Uembli Vey yolunun yoxuş enişi və enişi olmaqla, kursun əsl sınağı ilə stadiona girib-açılaraq çəkilişlər etdiniz.

Şəkil
Şəkil

Yarış ləzzəti

Axşam gec saatlarda qadın və kişilərin peşəkar yarışları başlamazdan əvvəl təşkilatçılar yerli komandalar, yarış sponsorları üçün qısa estafet yarışına ev sahibliyi etməklə həvəskarlara Britaniyada kriterium yarışının dadını vermək qərarına gəlmişdilər. şey.

Velosiped yarışının start xəttinə heç vaxt çıxmamışam, ofisdə "kimin ağlına gəldi" sorğusu gedəndə əlimi qaldırmağa dözə bilmədim.

Həyəcanlı idim. Velosiped sürməyin rəqabət elementi heç vaxt yaşamadığım bir şey idi. Mən qəribə yerli çərşənbə gecəsi 10 mil vaxt sınağı etmişdim, lakin bu, əsl yarışın adrenalin təlaşından məhrumdur.

Yerli 10 adətən daha çox məşğul A yolunda nəqliyyatın qarşısını alır.

Beləliklə, yarışacağımı bildiyim gün gəldi və qarşımda hansısa acınacaqlı yalanın oynadığını hiss etməyə bilməzdim.

Şəkil
Şəkil

Yaş yollar

Səhər quru ikən nahar vaxtı göylər açıldı və dayanmadı. Güclü yağışla arabir ildırım gurultusu və şimşək çaxdı.

Start xəttinə getməzdən cəmi bir saat əvvəl Uembliyə çatdığım üçün sanki bu hava burada qalacaq kimi görünürdü.

Yol sürüşkən idi və onun çuxurlu təbiəti suyun çuxurlarda yatmasına səbəb oldu və yaxınlaşan yarışlar üçün maneə kursu yaratdı.

Qonaq komandamın qalan üzvləri ilə görüşdüm, bizim hamımızın yarış təcrübəsi az olan bir neçə digər jurnalist bizə yarışın qaydaları haqqında məlumat verdi.

Hər bir atlı komanda yoldaşına təhvil verməzdən əvvəl bir dövrəni tamamlayırdı. Estafetin son mərhələsi peşəkar atlı tərəfindən tamamlanacaq.

Əsəblərim bu nöqtədə quruldu, çünki biz başlanğıcdan cəmi bir neçə dəqiqə qalmışıq. Görmə dövrəsində kursun ətrafında yuvarlandıq. Uembliyə gedən enişdə su şəlaləsi var idi və onun paralel enişi buz meydançasına bənzəyirdi.

Dövrənin arxa tərəfi əsasən kamberdən kənar idi və son 150 metrdə iki sürət zərbəsi var idi.

Başlanğıcda, ürək döyüntülərimi müəyyən qədər tənzimləyən peşəkar atımızla tanış olduq. Komandamız mövcud ən çox medal qazanan atlı, 12 qat Paralimpiya qızıl medalçısı Dame Sarah Stori seçildi.

Sonuncu gəlmək qorxularım azalmağa başladı.

Şəkil
Şəkil

İlk sürücü

Bütün bunların ruhuna uyğun olaraq, xəttdən kənar ilk atlımız olmaq üçün könüllü oldum. Yarışda sonradan tutmaqdansa, bunu başa çatdırın. Hələ dayanmamış yağışda islanmış 10 atlı yolun qarşı tərəfində start üçün növbəyə düzülmüşdü.

Qarşıdakı yol fotoqraflardan təmizləndi ki, bu da mənə bir anlıq özümü stansiyamın üstündə hiss etməyə imkan verdi, nəinki əsl naşı deyiləm.

Geri sayma baş verdi və pedallarımın klipi ilə biz sönmüşdük.

İlk iki künc böyük dozada ehtiyatla alındı. İki sürücü 180 dərəcə döngəyə doğru irəliləyən kənar xətti bombaladı.

Beton plitələrə qalxarkən yəhərdən qalxarkən arxa təkərimin balıq quyruğunu hiss etdim. Diqqətimi tarazlığımı saxlamağa cəmləməli oldum və hətta stadiona nəzər salmağa belə icazə verə bilmədim.

Bankın yuxarı hissəsinə çatdığımız zaman üçüncü təkər onun velosipedinin altından sürüşdüyünü görəndə fəlakət qarşısında baş verdi. Bu, bizim kursumuzu dəyişdirməyimizə və eniş üçün uzun yol getməyimizə səbəb oldu. Biz aşağı süzülərkən əllərim əyləc qolu ilə dolu idi, bu da irəlidə boşluq yaratmağa imkan verdi.

Küncüyü döndərərkən yol hamarlandı və ayaqlarımı uzatmağa imkan verdi, üstümə yürüş edən daha qorxmaz enişləri qovdum.

Sıx əyilmələri müzakirə edərək, liderləri geri çəkərkən lövhələrin döyülməsi mənə əlavə təkan verdi.

Sol və sağ, şərhçinin bizi evə çağırdığını eşitdim. Estafet partnyorlarımıza 150 m qaçarkən lövhələr çırpınmağa davam etdi.

Yüksək sürətə çatan kimi vaxtında dayandırmaq üçün əyləci sıxırdıq, nəticədə bir sürücü Bambi kimi sürüşərək yola düşdü.

Mən partnyorumu işarələdim və paketin ortasında, on komandanın beşincisi olanda oturarkən nəfəsimi tutmaq üçün özümə bir an verdim.

Stori son dövrədə sükanı ələ keçirməzdən əvvəl komanda yoldaşlarım ətrafda yarışdılar, biri dağılmadan qaça bilməyib. Stili aşaraq bizi evə beşinci yerə gətirdi, hörmətli bir yer oldu.

Təbii ki, velosipedimin həddi aşdığını və kursun çox hissəsində maksimum sürətdə olduğumu hiss etdim. Daha sürətli olsam, yerdə olardım.

Lakin söhbət kişi və qadınların peşəkar yarışına gələndə daha sadəlövh ola bilməzdim.

Şəkil
Şəkil

Tom Pidcock qələbəyə doğru gedir. Şəkil: SWpix

Yuxarıda kəsilmiş

Ed Clancy və son qalib Tom Pidkok əyləclərə toxunmadan döngələri mənim ikiqat sürətlə aldılar.

Diz çöküb, onların velosiped idarəetməsi həddi aşdı, lakin bir neçə saat əvvəl mənimkindən fərqli olaraq yalvararkən tapılmadı.

Ustaların iş başında gördükcə tənqidçilərin yarışması ilə bağlı hər hansı xəyallarım alt-üst olurdu. Kursda yarışmaq həyəcan verici bir təcrübə idi, lakin mən real yarışa çıxmaqdan çox uzaqda idim.

Belə ki, yarış qalibi və dəfələrlə Dünya Çempionu Pidkok yarışın ortasında rütubətli yerdə dik qala bilməyib döşəmə ilə qarşılaşdı, mən isə bütün vaxt boyu dik qaldım.

Tövsiyə: