Yüngül Superstarın güc girişinə birbaşa reaksiyası bəzi yüksək səviyyəli yarış velosipedlərini utandırır
İtalyan firması Cinelli, zeytun yağı kimi Aralıq dənizinə xas olan tikinti üçün çərçivə dəsti təqdim edir. Çox vaxt velosiped firmaları bir şeyin üzərinə İtaliya bayrağı vurur və insanların qırmızı, yaşıl və ağ zolaqları keyfiyyət əlaməti kimi görəcəyinə ümid edərək qiyməti ikiqat artırırlar.
Nadir hallarda belə olur, lakin 8 kq-dan az olan çərçivədən başqa, Selle Italia, Campagnolo, Vittoria və Cinelli-nin öz karbon bitirmə dəsti də var. Uzun müddətdir ki, daha çox italyan velosipedi görmədik və hamısı bir-birinə çox gözəl asılır.
Yarış qabiliyyətinə və dırmaşmağa meylli hərtərəfli yarışçı kimi qiymətləndirilən o, həm də birbaşa rəqiblərinin əksəriyyətini bir kiloya qədər azaldır. Amma necə sürür? Gəlin öyrənək…
Çərçivə dəsti
Üst borudakı fərqli əyilmə çərçivə baxımından diqqəti cəlb edən ilk şeydir. Cinelli deyir ki, bu “üfüqi əyri” baş borusunun bucağını sabit saxlamaqla, ağır sürətlənmə zamanı təkər bazasında deformasiyanın qarşısını almaq üçündür.
Tredz-dən Cinelli Superstar alın
Həmçinin əsas sahələrdə çərçivəni sərt saxlamaq məqsədi ilə plastik qəliblər, karbon təbəqələrini bərkidən zaman sıxmaq üçün mötərizənin qabığının və baş borusunun içərisində istehsalda istifadə olunur.
Bunun gücü artırdığı və çəkisini minimuma endirdiyi iddia edilir, çünki bu kritik sahələrdə daha az qatran tələb olunur, eyni zamanda 28c təkərləri yerləşdirmək üçün çərçivə boşluğu keçən ilki modellə müqayisədə artırılıb.
Kabel marşrutu daxilidir və çərçivə Shimano Di2 və ya Campagnolo EPS elektron kabellərinə təkmilləşdirməyə hazırdır.
Dözümlülük velosipedi kimi təqdim olunsa da, optimal güc üçün güzəştlər arxa hissədə davam edir, burada kiçik arxa çərçivə üçbucağı oturacaq borusundan aşağıya doğru çıxan oturacaq dayaqları ilə asanlaşdırılır.
Dərin profil zəncirləri, bu arada, pedal itkilərinin mütləq minimumda saxlanılmasını təmin edin.
Qrup dəsti
Keçən il satışa çıxarılan Campagnolo-nun 11-sürətli Potenza qrup dəsti Shimano Ultegra ilə eyni səviyyədədir. 52/36 zəncir dəsti sürücünü təmin etmək üçün Campag 11-27 kaset və Campag zənciri ilə birləşir, Potenza dəyişdiriciləri isə nisbət dəyişikliyi və əyləclə maraqlanır.
Campag ilə təchiz olunmuş velosiped sürməmisinizsə, əyləc kapotlarının Shimano sistemləri ilə müqayisədə nə qədər erqonomik cəhətdən daha düzgün olduğuna heyran olacaqsınız!
Bitirmə dəsti
Cinelli bitirmə dəsti 420 mm karbon Neos sükanı və 120 mm karbon gövdəsi ilə birlikdə istifadə olunur - M ölçülü çərçivə dəstimiz üçün yaxşı quraşdırma.
27,2 mm-lik karbon oturacaq dirəyi oturma bölməsində bir qədər əyilməni təmin edir, eyni zamanda dərin tərəfli Selle Italia yəhəri, mərkəzindən böyük bir kəsiklə elastikin möhkəm tərəfindədir.
Təkərlər
Bu departamentdə bir cüt Zonda təkərləri ilə daha çox Campagnolo dəsti. 2017 təkər dəstinin C17 halqası 22,5 mm diametrə malikdir və bu, əvvəlkindən daha geniş təkərlərə imkan verir.
Sağda qeyri-sürücü tərəfə nisbətən iki dəfə çox olan arxa dirəklərin asimmetrik bağlanması yanal sərtliyi artırmaq üçün nəzərdə tutulub. Vittoria-nın 28c Corsa təkərləri tutuş baxımından az verilən uzun ömür vəd edən kəmərdir.
Nəhayət, bu, marketinq hiyləsi olsa da, Vittoria-nın rezininin qara rəngli divarları bu velosipedi digər sürücülərin qəribə heyranedici baxışlarından daha çox almasını təmin edir.
Bu velosipedin adını paylaşdığı Carpenters mahnısını əldə etdikdən sonra burada seviləcək çox şey var.
Dizayn baxımından biz saqqız təkərləri üçün əmiciyik və erqonomika baxımından Campag əyləc kapotlarını bizim təcrübəmizə görə döymək çətindir.
Tredz-dən Cinella Superstar alın
Biz nəhayət qarajda velosipedin üstündən axmaqdan vaz keçdikdən və onu yola çıxartdıqdan sonra onun quruluşunun mükəmməlliyi dərhal göründü.
Vaxtımızın çox hissəsini Shimano ilə təchiz olunmuş velosipedlərdə keçiririk, ona görə də Campag-ın dəyişdirilməsinin bir qədər fərqli işləmə üsulu ilə (əyləc qolunun içərisində kiçik avar və ayrıca baş barmaq) yenidən tanış olmaq üçün bizə bir neçə mil lazımdır. kapotun daxili hissəsini yandırın).
Lakin böyük fırlanan yollardan 10 mil məsafədə biz Superstarın arxa ucunun sərtliyindən tam uyğunlaşırıq və əylənirik, vatları ehtiyatla yola köçürürük.
İlk dırmaşmağa çatanda artıq təsirləndik, lakin bundan sonra nə olacağını gözləmirik.
Sadə dillə desək, Cinelli təpələrə qalxır. Ən kiçik dişli 36-27 ilə oturmaq və fırlanma bir seçimdir, lakin çərçivə bu qədər həssas olduqda, onu 52 dişli böyük halqada yoxuşa bağlamamaqdan qorxarsınız.
Campag Zonda təkərlərindən heç bir nəzərə çarpan əyilmə olmadan, biz aylar ərzində sürdüyümüz istənilən velosipeddən daha tez hündürlüyə çatırıq. Həqiqətən, biz bununla bağlı heç bir sümük yaratmayacağıq – bu, uzun müddət sınaqdan keçirdiyimiz ən yaxşı alpinist velosipedlərindən biridir.
Superstarın ön ucu bir qədər hündür olsa da, baş borusu orta 145 mm ölçüdə olsa da, gövdəni aşağı salmaq istəsəniz, üç 8 mm aralayıcı var.
Hətta onların hamısı gövdənin altında olsa belə, velosiped süpürgəçilərə məhəbbət nümayiş etdirir, həmçinin 72 neytral baş bucağına baxmayaraq ani reaksiya təəssüratı yaradan minimal dırmıqlı çəngəl sayəsində daha sıx künclər nümayiş etdirir. °.
Qabaq hissə bu sərt əsas xətlərdə döngələrdə inam yaradır, lakin vibrasiyalar tam karbon sükan və gövdə ilə çıxarılır – 85psi-də müsbət bulbous 28c ön təkəri qeyd etməyək.
Vittoria-nın Corsa rezinləri sürücüyə kifayət qədər rəy göndərir, eyni zamanda Potenza kaliperlərinin əyləc performansı əladır.
Cinelli həqiqətən də dırmaşma sevgisi, düz və yuvarlanan yollarda həvəsi və bəzi yüksək səviyyəli yarış velosipedlərini utandıran girişə birbaşa cavab verən qaranlıq atdır.
M ölçülü test velosipedimizin çəkisi 7,38 kq idi və bu qiymətə çətin ki, daha yüngül tapa biləsiniz. Mərhum Karen Carpenterdən sitat gətirmək üçün, 'Bala, körpə, körpə, körpə, ey balam, mən səni həqiqətən sevirəm!'
Reytinqlər
Çərçivə: 7,38 kq-da bu qiymətə velosiped üçün təsir edici dərəcədə yüngüldür. 9/10
Kompentlər: Əla şəkildə hazırlanmış İtalyan hissələri. 9/10
Təkərlər: Ace Vittoria 28C Corsa rezin ilə yenidən kampaniya. 9/10
Gəzinti: Sadəcə tam bir sevinc, hətta dırmaşmaq da əyləncəli idi! 9/10
QÜRÜM
Superstarın güc girişinə birbaşa reaksiyası bəzi yüksək səviyyəli yarış velosipedlərini utandırır
Tredz-dən indi alın
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 550mm | 548mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 460mm | 466mm |
| Aşağı Boru (DT) | Yoxdur | 624mm |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 368mm | 368mm |
| Baş Boru (HT) | 145mm | 145mm |
| Baş Bucağı (HA) | 72.5 | 72 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73.6 |
| Təkər bazası (WB) | 986mm | 985mm |
| BB düşməsi (BB) | 705mm | 70mm |
Spec
| Cinelli Superstar | |
|---|---|
| Çərçivə | Columbus karbon monokok çərçivə və çəngəl |
| Qrup dəsti | Campagnolo Potenza |
| Əyləclər | Campagnolo Potenza |
| Zəncirvari | Campagnolo Potenza, 52/36 |
| Kaset | Campagnolo, 11-27 |
| Barlar | Cinelli Neos, karbon |
| Stem | Cinelli Neos, karbon |
| Seatpost | Cinelli Neon, karbon |
| Təkərlər | Campagnolo Zonda |
| Yəhər | Selle Italian Novus |
| Çəki | 7,38 kq (M ölçüsü) |
| Əlaqə | chickencyclekit.co.uk |
