Çəkic seriyası hələ də öz yerini tapır, lakin Honq Konq finalının sübut etdiyi kimi, təklifdə yarış həyəcanı yoxdur
Bu məqalə ilk olaraq Cyclist Magazine-in 82-ci sayında dərc edilib
Alan Partricin pərəstişkarları onun BBC-yə getdikcə daha ümidsiz proqram ideyalarını, o cümlədən İçəri Şəhər Sumosu, Həbsxanada Yemək bişirmək və Meymun Tennisi təklif etdiyi səhnəni xatırlayacaqlar.
Hazırda Velosiped sürmə izləyiciləri arasında dövrə vuran bir mem var və Kəklik eyni səhnədə The Hammer Series sözləri ilə göstərilir.
Bu, bir az qəddar ola bilər (əgər çox gülməli olsa da) və doğrudur ki, velosiped sürməyin ən yeni formatı bir az uydurma və başa düşülməsi çətin görünə bilər.
Lakin Honq-Konqda Hammer Series-in son buraxılışı bu tədbirin pərəstişkarlarına çoxlu təklif edə bilər.
Xallar mükafat deməkdir
The Hammer Series 11 WorldTour komandasının birgə sahibi olduğu Velon şirkətinin ideya məhsuludur.
“Velon üçün ilk baxış çox sadə idi – bu, velosiped sürmənin bir araya gələrək daha çox şeyə nail ola biləcəyi idi,” Velon şirkətinin baş direktoru Qrem Bartlett deyir.
Əvvəllər Nike-ın Böyük Britaniya marketinq direktoru və Liverpool FC-nin kommersiya direktoru olan Bartlett idmanda pul qazanmaq haqqında bir-iki şey bilir.
‘Velosiped sürmək çox dağınıqdır: yüzlərlə təşkilatçı, onlarla komanda, hər kəs ayrılıqda eyni şeyi etməyə çalışır,” o əlavə edir.
‘Hər hansı başqa idmana baxsanız, onlar iqtisadi baxışlarını necə idarə edirlər? Toplama ilə.
‘İstər NFL, istərsə də Çempionlar Liqası olsun, siz bir araya gələrək azarkeşlərə daha güclü məhsul təklif edirsiniz.'
Çəkic Seriyasının ideyası ondan ibarətdir ki, baxış imkanlarını artırmaq üçün hər bir tədbir şəhərin mərkəzində baş verir.
Bu il Norveçdə Stavangerdə, Hollandiyada Limburqda və nəhayət Honq Konqda Hammers var).
Hər tədbirin üç turu var: Hammer Sprint, Hammer Climb və Hammer Chase.
Sprint, əsasən, kriteriya yarışıdır və təpəyə qalxma dövrəsidir, hər ikisi komandalara son raund üçün grid yerini müəyyən edəcək xallar verir, bu da komandanın vaxt sınağıdır.
Adətən tədbir üç günə yayılır, lakin Honq-Konqda hər şey bir günortaya və eyni dövrədə Hammer Climb-i tamamilə kəsərək planlaşdırılıb.
Mərhləri artırmaq üçün bugünkü nəticə seriyanın ümumi qalibini müəyyən edəcək.
Sprinterlər Sprint startına düzülərkən, keçmiş Tur qalibi Cadel Evans da daxil olmaqla yarış şərhçiləri xalların necə verildiyini izah etmək üçün əllərindən gələni edirlər.
Lakin, bizim izləyənlərimiz üçün tez aydın olur ki, xal sistemini başa düşmək yarışı qiymətləndirmək üçün vacib deyil.
Quick-Step Floors-un Philippe Gilbert ön tərəfdə qalaraq və mütəmadi olaraq meydanı parçalayan təsir edici formada görünür.
Onun komandası ümumi qələbə üçün mübarizə aparır, ona görə də Quick-Step atlıları mütəmadi olaraq dəstənin ön hissəsindən tullanırlar.
Sprint sona yaxınlaşdıqca, Mitchelton-Scott-dan Cameron Meyer, son dövrədə Quick-Step Floors ilə bitən çılğın dəstə sprint görməzdən əvvəl, ikiqat xal üçün altıncı dövrəni qazanmaq üçün böyük səy göstərir. xallar cədvəlinin zirvəsi, onu yaxından Mitchelton-Scott izləyir.
“Bu, bir növ dünya treki kimidir və bunu başa düşmək çətin deyil,” EF-Drapac-dan Tom Van Asbroeck deyir, günün ilk sprintində qalib gəlib.
‘Həqiqətən gərgindir. Xüsusilə dincəlməyə və mövsümü başa vurmağa çalışan insanlar üçün.'
Çətin olan tək o deyil.
BMC-dən Richie Porte aparıcı qrup tərəfindən atıldı və bir çox sürücü əsas dəstədən xeyli geridə qalaraq əhəmiyyətli bir təqib qrupunda oldu.
Qəzbə üçün hər şey yerindədir. Qəfildən bizə bir neçə Quick-Step sürücüsünün Sprint zamanı deşdikdən sonra qeyri-qanuni olaraq yarışa yenidən qoşulması xəbərini alanda, xalları yenidən hesablamaq lazımdır.
Nəticə Mitchelton-Scott-un yuxarı yuvaya keçdiyini və Chase tədbiri üçün poul mövqeyini miras aldığını görür.
Böyük Qovuş
Yarışın özündən başqa, bütün Hammer tədbirində kifayət qədər rahat bir şey var.
Sürücülər tamaşaçılarla qarışır və onların əksəriyyəti daimi selfi sorğularını qəbul etməkdən xoşbəxt görünür.
“Şəxsən mən azarkeşlərlə qarşılıqlı əlaqəni çox bəyənirəm” deyir Sunweb-dən Tom Dumoulin.
'Düşünürəm ki, bu, bizim daha müntəzəm yarışlarımızın da gələcəyidir.'
Bora-Hansgrohe-nin idman direktoru Kristian Pömer əlavə edir: 'Tamaşaçılar üçün həqiqətən yaxşı yarışdır – bu kimi tədbirlər bizə adətən velosiped yarışına baxmayan insanlara çatmağa kömək edəcək.'
The Chase olduqca tamaşa olduğunu sübut edir, ən azı Dumoulin Sunweb qatarının başında ildırım vurması səbəbindən.
BMC EF-Drapac-ın yanından uçur, baxmayaraq ki, ümumi yarış üçün onları 11-ci yerdən 10-cu yerə köçürmək kifayətdir.
Mitchelton-Scott Chase-i Quick-Step-dən 18 saniyə fərqlə başa vurdu, bu o deməkdir ki, onlar seriyanı qazanacaqlar.
Hər şey bitdikdən sonra atlılar çadırları sökməyə və dəsti çıxarmağa kömək etməklə daha çox foto çəkdirirlər.
Söhbət etdiyimiz hər kəs builki Hammer Seriyasının necə getməsindən olduqca məmnun görünür, lakin Velon ümid edir ki, onu daha çox şey gözləyir.
“Bilirsiniz, Strade Bianche-yə Klassik kimi yanaşılır, lakin o, 10 il əvvəl demək olar ki, heç bir yerdən gəlməyib,” Bartlett deyir.
‘Bu, buna bənzər daha çox yarışa səbəb olan əla bir günlük yarışdır.'
Optimizm bir çox sürücü tərəfindən paylaşılır.
“Düşünürəm ki, bu, idmanın gələcəyi üçün vacibdir,” Van Asbroeck deyir.
‘Bəlkə işləyir, bəlkə də işləmir. Əgər sınamasanız, heç vaxt bilməyəcəksiniz.'
