Çirkin və kirli qışdan sonra, velosipedinizi peşəkarların gördüyü kimi təmizləmək üçün ilin doğru vaxtıdır
Velosipedi təmizləməyin düzgün yolu çox müzakirə olunan məsələdir. Velosiped forumlarına nəzər salmaq ən yaxşı üsullar və alətlər haqqında çoxlu sualları ortaya qoyur və bəzi cavablar həmişə o qədər də faydalı olmur – biri “çirin qurumasını gözləməyi, sonra blokdan düşənə qədər bir neçə dəfə gəzməyi” təklif edir. '. Buna görə də ala biləcəyiniz ən yaxşı məsləhət, velosipedlərin təmiz və ən yaxşı şəkildə işləməsini təmin etməklə pul qazanan uşaqlardan ola bilər.
"Rahat işləyən, baxımlı ötürmə sistemi hissindən daha yaxşı bir şey yoxdur" deyir, bəlkə də daha çox Doktor D kimi tanınan peşəkar velosiped mexaniki Rohan Dubash (doktor.co.uk). 'Və bu təkcə görünüş və hisslə bağlı deyil - sürtünmə düşməninizdir. Əgər çirkli və ya 300 km əvvəl köhnəlmiş bir zəncir üzərində gəzirsinizsə, aero olmaqdan narahat olmağın mənası yoxdur. Vat israf edilir.’
O zarafat etmir. Çoxlu araşdırmalar göstərir ki, ötürücü qurğunun aşınması və çirkli komponentlər səmərəliliyi itirməklə qiymətli gücünüzü azaldır. Düzdür, burada yüzlərlə vattdan danışmırıq, bəlkə də 10-a yaxındır, amma hər bir kiçik kömək edir. Böyük Britaniyanın Muc-Off şirkətini Ser Bradley Wiggins-in zəncirinin təmizləndiyini və keçən ilin iyun ayında uğurlu Saat rekordu cəhdi üçün optimal mexaniki effektivliyə malik olmasını təmin etmək üçün sınaq qurğusu hazırlamağa sövq etmək kifayət idi.
Bu, sadəcə sizə baha başa gələ biləcək pis ötürmə qatarı deyil. Velosipedinizin başqa bir yerində təmizlik işini davam etdirməsəniz, kabellər, təkərlər və əyləc blokları kimi ehtiyat hissələrin dəyişdirilməsi üçün tez-tez atəş açacaqsınız, üstəlik, hərtərəfli təmizləməyə sərf etdiyiniz vaxt ərzində lazımi şəkildə edə bilərsiniz. zədələnmələri aşkar etmək və potensial problemlərin qarşısını almaq üçün hissələri yoxlayın.
Team GB və Team Wiggins-in mexaniki Nik Uolinq deyir: 'Əşyaları fərdi şəkildə təmizləyin və bunu edərkən onları yoxlayın. Hər bir mexanikin təklif edə biləcəyi ən yaxşı məsləhətlərdən biridir. Bu, təkərlərinizdə boş disklər və köhnəlmiş təkərlər və əyləc yastiqləri və ya kəsiklər və ya zibil kimi şeyləri tapa biləcəyiniz zamandır. Xüsusilə təkərlər tez-tez yoxlanılmalıdır. Mən şinlərin dişlərini yüngülcə ovuşdurmaq üçün Scotch-Brite padindən [yuyan tərəfi olan yuyucu süngərlərdən] istifadə etməyi xoşlayıram, çünki bu, çaxmaq daşının bir hissəsini və ya rezində qalan hər şeyi seçməyə kömək edəcək. Yalnız kiçik kəsiklər və ya deşiklər tapsam, onları tez-tez Super yapışdırıram.'
Haradan başlamaq lazımdır?
“Mən tam sökmə yanaşmasına gedirəm, burada hər şey daha yaxşı təmizlənmək üçün çıxarılır,” Dubash deyir. “Bir çox insan il boyu velosiped sürür, buna görə də mövsümün başlanğıcına gəldikdə, onların velosipedlərinin son bir neçə ay ərzində təbiət tərəfindən əsasən reaktiv su ilə yuyulması şansı var. Xüsusilə alt mötərizənin podşipnikləri, arxa əyləc kaliperi və aşağı qulaqlıq rulmanları kimi şeylər yoxlamaq üçün yaxşı şeylərdir, çünki onların hamısı çəkiclə döyülür. Turbodan çox istifadə etsəniz, yenə də zərər verə bilərsiniz. Oturacaq dirəkləri tutulur və qulaqlığın yuxarı rulmanları da tərdən əziyyət çəkir.
"Əgər gözəl bir velosipedə yaxşı pul xərcləmisinizsə, ona düzgün baxmaq üçün alətlər və təmizlik məhsullarına bir az pul xərcləyin" deyə əlavə edir. “Məsələn, kaseti çıxarmaq üçün alətə investisiya qoymağa dəyər. Beləliklə, siz onu tam olaraq solventə/yağdan təmizləyiciyə batıraraq onu tam təmizləyərək, hub rulmanlarından uzaqlaşdıra bilərsiniz. Yağ təmizləyiciləri rulmanlardan uzaq tutmaq həmişə yaxşıdır. Hər şeyin üzərinə təmizləyicilər və yağ təmizləyicilər səpmək, adətən, təxminən səkkiz həftə ərzində böyük bir təmir haqqı deməkdir. Zəncir halqaları və dirsəkləri indi də çıxarmaq asandır, əksəriyyəti yalnız allen açarı tələb edir. Mən heç vaxt dizel və ya buna bənzər bir şey istifadə etməzdim. Dəhşətli şeylərdir. Mən Finish Line-in EcoTech kimi velosipedə xas və suda həll olunan bir şeyə üstünlük verirəm. Düzgün təmizlik və xidmətin vacib hissəsi olduğu üçün mən gallonlarla məhsulu götürürəm.'
Walling Dubash-ın tam sökülmə yanaşması ilə tamamilə razılaşmır. 'İşlər çox çirkli və kök salmasa, məsələn, kimsə bütün qışda velosipedini tərk edibsə, mən tam sökülməyə getmirəm. Zəncirləri davamlı olaraq bölmək və yenidən birləşdirməyin yaxşı olduğunu düşünmürəm, çünki hətta parçalanmış halqalar həqiqətən də yenidən istifadə edilməməlidir, buna görə də arxa təkər kənarda olarkən mən “dummy hub” rolunu oynayan kiçik qadcetlərdən istifadə edirəm. zəncir dayağı cızmadan hələ də zənciri pedalla keçirməyə icazə verin. Daha sonra zəncirə hərtərəfli ovucu vermək üçün xüsusi zəncir təmizləyici vanna və bol yağdan təmizləyicidən istifadə edə bilərsiniz.’
İş üçün düzgün məhsullara gəldikdə, Walling və Dubash həmfikirdirlər. Walling deyir: "Mən əldə edə biləcəyiniz daha çox "sənaye" təmizləyicilərinə inanmıram. İnsanlar mühərrik yağdan təmizləyici və ya yük maşını yuyan maşın alırlar, çünki siz onu avtomobil yerlərindən ucuz ala bilərsiniz, amma mən suda həll olunan və bioloji parçalana bilən velosiped məhsullarına sadiq qalıram. Sitrus tərkibli yağdan təmizləyiciləri xoşlayıram. Siz məhsulların konsentrasiyaları və kimyəvi tərkibini bilməli və onları harada istifadə etdiyinizi bilməlisiniz. Yanlış istifadə edildikdə, boyaya və ya anodizasiyaya zərər verə bilər. Mən həmişə suda həll olunan zəncir yağdan təmizləyicidən istifadə edirəm, çünki siz palçığı yuya bilməlisiniz, ona görə də şlanq və ya sabunlu su ilə velosipedə yaxınlaşmazdan əvvəl yağ təmizləyicimlə məşğul oluram.'
Ətraflı oxu - Velosiped zəncirinin təmizlənməsi üzrə addım-addım təlimat
Vollinqin də bunun üçün bir az hiyləsi var. 'Köhnə bir içki şüşəsi alın və üst hissəsini kəsin, bir az yağ təmizləyici ilə doldurun və dik şüşə qəfəsə qoyun. Sonra yağdan təmizləyicini tətbiq etmək üçün boya fırçasından istifadə edə bilərsiniz və onu zəncir, zəncir halqaları və ötürmə aparatının qalan hissəsi ətrafında hərtərəfli işləyə bilərsiniz. Bu, həmişə ilk proses olmalıdır və bu, ona işləmək şansı verir. Yağ təmizləyicini hər yerə aparmayın, xüsusən də rulmanlarınıza və ya disk əyləcləriniz varsa onlara çox yaxın olmayın.’
Almalarınızı tanıyın
Düzgün məhsullardan istifadə velosipedlərin təmizlənməsinə gəldikdə xeyli vaxta və səyə qənaət edəcək. Tək bir "hər şeyi edə" məhsul yoxdur, buna görə də ən yaxşı seçim əlinizdə bir neçə əsas elementin olduğundan əmin olmaqdır. Yağ təmizləyicisi, velosiped təmizləyicisi və yuyucu maye sizə çox kömək edəcək, lakin onların fərqli işlər görməsini qiymətləndirmək vacibdir.
Yağdan təmizləyici – Park Tool Citrus Chainbrite, Finish Line EcoTech2 və ya Juice Lubes Sitrus yağdan təmizləyici kimi – köhnə zəncir yağını və yağını parçalamaq üçün güclü inqrediyentlərə malik kimyəvi formuladır. O, az miqdarda tətbiq edilməli və ötürmə mexanizminin ən çirkli hissələri üçün qorunmalıdır. Bunu, çərçivə borularında, əyləc kaliperlərində və s. üzərində kirləri parçalamaq üçün daha ümumi təmizləmə vasitəsi olan velosiped təmizləmə məhlulu (Muc-Off, Finish Line Super Velosiped Yuma və ya Fenwick's Velosiped Təmizləyicisi) ilə qarışdırılmamalıdır.
Əşyaları sadəcə bir bez ilə silməklə çox az şey əldə edə bilərsiniz, çünki siz sadəcə olaraq kiri hərəkət etdirəcəksiniz. Təmizləmənin yeganə yolu qumu təmizləməkdir və bu, bir şeyin dəqiq olduğunu göstərir - qarışıqlıq yaratmaq ehtiyacı. Bunu mətbəxinizdə və ya yeni salınmış verandada sınamayın.
Xüsusi fırça dəstləri də sizə künclərə girməyə kömək edə bilər, lakin siz Uollinqin etdiyi kimi edə və köhnə boya fırçası və ya diş fırçasından istifadə edə bilərsiniz. "Mən onlardan hər zaman istifadə edirəm" dedi Dubaş. 'Bütün köhnə köynəklərinizi də saxlayın. Heç vaxt çox cır-cındır ola bilməzsiniz.'
Köpüklər uzaqdır
Velosipedinizlə (və əllərinizlə) demək olar ki, başladığınız vaxtdan daha çirkli görünür, çirklə örtülür və yağ təmizləyicisi damlayır, o zaman ikinci mərhələnin vaxtıdır: durulama.
'Reaktiv yuyucular, hissələrin nə qədər davam etdiyinə çox əhəmiyyət verməyə ehtiyac duymayan peşəkar mexaniklərin qoruyucu vasitələridir, üstəlik, şam yeməyini yeməzdən əvvəl yəqin ki, təmizləyəcəkləri 18 velosipedləri var, - Dubash deyir..'Velosipedləri yüksək təzyiqli su ilə partlatmaq heç vaxt yaxşı deyil.'
“Mən reaktiv yuyucuların istifadəsini qəbul etmirəm, baxmayaraq ki, biz onlardan istifadə edirik”, Uolinq razılaşır. 'Bu, nə etdiyinizi bilmək və rulmanları partlatmamaq və s. Yalnız böyük bir vedrə həqiqətən isti sabunlu suya üstünlük verilir. Köpük yükləri. İnsanlar kifayət qədər sabun istifadə etmir.
“Həmişə yolda iki süngərim olur – biri yağlanmağa qarşı deyiləm, digərini isə təmiz saxlayıram” o əlavə edir. 'Velosipedin yuxarı hissəsindən başlayın, əvvəlcə oturacaq və barmaqlıqlar, beləliklə, su bitdikcə əşyaları aşağıya doğru yuyar.'
Həm Dubash, həm də Walling indi halqa səthlərinizə və əyləc blokunun sağlamlığına xüsusi diqqət yetirməyin vaxtıdır. 'Əyləc bloklarındakı kiçik yivləri təmizləyin. Onları təmiz saxlamalısan, əks halda orada oturan palçıq sadəcə bir dəyirman əmələ gətirir,” Uolinq deyir. 'Bir az zəncirlə eynidir. Əgər çirklidirsə, əşyalar daha tez köhnəlir. Onların pis vurulmadığını və ya halqanın üstündə və ya altında əyilmədiyini yoxlayın. Onları çıxarmaq ən yaxşı yoldur və yaxşı məsləhətdir ki, düz bir səthə bir parça zımpara qoyun, sonra əyləc blokunu barmağınıza və baş barmağınıza götürün və yüngülcə yuxarı və aşağı ovuşdurun ki, üzünüzü yüngülcə təkrarlayın., rezində ilişib qala biləcək kiçik fraqmentləri çıxarın, üstəlik, maksimum performans əldə etdiyinizə əmin olmaq üçün yastığı şüşədən təmizləyin.'
Nəhayət, hər şey indi təmiz və parlaq görünür, çaydanı taxmadan əvvəl daha bir addım var – qurudulmaq və yenidən yağlamaq.
"Kompressoruma and içirəm [komponentləri və zənciri sürətlə qurutmaq üçün]" deyir, bunun bir neçə ev mexanikinin əlçatan olduğunu etiraf edən Uolinq, bunun əvəzinə "Təmiz bir vasitə ilə hərtərəfli qurutma" təklif edir. zəncir halqalarından qalan rütubət damcılarını çıxarmaq üçün krankların arxaya fırlanması ilə birlikdə velosipedi yumşaq bir şəkildə tullamaq kömək edəcək.'
Bu mərhələdə su dispersiya edən məhsulların istifadəsi də kömək edə bilər (WD40, GT85 və s. - nəzərə alın ki, bunlar zəncir sürtgüləri hesab edilməməlidir!), lakin hər iki mütəxəssis mexanikimizin təklif etdiyi kimi, disk əyləcləri indi geniş yayılmışdır. əyləc disklərinin və ya yastiqciqlarının yaxınlığında hər hansı bir aerozoldan sprey almamağa çox diqqət yetirin, çünki bu, onları çirkləndirəcək, disk əyləc yastığı üçün onu yararsız edəcək.
“İnsanlar yağlama zəncirləri ilə məşğuldurlar,” Dubaş deyir, “amma bunun dəmiryol vaqonunun dibi kimi görünməsini istəmirsinizsə, həddindən artıq yağlamayın. Həmçinin, qatılaşmayan və yığılmayan sürtkü yağlarından istifadə edin. Daha təmiz sürtgüdən istifadə etmək və sonra daha tez-tez yağlamaq daha yaxşıdır.'
Ətraflı oxu - Velosiped zəncirinin yağlanmasına dair addım-addım təlimat
Walling də yüngül sürtkü yağının tərəfdarıdır: 'Mən tez-tez "quru" şərtlər üçün tövsiyə olunan daha yüngül yağın il boyu ən yaxşı olduğunu düşünürəm. Çölə çıxdığınız zaman daha az kir çəkəcək. Bu, o qədər də uzun sürməyəcək, amma məncə, bu, görünən hər şeyi götürən və hər şeyi sürətlə köhnədən qalın, saqqızlı yağdan ibarət böyük bir örtükdən daha yaxşı seçimdir.'
“Mən damcı yağlara üstünlük verirəm,” Uolinq əlavə edir. 'Mən fərdi link-luber deyiləm. Mən zənciri kiçik dişli çarxda idarə edirəm, çünki bu, sürtgü yağının daha yaxşı nüfuz etməsinə kömək etmək üçün zənciri daha sıx əyilmələrdən keçir. Mən onu zənciri fırladıqca içərisinə tətbiq edirəm - aşağı jokey təkəri ilə zəncir halqaları arasında. Bu, həmçinin yağı aşağı səviyyədə saxlayır və disk əyləcləri varsa, onlardan uzaqlaşır. Yağı bir müddət içinə sürdükdən sonra quru bir parça götürüb artıqlığı silirəm. Çöldə çoxlu yağın olmasının mənası yoxdur - bu, sürtünməni dayandırmaq üçün ən çox ehtiyac duyulan linkin işindədir. Artıqlığı silmək onun topladığı kir miqdarını azaldır.'
Əgər bu mütəxəssis məsləhətlərinə əməl etsəniz, bazar günü günortaları dirsəklərinizə qədər yağda qalmaqdansa, ayaqlarınızı yuxarı qaldırıb Klassiklərin və ya Turun təkrar yarışlarına baxmaqla daha çox məşğul olacaqsınız.
