Baxın: Jumbo-Visma komandasının avtomobili tualet fasiləsi üçün dayanarkən vahimə yaranır, çünki Rogliç mexaniki zədədən əziyyət çəkir

Mündəricat:

Baxın: Jumbo-Visma komandasının avtomobili tualet fasiləsi üçün dayanarkən vahimə yaranır, çünki Rogliç mexaniki zədədən əziyyət çəkir
Baxın: Jumbo-Visma komandasının avtomobili tualet fasiləsi üçün dayanarkən vahimə yaranır, çünki Rogliç mexaniki zədədən əziyyət çəkir

Video: Baxın: Jumbo-Visma komandasının avtomobili tualet fasiləsi üçün dayanarkən vahimə yaranır, çünki Rogliç mexaniki zədədən əziyyət çəkir

Video: Baxın: Jumbo-Visma komandasının avtomobili tualet fasiləsi üçün dayanarkən vahimə yaranır, çünki Rogliç mexaniki zədədən əziyyət çəkir
Video: Jumbo-Visma na derde plek Wout van Aert in Parijs-Roubaix: "Interne doelstellingen niet gehaald" 2024, Bilər
Anonim

Rogliçin Maglia Rosa döyüşü komanda maşınının vaxtsız yol kənarında qırılması ilə demək olar ki, başa çatdı

Primoz Roqlicin qız Giro d'Italia Maglia Rosa'nın arxasınca getməsi komanda maşınının təcili tualet fasiləsi üçün dayanması ilə az qala puça çıxdı. Jumbo-Visma sürücüsü 15-ci Mərhələnin son 20 km-də vaxtsız mexaniki zədədən əziyyət çəkdi və velosipedi dəyişdirməyə ehtiyac duydu. Sloveniyalı xidmət üçün əlini qaldırsa da, onun komanda maşını yerində deyildi.

Bunun səbəbi komandanın ilk maşınının sərnişinlərdən birinin rahatlıq fasiləsi verməsi üçün yol kənarında tez dayanması olub.

Botda olan kamera görüntüləri komandanın əməkdaşlarının Roqlicin mexaniki qəzaya görə yol kənarında dayandığını anladığı anı göstərir.

Maşın vaxtında Roqliçə xidmət etmək üçün çox geri qalmışdı, yəni o, öz ikinci velosipedindən çox komanda yoldaşı Antwan Toelhoek-in velosipedi ilə kifayətlənməli oldu. Avtomobili indiyə qədər geridə qoyduğu üçün 29 yaşlı idmançı finişə çatana qədər yenidən velosipedlərini dəyişdirə bilməyib.

Rogliçin mexaniki hərəkəti də Movistar-ın rəhbərlik etdiyi pelotonla üst-üstə düşdü və bu tempi artırdı və bu, onu qrupa geri qaytarmaq üçün çətin solo təqib etdi.

O, nəticədə qrupu yaratsa da, Vincenzo Nibali və Richard Carapaz tərəfindən yerə yıxılarkən lazımi səylər ona təsir etdi. Çaxnaşma içində Roqliç də son enişdə qəzaya uğradı və o, ən böyük rəqiblərinə 40 saniyə ötürdü.

Komanda direktoru Addy Engels daha sonra mətbuata etiraf etdi ki, komandanın günahı Roqliçə xidmət edə bilməməkdədir və mexaniki ən pis zamanda gəlib.

'Biz ona bir neçə şüşə verdik və işəmək üçün qısa fasilə lazım idi,' Engels dedi. 'Maşına mindiyimiz anda nə baş verdiyini bilmirəm, amma radioda onun yeni velosipedə ehtiyacı olduğunu eşitdik.

'Vaxt və uğursuzluq baxımından baş verə biləcək ən pis hadisə idi.'

Post-mərhələ, sosial mediada və bəzi qəzetlərdə Roqlicin orijinal velosipedi və onun UCI tərəfindən mexaniki fırıldaqçılıq üçün yoxlanılıb-yoxlanılmaması ilə bağlı narahatlıqlar qəribə şəkildə qaldırıldı.

Bəziləri velosiped dəyişikliyinin etibarlılığını və Roqlicin sınmış velosipedinin mexaniki hərəkətdən sonra finiş xəttinə necə çatdığını şübhə altına aldı.

Bu suallara bu səhər Cyclingnews rəqib komandasının Movistarın qırıq Jumbo-Visma Bianchi velosipedini götürərək Hollandiya komandasına kömək etdiyini və qapalı qalan Toelhoek-i öz Canyon velosipedlərindən biri ilə təmin etdiyini təsdiqlədikdə cavablandırıldı.

Nəhayət, ikinci Jumbo-Visma avtomobili Toelhoekə çatdı və ona mərhələnin bağlanış kilometrləri üçün başqa komanda velosipedi verdi.

Tövsiyə: