Çınqıllı velosiped Qaydaları təhqir edirmi? Frank Strack öz hökmünü təqdim edir
Hörmətli Frank
Mən "çınqıl" velosipedi almağı düşünürəm, lakin bunun yol velosipedi olmaqdan çox uzaq bir addım olduğuna görə narahatam. Yenidən nəzərdən keçirməliyəm?
Liam, e-poçt vasitəsilə
Hörmətli Liam
12-ci Qayda bu barədə çox aydındır. Başqa sözlə desək, tərəfdaşınızdan ayrılmağınıza səbəb olmasa, həmişə başqa bir velosiped almalısınız. Düzünü desək, münasibətlər iki tərəfli küçələrdir və əgər o, sadə bir maddi var-dövlət üzündən sizinlə ayrılmaq istəyirsə, bəlkə də onlar həyatınızı keçirmək üçün çox dayaz bir insandır və siz onunla daha yaxşı olarsınız. hər halda velosiped. Qayda №11 (ailə birinci gəlmir, velosiped edir) bunu gözəl şəkildə tamamlayır.
Bir yana, sadə bir strategiya var: başqa bir velosipedçi ilə əlaqə qurun və maliyyə ilə bağlı hər şeydən başqa bütün problemləriniz həll olunacaq. Mənim strategiyam həmişə tərəfdaşımın mənimkindən bir qədər daha yaxşı velosipedə sahib olmasını təmin etməkdir ki, bu da davam edən təkmilləşdirmə axınını incə şəkildə əsaslandırır. Uşaq sahibi olmaq və ya əmanət hesabı açmaq istəmədiyinizi fərz etsək, əla işləyir.
Beləliklə, biz hamımız razıyıq ki, başqa bir velosiped almalısınız, lakin sual belə görünür: çınqıllı velosiped layiqli investisiyadırmı?
İcazə verin, "çınqıl" velosiped kimi təyin edilmiş ayrıca velosiped sinfinə ehtiyacı başa düşmədiyimi bildirməklə başlayım. Şimali Avropanın daş daşları üzərində gəzinti sizi yol velosipedinin idarə etmək üçün təchiz edildiyi sui-istifadələr barədə tez məlumatlandıracaq. Və daha da sərt ərazilər üçün “velosiped”in arxasında duran dahilər artıq əla həll yolu tapıblar: siklokross velosipedi. Cyclocross əsasən velosiped sürməyin miniatür qolfudur: anaerob məşq və bəlkə də spirt istisna olmaqla, kir, qum tələləri və su maneələri. Onu həyatın ən əsas ehtiyaclarına bölmək dahidir.
Tipik yol mövqeyinizi təmsil etmək üçün siklokross velosipedini tənzimləyin (əksər çarpaz velosipedlər daha yaxşı idarəetmə üçün daha yüksək sürmə tərzinə malikdir) və sizdə asf alt, daş, çınqıl və tək yolu bərabər şəkildə udmaq imkanı verən inanılmaz dərəcədə universal maşınınız var. Bu, 'çınqıl' velosipedə ehtiyac görmədiyimi söyləmək üçün uzun bir yoldur, baxmayaraq ki, güclər (daha çox velosiped satmaq istəyən) fərqli hiss edirlər.
Bütün deyilənlər, nəhayət sualınıza cavab verməyə gəlirəm, hansı ki – mənim şərh etdiyim kimi – yola həsr olunmayan velosipedə sahib olmağa dəyərmi? Bəzi nüfuzlu velosipedçi olan Eddy Merckx dedi: “Nə qədər çox və ya az, ya da hiss etdiyin qədər uzun və ya qısa sür. Amma sürün.'
Mən həmişə yolsuzluqda sürmüşəm. İlk dağ velosipedim 80-ci illərin ortalarında Koloradoda bir yerdən aldığım yöndəmsiz bir şey idi. Sürmək dəhşətli idi, lakin bu, əvvəllər əlçatmaz olan əraziləri velosipedlə kəşf etməyə imkan verdi.
Dağ velosipedi texnologiyası sürətlə inkişaf etdi və yalnız bir neçə ildən sonra mən Bridgestones-da kök və qaya ilə dolu tək trek üzərində yüksək sürətlə, çox güman ki, dilim çılğın Labrador kimi asılmış halda gedirdim.
Səhrada olmaq sizi öldürə biləcək avtomobillərdən və cəmiyyətin digər artefaktlarından azad olmağı təklif edir və bəlkə də bir insanın yaşaya biləcəyi ən azadedici təcrübədir. Dağ velosipedi mənə bunu verdi, eyni zamanda mənə yürüyüşün monotonluğu üzərində pedal çevirməkdən həzz almağa imkan verdi. Mənə böyük velosiped idarə etmə bacarıqları verdiyini demirəm. İstənilən velosipedçiyə tövsiyə edirəm.
Yolda sürmək ritm və harmoniya ilə bağlı diqqətəlayiq bir araşdırmadır, bu, dağ velosipedində çatışmayan bir şeydir və buna görə də həmişə yola üstünlük vermişəm. Digər tərəfdən, yolsuzluqda gəzinti bizə nəqliyyatın qarışıqlığından xilas olmaq və təbiətin gözəlliyinə təslim olmaq imkanı verir. Çınqıllı yollarda sürmək, bəlkə də yolda sürmənin ritmik harmoniyası ilə nəqliyyatın məhdudiyyətlərindən və sizə zərər verə biləcək digər şeylərdən azad olmaq arasında mükəmməl tarazlıqdır. İmperator Palpatinin dediyi kimi, "Böyük Sirri başa düşmək üçün onun bütün aspektlərini öyrənmək lazımdır." Mən təklif edirəm ki, yoldan çıxıb çınqıl və kiri araşdırmaq, yəqin ki, velosiped sürməyə olan sevginizi artırmaq üçün edə biləcəyiniz ən yaxşı şeydir.
Yenə də Merckx mantrasını xatırlayın. 'Təxmin etdiyin qədər çox və ya az, ya da uzun və ya qısa sür. Amma sürün.'
Frank Strack Qaydaların yaradıcısı və kuratorudur. Əlavə işıqlandırma üçün velominati.com saytına baxın və bütün yaxşı kitab mağazalarında onun Qaydalar kitabının bir nüsxəsini tapın. Frank üçün suallarınızı [email protected] ünvanına göndərə bilərsiniz.
