Hökumət elektrikli velosipedləri əlçatan etməklə məşhur velosiped sxemini genişləndirməyi planlaşdırır
Söhbət e-velosipedlərin gücündən gedirsə, hökumət tam olaraq elektrik şəbəkəsinə qoşulmuş kimi görünür. Bunun səbəbi budur ki, bu gündən etibarən işçilər əvvəlkindən yuxarı olan Cycle To Work sxemi vasitəsilə elektrikli velosiped və avadanlıq ala biləcəklər. £1,000 limit.
Elandan əvvəl ofisinə velosipedlə getmək istəyən işçilər məşhur Cycle To Work sxemi ilə velosiped ala bilərdilər, lakin qiyməti 1000 funt sterlinqlə məhdudlaşırdılar.
Minlərlə insan 20 il əvvəl ilk dəfə tətbiq olunduğundan bəri bu sxemdən yararlanıb. Təşəbbüs velosiped üçün qənaət etmək zəhmətini maaş qurbanı sxemi ilə əvəz edib.
İndi iki onillikdir ki, sxem genişlənmək və bazara reaksiya vermək üçün yenilənir, xüsusən də elektron velosipedlərin artımı – pedalla dəstəklənən, sıfır emissiyalı velosipedlər. çox sayda insanın velosipedlə gediş-gəlişinə mane olan narahatlıqlar.
E-velosipedlər əvvəllər Cycle To Work sxemində mövcud idi, lakin onların qiyməti nadir hallarda 1000 funt-sterlinqdən aşağı düşür, bu da onları sxemin limitindən kənara çıxarır.
Nəqliyyat naziri Maykl Ellisin dediyi kimi, hökumət həddi artırmaqla, tıxacla mübarizə apara, gediş-gəliş vaxtlarını azalda, xərcləri azalda və sağlamlığı yaxşılaşdıra biləcəyinə ümid etdiyi nəqliyyat formasına keçməyə daha çox həvəsləndiriləcəyinə ümid edir. işə salın.
'Velosiped sürmək havanın keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq, çirklənməni az altmaq və canlı şəhərlər və şəhərlər yaratmaq üçün həyati və asan bir yoldur. Velosipedlərin asanlıqla əldə edilməsinə əmin olmaq daha çox insanın daha yaşıl nəqliyyat növlərinə keçməsinə kömək etmək üçün çox vacibdir. Bütün qabiliyyətlərə və fitnes səviyyələrinə malik insanların birlikdə velosiped sürə bilməsini təmin etmək bunun əsas hissəsidir dedi Ellis.
'İstəyirəm ki, hər kəs velosiped sürməyi gündəlik həyatlarının bir hissəsinə çevirmək üçün güc hiss etsin və yenilənmiş təlimatımız insanlara bunu etməyə kömək etmək üçün çoxlu stimullar təqdim edir.'
Cycle To Work sxemində elektron velosipedlərə qapının açılması ümid edirəm ki, daha uzun gediş-gəlişi olanları sürücülük və ya ictimai nəqliyyatdansa velosiped sürməyi seçməyə inandıracaq, eyni zamanda özlərini hazırda velosiped sürməyən hesab edənləri yelləməyə kömək edəcək.
Bu, Cycle To Work Alyansının sədri Adrian Warren-i xüsusilə alqışladı.
'Alyans adından biz yeni Cycle to Work Scheme təlimatının bu gün dərc olunmasından məmnunuq. İşə velosiped sürməyin ətraf mühitə, sağlamlığımıza və rifahımıza, işəgötürən-işçi münasibətlərinə fövqəladə faydaları var və bugünkü nəşr hökumətin 2025-ci ilə qədər velosiped idmanını ikiqat artırmaq ambisiyalarının bir hissəsi olaraq daha çox insanın fiziki aktiv olması istiqamətində mühüm addımdır. Uorren dedi.
'Yeni təlimat, həmçinin əlillər, işdən uzaqda yaşayan insanlar, yaşlı işçilər və aşağı gəlirlilər də daxil olmaqla, həmişəkindən daha çox insana işləmək üçün dövriyyədə iştirak etməyə imkan verəcək.'
Keçən il keçirilən YouGov sorğusunda Britaniya işçilərinin 20%-i vergiyə qənaət etmək üçün sxemin maliyyə limiti artırılacağı təqdirdə elektrikli velosiped almaqda maraqlı olduğunu bildirib.
Bu arada, hökumət rəqəmləri göstərir ki, Cycle To Work istifadəçilərinin 62%-i sxemdən istifadə etməzdən əvvəl özlərini velosiped sürməyən, təcrübəsiz və ya təsadüfi sürücü hesab edirdilər.
Nəhayət, Evans Cycles-in son sorğusu təxmin etdi ki, avtomobil, avtobus, boru və ya qatardan elektron velosiped və ya standart velosipedlə gediş-gəlişə keçənlər beş il ərzində orta hesabla 7,791 funt-sterlinq qənaət edə bilərlər.
