Mayın 11-dən etibarən yollar müvəqqəti olaraq velosiped zolaqlarına çevrilə bilər
Paris, koronavirus pandemiyası dövründə avtomobillər deyil, insanlar - velosipedçilər və piyadalar üçün infrastrukturunu dəyişdirməkdə böyük sıçrayışlar etdi. İle-de-Frans bölgəsi 300 milyon avro dəyərində müvəqqəti və daimi velosiped zolaqlarını dəstəkləyəcəyini və müəyyən hissələrin may ayında hazır olacağını açıqladı.
Ehtimal edilir ki, 11 may tarixinə kimi Paris boyu bəzi bulvarlar əsas işçilər üçün ekspress marşrutlar təmin etmək üçün müvəqqəti velosiped zolaqlarına çevriləcək.
Bölgə, davam edən koronavirus pandemiyası və onun şəhərə təsirləri səbəbindən təkmilləşdirilmiş velosiped infrastrukturunun maliyyələşdirilməsini tələsdirmək qərarına gəldiyini bildirdi.
Siyasətçi Valeri Pécresse sosial uzaqlaşdırma tədbirləri sərnişinlərin ictimai nəqliyyatdan istifadə etməsinə mane olduğu üçün velosiped infrastrukturuna investisiyanın həyati vacib olduğunu bildirdi.
Pécresse əlavə etdi ki, velosipedçilər üçün daha yaxşı infrastruktur olmasa, insanlar kirayəlik şəxsi avtomobillərdən istifadə etməyə məcbur olacaqlar, bu da şəhəri tıxacla "iflic" edə bilər.
Koronavirus pandemiyası zamanı əsas işgüzar səyahətləri dəstəkləmək üçün şəhərlərə küçələri müvəqqəti olaraq velosiped və gəzinti zolaqlarına çevirmək üçün dünya üzrə zənglər edilib.
Tədbirlər Kanada və Yeni Zelandiyada həyata keçirilib və Paris, infrastrukturu kilidləmə müddətinin sonundan sonra da genişləndirmək planlarına baxmayaraq, buna əməl edəcək ən son şəhər olacaq.
Pul Parisin 30 rayonunu birləşdirən doqquz ayrı marşrut təmin edən RER Velo layihəsinə yönəldiləcək.
300 milyon avroluq investisiya tikinti xərclərinin təxminən 60%-ni, qalan 40%-ni isə yerli şuralar və milli velosiped fondu ödəyəcək.
Brompton şirkətinin baş direktoru Will Butler-Adams hökuməti Londonun ən işlək yollarından bəzilərini müvəqqəti velosiped zolaqlarına çevirməyə çağıraraq, Böyük Britaniyada oxşar dəyişikliklərə çağırışlar edilib.
Açıq məktubda Butler-Adams hökumətin virusun ikinci dalğası ehtimalını məhdudlaşdırmaq üçün kilid qaldırıldıqdan sonra velosipedlə səyahətləri təşviq etməsinin vacib olduğunu iddia etdi.
'Mövcud kilidləmə məhdudiyyətlərini sonra, Böyük Britaniya əhalisinin böyük bir hissəsi yenidən şəhər və şəhərlərdə hərəkət edəcək, lakin daha çox ötürülmə riski olan yerlərdə ictimai nəqliyyatdan istifadə etməkdə tərəddüd edəcək, 'Batler-Adams yazdı.
'Koronavirusa yoluxma hallarının ikinci dalğa axınının qarşısını almaq üçün biz qabaqcadan planlaşdırmağı və əsas işçilər üçün bu müvəqqəti tədbirləri indi həyata keçirməyi, eyni zamanda daha geniş əhalinin velosipedlə və ya piyada səyahət etməsinə icazə verməyi ehtiyatlı hesab edirik. kilidləmə məhdudiyyətləri qalxdıqca qısa müddətli.'
