The Factor LS "bağlama heyvanı" deyil, yolsuzluq yarışçısı kimi təqdim olunub
Factor ilk çınqıl velosipedini buraxdı. Factor LS şirkət tərəfindən yüngül çəkiyə və kəskin idarəetməyə diqqət yetirməklə, "məhdudiyyətsiz çınqıl yarışçısı" kimi təsvir edilir.
Bu, LS-ni Faktorun "ənənəvi paket-heyvan çınqıl velosipedləri" adlandırdığı kateqoriyadan fərqli kateqoriyaya qoyur. Factor LS-in çərçivəsi nisbətən yüngül 950 qramdır və Factor sürətli sürətlənmələr və çevik dırmaşma üçün kifayət qədər sərt velosiped yaratmaqda öz karbon təcrübəsini - şirkətin Tayvanda öz fabrikinin sahibi olduğunu vurğulayır.
Faktor LS 43 mm-ə qədər təkərləri yerləşdirir və həm 1x, həm də 2x elektron və mexaniki yerdəyişmə ilə uyğun gəlir. Çərçivəyə üç şüşə qəfəs üçün montajlar daxildir - ikisi adi yerlərdə və biri aşağı borunun altında - və üst boruda Bento qutusu üçün montaj var. O, həmçinin palçıq qoruyucuları üçün bağlayıcıları ehtiva edir.
Hazırda bu qara və boz rəng sxemi yeganə seçimdir və çərçivə dəstinin başlanğıc qiyməti çəngəl və qulaqlıq daxil olmaqla 2,650 funt sterlinqdir. Sram Force AXS qrup dəsti, Black Inc Thirty təkərləri və Black Inc tamamlama dəsti ilə təchiz edilmiş tam velosiped 6,999 funt sterlinqə satılır.
Digər Faktor velosipedləri ilə müqayisə
Faktor LS yüngül çəkisi olan O2 dırmanma velosipedi, One aero yarış velosipedi və Vista tam yol velosipedini əhatə edən sıraya qoşulur.
Belə görünə bilər ki, yeni LS və Vista eyni zəmini əhatə edir, lakin Faktor həmişə Vista-nın çınqıllı velosiped olmadığını – bu, bütün yollarda istifadə olunan velosipeddir.
Fərqlənmə incədir, lakin mahiyyətcə Vista yoldan kənarda da yaxşı işləyəcək yol velosipedi, LS isə yolda da yaxşı işləyəcək yoldankənar velosipeddir.
Bu, Vista-nın hələ də ikisindən daha çox yola oxşayan və çılğın olduğunu deməyə əsas verir, lakin velosipedlər arasındakı fərqlər barədə sorğu-sual edildikdə, Faktor LS-nin ikisindən daha aqressiv olduğunu iddia edir.
Həndəsə diaqramlarına görə, Vista LS ilə müqayisədə (56 ölçü üçün 588 mm-yə qarşı 585 mm) və daha qısa məsafəyə (386 mm-ə qarşı 392 mm) nisbətən daha yüksək yığına malikdir, bu da LS-nin bir qədər daha uzun olduğunu təsdiqləyir. və aşağı irqçi mövqe.
Baş borusu bucaqları və cığır rəqəmləri hər ikisi üçün oxşardır və O2-dən yalnız azca ləngdir, LS-ni bir çox çınqıllı velosipedlərin sabit və dayanıqlı ərazisində deyil, aqressiv, yarış velosipedi ərazisində möhkəm şəkildə yerləşdirir.
Yan tərəfdən yeni Factor LS Vista və ya One-dan daha çox O2-yə bənzəyir. O, şübhəsiz ki, çəki və praktiklik səbəbi ilə Vista və One-ın xarici çəngəl sükanı və daxili kabel marşrutundan imtina etdi və boru formaları daha az qutulu və bucaqlıdır.
Oturacaq borusundakı incə kəsik, daha qısa təkər bazası ilə gələn daha kəskin idarəetməni qorumaq üçün arxa təkəri alt mötərizəyə yaxınlaşdırmağa imkan verir.
Oturacaq dirəyi standart cılız 27,2 mm-dir və oturacaq dayaqları arxa üçbucaqda sərtliyi qoruyarkən oturacaq borusunda daha çox əyilmə təmin etmək məqsədilə O2-dən aşağı endirilib.
Niyə LS adlanır?
Faktor sahibi Rob Gitelis adın arxasındakı düşüncəni və velosipedin arxasındakı etikanı izah edir:
‘LS ilə çınqıl səhnəsinə qədəm qoyaraq, çınqılın populyarlaşmasından çox əvvəl çınqıl etosunu yaşayan birinin şərəfinə velosipedi adlandırmağı seçdim. Larri Şahboz məni ilk yarış velosipedimə mindirdi və velosiped mağazasında ilk işimi mənə verdi. O, alqışladı və velosipedləri sevən digər "uyğun olmayanlar" üçün yer yaratdı və gələcək və gələcək idmançıların uzun siyahısını dəstəklədi.
‘Gravel, yarışlarda avtoritet halına gəlsə də, cəmiyyət və hamını qarşılamaq prinsipində qurulub. Larri, sadəcə olaraq velosiped sürməyə olan sevgisi sayəsində Cənubi Florida velosiped səhnəsində bir cəmiyyət yaratdı. O, xoş çınqıl səhnəsinin ortaya çıxmasının şahidi olmaq üçün burada olmasa da, bilirəm ki, o, cəmiyyətdə əsaslanan əsas dəyərləri tam mənimsəyəcək və sevəcəkdi.'
Ehtimal ki, Factor LS əsasən ABŞ-da Dirty Kanza və ya Böyük Britaniyada Dirty Reiver kimi çınqıl yarışlarında yarışan getdikcə artan atlılar qrupuna yönələcək.
O, hər ikisini idarə etmək üçün təchiz olunsa da, yolsuzluq turu deyil, cığırlarda sürət üçün nəzərdə tutulub.
The Factor LS-i indi factorbikes.com saytında onlayn sifariş etmək mümkündür.
