Aurum keçmiş peşəkarların yeni velosiped markasıdır və Magma onun ilk velosipedidir
Alberto Kontadorun sirli yeni velosipeddə danışdığı xəbəri artıq bir neçə aydır ki, sosial mediada yayılır, Grand Tour-un çoxsaylı qalibi işarəsiz çərçivəyə dəfələrlə nəzər salmaqla iştahı doyurur.
Velosiped Magma, marka Aurum.
Aurum Contador və ikiqat Giro d'İtalia qalibi İvan Basso arasındakı əməkdaşlıq nəticəsində yaranıb. Onlar deyirlər ki, birləşmiş 30 illik peşəkar təcrübə onlara sponsorların məhdud olduğu yarış günlərində həmişə istifadə etmək istədikləri velosipedləri dizayn etmək arzusunu verib.
Aurum latınca qızıl deməkdir: 'qaliblərin materialı, ən qiymətli medal və podiumda yer, həm Contadorun, həm də Bassonun istər yarışda, istərsə də biznesdə uğur qazanmaq arzusunu əks etdirir.'
Cütlük Contador və Bassonun məhsullarından istədikləri dizayn və xüsusiyyətləri yarada və inkişaf etdirə bilən dizaynerlər və mühəndislər qrupunu işə götürdüklərini deyirlər.
Görünür, keçmiş peşəkarlar idarəetmə və həndəsə, boru formaları və gəzinti xüsusiyyətləri kimi aspektlər haqqında məlumat verdilər. Sonra onlar sınaq və təkmilləşdirmə prosesində ciddi şəkildə iştirak etdilər – geniş təcrübələri sayəsində brend əvəzolunmaz rəy verə biləcəklərini söylədi.
İki illik inkişaf, bir uğurlu Everest cəhdi və daha sonra müxtəlif prototiplərdə qət edildiyi iddia edilən yarım milyon kilometr, cütlük Maqmanın onların ambisiyalarının reallaşması olduğunu deyir.
Yüngül və aero
'İnsanlar deyir ki, niyə? Bazar artıq doludur, hə? Şübhəsiz ki, çətindir, lakin TdF də belədir, - Contador deyir. Biz əlimizdən gələnin ən yaxşısını edəcəyik və yarışçılar kimi bunun üçün çox çalışacağıq.
'Bu, hələ də bizim ehtirasımızdır. Bu bir həyat tərzidir. Mənim üçün bu, böyük bir problemdir, amma bu, məni motivasiya edir. Mənə elə gəlir ki, təcrübəm belə bir layihə vermək üçün çox şeyim olduğunu göstərir. Velosiped yarışçıları kimi 100% vermək şəxsi motivasiyadır.'
Çərçivənin inkişafı zamanı Teide dağına qalxan minlərlə metr yüksəkliyə görə belə adlandırılan Contador deyir ki, Magma sırf yüngül çəki ilə bağlı deyil, əksinə aerodinamika, sərtlik və rahatlıq ilə balanslaşdırmağı hədəfləyir. Hər hansı bir müasir yarış velosipedinin taleyini izləyənlər üçün bu iddialar sürpriz olmayacaq.
Aurum iddialarını əsaslandıracaq statistikaya malik olduğunu deyir. Brend orta ölçülü orta üçün iddia edilən 850 q çərçivə çəkisi yaratmaq üçün yüksək səviyyəli istehsal üsullarından istifadə etdi – o, istehsal prosesi zamanı karbonun sıxılmasına kömək etmək və çərçivə daxilində artıq materialları minimuma endirmək üçün latekslə örtülmüş EPS mandrellərindən istifadə etdi.
Xüsusilə çəngəllər və ön üçbucaq aerodinamik səmərəlilik, onların kəsilmiş qanad profilləri CFD modelləşdirməsinin nəticəsi və Milan Universitetinin külək tunelində sərf olunan vaxt nəzərə alınmaqla formalaşdırılıb.
Praktik toxunuşlar
Aurum deyir ki, Magma-nın mühüm aero xüsusiyyəti və velosipedin vizual olaraq daha fərqləndirici sahələrindən biri baş borusunun yuxarı hissəsindəki gövdənin altındakı boşluqdur. Aurum bunu "Baş Tunel" adlandırır və o, kabelləri barlardan çərçivənin içərisinə keçirmək üçün mövcuddur.
Görünür, bu, adi kokpit quraşdırmasına icazə verərkən, kabellərin daxili marşrutlaşdırılması üçün səmərəli yoldur.
Brend bildirir ki, BB386Evo alt mötərizəsinin istifadəsi ilə sərtliyin yüksəldilməsi, alt mötərizə qovşağını təşkil edən boruların alovlanmasına və 30 mm-lik təkərlər üçün yer saxlamaqla yanal sərtliyin artırılmasına imkan verir.
Bundan əlavə, zəncir dayaqları və oturacaq dayaqları bir parça kimi qəliblənir və Aurum deyir ki, üst-üstə düşən material və ya bağlar olmadığı üçün çərçivə hissəsini daha güclü və yüngül edir.
Magmanın bəyan edilmiş performans məqsədləri rəqiblərindən heç də fərqlənməsə də, Magma dizaynı oturacaq borusu klasterinin bir hissəsi olaraq qalan və yerə düşməyən oturacaq dayaqlarında olan normadan fərqlənir.
Aurum deyir ki, oturacaq dayaqlarının uzun məsafəli nazik boruları əyilə bildiyi üçün rahatlığı artırır. Contador təklif edir ki, hətta peşəkar sürücülər də bir az yastıqdan faydalansınlar və Aurum velosipedin daha çox rahatlığa yönəlmiş sürücülərə, eləcə də yarışçılara müraciət etməsini istəyir.
Magma indicə Aurum-un yeganə təklifidir və 9799 avrodan (təxminən 8885 funt sterlinq) başlayan qiymətlərlə üç yüksək səviyyəli dizaynda mövcuddur. Çərçivə dəsti €4099 (£3700) üçün əldə edilə bilər.
Velosipedçinin velosipedin sınaq nümunəsi var, ona görə də jurnalın gələcək sayında nəzərdən keçirmə funksiyasını yoxladığınızdan əmin olun.
