Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkərinə baxış

Mündəricat:

Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkərinə baxış
Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkərinə baxış

Video: Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkərinə baxış

Video: Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkərinə baxış
Video: Mavic Comete Pro Carbon SL UST TDF edition 2024, Aprel
Anonim
Şəkil
Şəkil

Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkər dəsti sürücünün ehtiyac duyduğu hər şeyi dərin çərçivəli performans təkərlərindən yüksək qiymətə təmin edir

127 il ərzində qurulmuş reputasiya sayəsində Mavic adı mahiyyətcə yüksək keyfiyyətli təkər dəstləri ilə sinonimdir. Yenə də kifayət qədər yaxın vaxtlara qədər onun dərin haşiyəli təkərlərinin ox ucluq hissəsi və alüminium əlavələri Enve, DT Swiss və Zipp tərəfindən müəyyən edilən tam karbon, toroidal forma meyllərindən geri qalırdı.

Son bir il əvvəl Mavic Pro Carbon SL seriyasını buraxaraq irəliyə doğru bir addım atdı və daha sonra Pro Carbon SL təkərlərini UST (Universal Sistem Tubeless) adlandırdığı sistemlə borusuz hazır vəziyyətə gətirərək bu dizayn üzərində quruldu.

Wiggle-dən Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkər dəstini alın

Mavic-in Comete Pro Carbon SL UST modeli fransız brendinin ən son təkər dəstlərindən biridir və onun bütün ən yeni texnologiyalarını özündə birləşdirir. Bu, dizaynı rəqibləri ilə sürətləndirir.

Mavic-in təcrübəsi və resursları ilə siz onun yeni tendensiyalara öncülük edəcəyini, onlara yetişməyəcəyini gözləyə bilərsiniz, lakin şirkət inkişafa olduqca mühafizəkar yanaşır.

“Mavic məhsullarının əsas atributları performans və etibarlılıqdır,” Mavic konsepti və məhsul meneceri Maxime Brunand deyir. “Comete Pro Carbon SL UST-lər bu atributları yerinə yetirəcəyinə şübhə etmədiyimiz zaman buraxıldı.”

Şəkil
Şəkil

Daha çox məlumat üçün mavic.com saytına daxil olun

Əllərimi ilk dəfə təkərlərə sürdükdən sonra onların dərinliyi məni dərhal heyrətə gətirdi. Mavic, Comete təkər dəstini mütəxəssis kimi təqdim etmir və onların əksər at sürmə vəziyyətlərində tətbiq oluna biləcəyini deyir, lakin 64 mm ümumi sürmə üçün istifadə etməkdə rahat hiss edəcəyim şeyin ən yuxarı hissəsindədir.

Daha dərin olan hər şeyin aerodinamik səmərəliliyi təkmilləşdirməyə davam edəcəyi düşünülür, bununla belə, çarpaz külək sabitliyi və artan çəkidə mübadilə onları gündəlik sürmək üçün praktiki edir və dizaynların istifadəsini vaxt sınağı ilə məhdudlaşdırır.

Bunu nəzərə alaraq, yolda təkərləri idarə etmək bacarığım məni çox təəccübləndirdi. Hətta küləkli hava şəraitində belə, ön təkərdəki yan qüvvə heç vaxt cəld itələmələrdən fərqli olaraq sabit təzyiqdən başqa bir şeyə çevrilmirdi, buna görə də heç vaxt velosipedi idarə etmənin düzgün olmayan ön təkər tərəfindən pozulduğunu hiss etməmişəm.

Bundan əlavə, təkərlər xüsusilə sürətli hiss olunurdu - əsas rəqiblərinin hər biri ilə eyni çəki ilə mən hiss edirdim ki, daha dayaz dərinliyə malik təkərlərə nisbətən asanlıqla sürətlənməyə və yüksək sürəti cüzi dərəcədə saxlaya bilirəm.

Bunun belə olduğunu empirik şəkildə sübut etmək üçün heç nə edə bilmədim, lakin təcrübəmə və idarə edə biləcəyim ən keyfiyyətli müqayisəli testlərə əsaslanaraq (Kometalar və daha dayaz təkərlər arasında dəyişən eyni marşrutları sürmək) orada deyərdim onların aerodinamik dizaynında effektivdir.

Mavic deyir ki, Comete Pro Carbon SL UST təkərlərinin sabitliyi və səmərəliliyi onların dairəvi və nisbətən geniş olan NACA profilinə bağlıdır. Onların 26 mm-lik xarici halqasının diametri 19 mm-lik daxili hissəyə çevrilir, mən deyərdim ki, burada - əgər hər hansı bir yerdə varsa - təkərlər bəzi rəqiblərinə bir az zəmin verir.

Hazırda performanslı yol təkərlərinin daxili ölçüləri təxminən 21 mm-dir. Daha geniş diametrlər daha yavaş olmadığı sübut edilmiş daha geniş təkərlərlə daha yaxşı birləşir, daha çox tutuş və rahatlıq təmin etmək üçün daha aşağı təzyiqlərdə idarə oluna bilər. Mavic-in yuxarıda qeyd olunan ehtiyatlı yanaşmasını nəzərə alsaq, əminəm ki, daha geniş jantların bazara çıxması yalnız vaxt məsələsidir.

Şəkil
Şəkil

Daha geniş təkərlərin mahiyyətcə daha çox tutuş və rahatlıq təklif etməsinə baxmayaraq, təkərlərlə birlikdə gələn Mavic-in Yksion Pro UST 25 mm şinlərində heç bir problem yoxdur. Onlar elastik, tutqun hiss edir və borusuz texnologiyanın bütün üstünlüklərini özləri ilə gətirirlər.

Daxil edilən təkərlər Comete Pro Carbon SL UST təkərlərinin qiymətinə daha çox dəyər qatmaqla yanaşı, Mavic iddia edir ki, qüsursuz inteqrasiya üçün xüsusi olaraq halqanın eninə uyğunlaşdırılıb.

Mövcud təkərlərin dözümlülüklərinin tam sistemin funksiyasını təmin etmək üçün çox dəyişkən olduğunu gördükdən sonra daha populyarlaşmağa başlayanda Mavic öz yol borusuz sistemini buraxmağı dayandırıb.

Bir daha Mavic-in düşünülmüş inkişafı yüksək keyfiyyətli məhsulla nəticələndi - borusuz sistem əngəlsiz idi. Təkərlər təkərlərə əvvəlcədən quraşdırılıb, lakin mən öz təkərlərimi çıxarıb yenidən quraşdırdım. Onlar adi klinkerlərin oturacağından heç bir fərqi yox idi və ilk dəfə tros nasosu ilə şişirdilər.

Bundan sonra, Mavic-in daxil olan sızdırmazlığını Mavic-in daxil olan aplikatoru vasitəsilə əlavə etmək idi və təkərlər işlək vəziyyətdə idi. Yalnız kiçik Britaniya brendi Hunt təkər alışı ilə bu qədər əhatəli xidmət təklif edir.

Heç bir məşhur təkər markası belə bir şey təklif etməyə yaxın deyil, ona görə də Comete Pro Carbon SL UST təkərləri rəqibləri üzərində unikal və faydalı üstünlüyə malikdir.

Comete Pro Carbon SL UST təkərləri sürətlidir və yaxşı idarə edir, lakin bu, effektiv şəkildə yavaşlama qabiliyyəti olmadan çox az şey deməkdir.

Jantlar Mavic-in iTgMax texnologiyası adlandırdığı texnologiyadan istifadə edir - sadə dillə desək, karbon liflərini bir yerdə saxlayan qatran həqiqətən yüksək ərimə temperaturuna malikdir, ona görə də hətta uzunmüddətli əyləc ardıcıl və təhlükəsiz olmalıdır.

Bu, real dünyada doğru hesab etdiyim bir atribut idi - Dorsetdəki sınaq səfərlərimdə Alp dağlarının uzun enişləri olmasa da, bəzi təpələr çox dik və texnikidir, ağır əyləc tələb edir. Çərçivədə qaynar nöqtələr əmələ gələndə heç vaxt gözləyəcəyiniz "zəbtedici" hiss olmamışdı.

Şəkil
Şəkil

Əyləc ardıcıl idi, lakin o da güclü idi, Mavic deyir ki, əyləc yolundan qatranın üst qatını təmizləmək üçün lazerdən istifadə edir. Mavic-in Sənayeləşdirmə üzrə eksperti Olivier Mouzin deyir: "Biz qatranı çıxarmaq üçün şüa hazırladıq, lakin lifləri toxunulmaz qoyduq, demək olar ki, sıfır səth dəyişikliyi buraxdıq". 'Bu patentləşdirilmiş proses əyləci proqnozlaşdırıla bilən saxlayır, çünki yastiqciqlar belə vahid səthə toxunur.'

Wiggle-dən Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkər dəstini alın

Açıq liflər təchiz edilmiş yastıqlarda olduqca aqressiv idi, lakin mən deyərdim ki, bu, sinifdə lider olan yavaşlama üçün ədalətli bir mübadilə idi. Digər təkər dəstlərində bu, yeganə diqqəti çəkən məqam ola bilər, lakin bu təkərlərin keyfiyyətinə sübutdur ki, əyləc təkərlərin ümumi performansının ən yüksək göstəricisidir.

Bəzi rəqiblərindən daha dar olan halqa eni sizi narahat etmirsə, Mavic Comete Pro Carbon SL UST təkər dəsti bütün bütövlükdə mükəmməldir və rəqabəti nəzərə alındıqda çox yüksək qiymətə malikdir.

Tövsiyə: