Təkrar emal edilmiş velosiped formaları: daha yaşıl alternativ

Mündəricat:

Təkrar emal edilmiş velosiped formaları: daha yaşıl alternativ
Təkrar emal edilmiş velosiped formaları: daha yaşıl alternativ

Video: Təkrar emal edilmiş velosiped formaları: daha yaşıl alternativ

Video: Təkrar emal edilmiş velosiped formaları: daha yaşıl alternativ
Video: Qadınlar yataqda nədən razı qalır? (Xanımlar izləməsin) 2024, Bilər
Anonim

Velosiped geyimi də ətraf mühitə təsirinə görə sürətli moda qədər günahkardır. Amma dəyişiklik gedir. Fotoqrafiya: Rob Milton

Yuxarıda təsvir: Parietti Bunyola • 90% təkrar emal edilmiş polyester, 10% təkrar elastan • 160 avro (təxminən £145) • parietti.cc

Velocio Harvest Ultralight • 84% təkrar emal edilmiş polyester • £117 • velocio.cc

Təəssüf ki, velosiped geyiminin performansına və üslubuna qapılmaq o qədər asan ola bilər ki, digər, daha vacib amillər unudulur və ya nəzərə alınmır. Velosiped dəstinin istehsalının ətraf mühitə təsirini nə qədər tez-tez nəzərdən keçiririk?

Əlverişsiz həqiqət ondan ibarətdir ki, geyim sənayesi bütün sənayelərin ən çirkli sahələrindən biridir. P altar tikmək böyük miqdarda enerji, su və kimyəvi maddələr tələb edir ki, onların zərərli təsiri yeni və atılan köhnə əşyaların kəsilməsi nəticəsində yaranan tullantılarla daha da artır.

Şirkətlərin ətraf mühitə təsirlərinə kömək etmək üçün istifadə etdikləri mexanizmlərdən biri xarici karbonun əvəzlənməsidir - tanış "Y ədəd satılan trikotaj üçün əkilmiş X ədəd ağac" quruluşu.

Lakin velosiped dəstində istifadə olunan materialların növünə görə, velosiped sənayesindəki geyim markaları, sadəcə kənardan kompensasiya etməkdənsə, təkrar emal edilmiş parçalar və “daha yaşıl” iş təcrübələrini öz bizneslərinə daxil etmək üçün bir çoxlarından daha yaxşı yerləşdirilib. Bəziləri bunu edir.

“Ofset etmək bir az özünüzə təmiz vicdan almaq və əsl problemləri həll etməmək kimidir,” Parietti-nin qurucusu Paul Skevington deyir. 'Bizim yanaşmamız ətraf mühitə təsiri mənbəyində az altmaqdır.

Malyorkada əsaslanaraq biz Aralıq dənizində yerli istehsalı davam etdiririk. Parçalarımız İspan və İtaliya istehsalçıları tərəfindən təmin edilir. Fabrikimiz öz PV və günəş panelləri vasitəsilə hər il 175.000 kVt təmiz enerji istehsal edən İtaliyada yerləşir.'

Velocio CEO-su Brad Sheean deyir ki, onun brendi oxşar təcrübələri mənimsəyir: “Biz xarici tədbirlərlə təsirləri kompensasiya etmirik. Bu, buna qarşı olduğumuz demək deyil, lakin diqqətimizi tədarük zəncirimizin əvvəlindən istehlakı, səmərəliliyi az altmaqla və istehsal etdiyimiz məhsullarda uzunömürlülük yaratmaqla təsiri az altmaq olub.'

Isadore şirkətinin baş direktoru Peter Velits deyir ki, geyim markaları davamlı olaraq istehsal üsullarını daha davamlı etmək üçün alternativ materiallar və yollar axtarmalıdırlar. Nəticə etibarilə, marka təsirini az altmaq üçün bir sıra üsullar tətbiq etmişdir. Onun tamamilə təkrar emal edilmiş materiallardan hazırlanmış "Alternativ" çeşidi var.

Tullantıları az altmaq məqsədi daşıyan formaların icarəsi üçün abunə xidmətinə malikdir. Qalan materiallardan istifadə edilməklə hazırlanmış "Patchwork" xətti də var.

Şəkil
Şəkil

Velocio Harvest Ultralight • 84% təkrar emal edilmiş polyester • £117 • velocio.cc

Isadore Alternativ • 87% təkrar emal edilmiş polyester, 13% təkrar elastan • £125, isadore.com

Parietti də trikotajlarını 100% təkrar emal edilmiş parçalardan hazırlamaqdan başqa bəzi səliqəli fəndlərə malikdir: 'Bizim hazırkı çeşidimiz təkrar emal edilmiş parçalardan hazırlanır, təkrar emal olunmayan parçalardan 40% daha az enerji və 30% daha az su istifadə edir. lakin çatdırılma tərəfində də geyim çantalarımız evdə kompost edilə bilən sertifikatlıdır, - Skevington deyir.

‘Bizim poçt zərflərimiz yalnız sıfır çirklənmə ilə bərpa olunan enerjidən istifadə edərək əhəngdaşı kəsiklərindən hazırlanır. Onlar davamlıdır, suya davamlıdır, təkrar istifadə edilə bilər və təkrar emal edilə bilər və zamanla günəş işığında təbii olaraq parçalanacaqlar.'

Digərləri kimi, Velocio's Sheean deyir ki, marka təbii olaraq brendin bütün çeşidində mümkün olduğu qədər təkrar emal edilmiş parçalar və komponentlərdən istifadə edir və deyir ki, keyfiyyəti qorumaqla geyimlərin ömrünü uzatmaq çox vacib rol oynaya bilər. ətraf mühitə təsirin azaldılmasında iştirak edir.

Yeni həyat

Formalar kimi velosiped geyimlərinin gözəlliyi ondadır ki, onların çox hissəsi poliesterdən istifadə edilir, onun təkrar emal edilmiş forması eyni iplik ölçüsünə və toxuculuq konstruksiyasına malik orijinal parçadan performans baxımından fərqlənmir.

“Biz bunu həm sınaqlarımız, həm də istifadə etdiyimiz dəyirmanlarda aparılan sınaqlar vasitəsilə tapdıq,” Sheean deyir. Təəssüf ki, qiymətdə ciddi fərq var. ‘Təkrar emal edilmiş parçalar, ilk növbədə təkrar emal olunan materialların bərpası və emalı zamanı əlavə xərclərə görə çox vaxt 15-25% baha olur.’

Bu markaların istifadə etdiyi təkrar emal edilmiş parçalar hazırlamaq üçün dənizə bağlı zibil və plastik butulkalar yığılır, xırdalanır və qranullar halına salınır. Bu qranullar daha sonra filamentlərə çəkilir və iplik halına salınır. Xərc daha yüksək olsa da, heç olmasa istifadə etmək üçün “xam” məhsul çatışmazlığı yoxdur. Parietti's Skevington deyir: "Təkcə Böyük Britaniya ildə beş milyarddan çox plastik şüşə atır".

Bu fakt məyusedici dərəcədə təəccüblüdür, lakin konsensus ondan ibarətdir ki, materialın artan qiyməti Velocio, Parietti və Isadore kimi iş təcrübələrinin əsas geyim brendləri arasında daha geniş yayılmamasının əsas səbəbidir. Yenə də gələcəyə ümidli olmaq üçün səbəb var.

‘Təkrar emal edilmiş materialların çeşidi mövsümdən-mövsümə genişlənir, yəni təkrar emal edilmiş materiallardan bibsortlar və gödəkçələr kimi müxtəlif növ dəstlərin hazırlanması getdikcə mümkün olur. Performans xüsusiyyətləri daha yaxşı olmasa da, eynidir dedi Isadore's Velits. “Gələcəkdə təkrar emal edilmiş materiallarda böyük bir dəyişiklik görəcəyimizə inanıram. Bu baş verməlidir.'

Skevington əlavə edir, 'Bu, heç bir marka üçün öhdəsindən gəlməyən bir iş deyil. Bir az səy göstərərək şirkətlərin daha davamlı parçalardan istifadə etməyi öhdəsinə götürə bilməməsinin heç bir səbəbi yoxdur. Onlar sadəcə istehsal prosesinin hər mərhələsini qiymətləndirdiklərinə əmin olmalıdırlar.’

“Sual dəyirmanlara və təkrar emal edilmiş parçaların inkişafına daha çox təsir edən bəzi böyük markalara verilməlidir,” Sheean deyir. “Sənayenin dəyişməyə ləng olmasının bənzətməsi böyük bir gəminin çevrilməsi ilə bağlıdır. Bu bənzətmə hər iki istiqamətdə gedir.

‘Böyük gəmilər də daha çox ətalət və təsirə malikdir. Əgər onlar bunu etmək istəyirlərsə, edə bilərlər və sənaye bunun üçün daha yaxşı olacaq.'

Tövsiyə: