Cycling UK deyir ki, gənclərin işsizliyi təhlükəsiz və sərfəli nəqliyyat seçimlərinin olmaması səbəbindən daha da artıb, gənclər isə zolaqları möhkəm dəstəkləyir
Cycling UK xəbərdarlıq edib ki, gənclər velosiped zolaqlarının ləğvindən qeyri-mütənasib şəkildə təsirlənəcək.
Milli velosiped xeyriyyə təşkilatı deyir ki, yaşlı yaş qruplarından daha çox velosiped zolaqlarını dəstəkləyən 25-dən aşağı olanlar həm koronavirus pandemiyasının iqtisadi təsirindən daha çox əziyyət çəkirlər, həm də təhlükəsiz, sərfəli səyahətə daha məhdud çıxışa malikdirlər.
Xeyriyyə təşkilatı adından həyata keçirilən YouGov sorğusu 18-24 yaşlı gənclərin 71%-nin yeni velosiped zolaqlarının yaradılmasını dəstəklədiyini, 54 yaşdan yuxarıların isə 55%-nin, tələbələrin isə 77%-nin lehinə olduğunu ortaya qoydu.
Cycling UK iddia edir ki, hökumətin 2025-ci ilə qədər velosiped fəaliyyətinin səviyyəsini ikiqat artırmaq məqsədinə nail olmaq üçün daha çox zolaqlar yaradılmalı və kiçik səs azlığının müqaviməti səbəbindən onların aradan qaldırılması gənclərə ən çox zərbə vuracaq.
Bu, həmçinin 1990-cı illərdən avtomobil sürmənin bahalaşmasına, gənclərin qiymətlərinin artırılmasına və bir çoxlarını ictimai nəqliyyatdan yayındıran koronavirus narahatlığına istinad edir.
Cycling UK kampaniyalarının rəhbəri Duncan Dollimore dedi: 'Böyük Britaniya pandemiyadan sonra gələcəyə baxmalı və karyeralarının başlanğıcında və ya yeni başlamağa hazırlaşan bütün gənclərə dəstək olmalıdır - bunun bir hissəsi onlar üçün mövcud nəqliyyat seçimlərini nəzərə almalıdır.
'Gənclər arasında işsizliyin artacağı proqnozlaşdırılır və bu, yalnız ucuz və səmərəli nəqliyyat seçimlərindən, məsələn, velosiped sürməkdən imtina edildiyi təqdirdə daha da ağırlaşacaq. Avtomobil almaq və idarə etmək xərcləri, ictimai nəqliyyatla bağlı narahatlıqlar və ya çatışmazlıqlar gənclər üçün işləmək üçün əhəmiyyətli maneələr ola bilər, lakin bizdə ayrılmış velosiped zolaqlarının təhlükəsiz şəbəkələri olsaydı, bir çoxları üçün bunun öhdəsindən gələ bilərdik.'
Qlazqoda velosipedlə işə gedən 23 yaşlı qəhvəxana işçisi Ruby Seber dedi: 'Bu, mənim üçün ən sürətli, ən sərfəli və ən sağlam seçimdir, həm də təmiz hava almaq üçün əla yoldur.. Bununla belə, velosiped zolaqları çox nadirdir və buna görə də çox vaxt özünü çox təhlükəsiz hiss etmir.
'Başqa heç bir nəqliyyat növü mənim üçün seçim deyil, çünki peyvəndlər üçün siyahının sonundayam və ictimai nəqliyyatdan istifadə etmək istəmirəm. Xoşbəxtlikdən Qlazqo Şəhər Şurası Kelvinqrov Parkından keçən yolu nəqliyyat vasitələri üçün bağlı saxlamaq qərarına gəldi.
Dollimor əlavə etdi: 'Bəzilərinin iddia etdiyi kimi bu, avtomobil əleyhinə deyil, lakin utanmadan velosiped və insanlara tərəfdardır'
