Öz maşınlarını qurarkən əllərini çirkləndirən çoxlu komanda atlıları yoxdur. Kibosh Racing yarışında at sürənlər bunu edir
Cənub-Qərbdən olan yerli İngiltərə komandası olan Kibosh Racing, "yüksək sürətli polad maşınlardan ibarət donanma yaratmaq" üçün fərdi çərçivə qurucusu Tom Donhour ilə birləşdi.
Amma Donhounun hər bir atlı üçün fərdi çərçivə qurmasına icazə vermək əvəzinə, Kibosh Racing-in işə qəbul olunanları emalatxana seansları üçün pedal təcrübələri ilə ticarət edirdilər və öz komanda velosipedlərinin qurulmasında, qazma, mitinq və gecəyə hazırlaşmağa kömək etdilər. Donhounun Şərqi London emalatxanası.
'Velosipedimizə minməmişdən əvvəl sürəcəyimiz və yarışacağımız maşınlarla mümkün olan ən yaxın əlaqəni əldə etmiş olacağıq deyə komanda bildirib.
Çərçivələr Columbus HSS və Spirit borularının qarışığıdır, Donhou - insanın özü üçün, əlbəttə ki, binada böyük rol oynamışdı - qəsdən velosipedlərə həm hamarlıq, həm də bir az zərbə vermək üçün seçmişdir.
Çərçivələrdə əks oval sökülmə borusu və çox ovallaşdırılmış üst boru var ki, bu da geniş dayaqlarla birləşərək velosipedlərə yarışa uyğun sərtlik verir.
Columbus Futura çəngəlləri və Ritchey WCS təkərləri və tamamlama dəsti quruluşu tamamlayır, 70-ci illərdə Marlboro-nun sponsorluq etdiyi müəyyən F1 McLaren komandasından dizayn nümunələri götürən dərin parlaq boya işi yaxşı işlənmiş bitirmə təmin edir.
"Komandaya gəlincə," Kiboş deyir, "onların turboda isindiyini görməyəcəksiniz. Yarış artan qazanclar deyil… və təbii ki, finiş xəttinə çatan soyuq pivə ilə bağlı cəsarətli, yarış sənətinə can atan, təhlükəsiz oynamaqdansa, qəzaya uğrayıb yanmağı üstün tuturlar.'
donhoubicycles.com
