Stade 2 sənədli filminə cavab olaraq UCI iddia edir ki, onun mühərriklər üçün sınaqları adekvat olaraq qalır
UCI, son bəyanatı ilə velosipedlərdə motorlar üçün sınaqlarının səmərəsiz olduğu iddialarına cavab verdi. UCI bildirir ki, onun mühərrikləri aşkar etmək üçün sınaq metodu yüksək dəqiqliyə malikdir və aşkarlamanın ən yaxşı forması olaraq qalır.
UCI-nin hazırkı metodunun adekvat olmadığını iddia edən FranceTV-nin Stade 2 hesabatına cavab olaraq, idarəedici orqan mətbuat bəyanatı yayaraq, 'hazırda UCI tərəfindən istifadə edilən maqnit müqavimətinin skan edilməsi metodunun olduğunu sübut etdi. həm testlərdə, həm də faktiki istifadədə yüksək effektivdir.'
UCI hazırda planşet və sabit maqnit sahəsi yaradan adapter vasitəsilə maqnit müqavimətinin skan edilməsi vasitəsilə gizli cihazları tapmağa çalışan aşkarlama metodundan istifadə edir.
Velosipedin yanına qoyulduqda planşet çərçivədə gizli şəkildə gizlənmiş hər hansı mühərrikləri aşkar etməlidir. Bu, UCI tərəfindən keçən ilki siklokross üzrə dünya çempionatında Femke Van Den Driesschenin velosipedində motorun aşkarlanmasında istifadə edilən üsul idi.
Van Den Driessche keçən mövsüm velosipedlə tutulduqdan sonra altı illik qadağaya məruz qalaraq motorlu velosipeddən istifadəsinə görə qadağan edilən ilk sürücü oldu.
Lakin FranceTV-nin Stade 2-də bazar günü sənədli filmində iddia edilirdi ki, UCI tərəfindən istifadə edilən aşkarlama metodu bütün gizli mühərrikləri tapmaq üçün kifayət etməyəcək.
Sənədli filmdə velosipedlərin içərisində gizlədilən mühərrikləri götürə bilməyən cari texnika nümayiş etdirilirdi və daha sonra sınaq metodunun oturacaq borusundan başqa velosipedin digər hissələrindəki mühərrikləri də aşkarlaya bilmədiyi iddia edilirdi.
UCI aşkarlama metodunun yanlış istifadə edildiyini iddia edərək, buna cavab verdi və sonradan sənədli filmin yaradıcılarını ondan necə düzgün istifadə ediləcəyini göstərməyə dəvət etdi.
'Bazar günü Stade 2 hesabatında cihazımızdan istifadə edən insanların heç bir məşq etmədiyi aydındır. Biz hesabatdan dərhal sonra skanerlərimizdən necə səmərəli istifadə edəcəyimizi nümayiş etdirmək üçün onlarla görüşməyi təklif etdik deyə UCI-nin bəyanatında deyilir.
UCI bu fürsətdən də alternativ sınaq üsulları çağırışını aradan qaldırmaq üçün istifadə edib. Alternativlər arasında, tez-tez daha uyğun bir test kimi dəstəklənən termal görüntüləmənin istifadəsi var.
Bununla belə, UCI bildirmişdir ki, bu sistemdəki çatışmazlıqlara görə, mövcud maqnit müqavimətinin skan edilməsi üsulu ən dəqiq və effektiv olaraq qalır.
'Termal görüntüləmə bir neçə dəfə istifadə edilib və faydalı ola bilər, lakin məhduddur, çünki o, yalnız istifadə zamanı və ya mühərrik isti olduqda istifadə edildikdən qısa müddət sonra motoru aşkar edə bilər.
'Biz də bəzən rentgen şüalarından istifadə edirik, lakin bu, nisbətən yavaşdır, ictimai təhlükəsizliyi təmin etmək üçün böyük yer tələb edir və ölkədən ölkəyə çox fərqli qanunvericiliyə tabedir.'
Keçən il Van Den Driessche ilə diqqət mərkəzində olandan bəri motor dopinqi iddiaları demək olar ki, ənənəvi bioloji dopinq qədər geniş yayılmışdır.
Bir çoxları üçün bu, müasir pelotonda aldatmağın ən çox ehtimal olunan forması kimi dayanan motorla köməkdir.
Hər iki halda, deyəsən, UCI-nin hazırkı sınaq metodu bəzi işə ehtiyac duya bilər və mövcud sistemin nəzərdən keçirilməsi lazım ola bilər.
