Dağlar builki Vueltada erkən gəlir və sondan əvvəlki günə qədər davam edir
Espana təşkilatçısı olan Vuelta ASO hər ilin marşrutunu tərtib edərkən pislərə çox az istirahət verir. Grand Tour bacıları Giro d'Italia və Tour de France-dan fərqli olaraq, Vueltada sprinterlərə az diqqət yetirilir və bu ilki marşrut fərqli deyil.
2019 yarışı 24 avqust şənbə günü Torreviejadan başlayaraq 15 sentyabr bazar günü Madriddə başa çatanadək cəmi 3 272,2 km məsafəni əhatə edir.
Dörd gün dağlıq olacaq, doqquz mərhələ dağlarda baş verəcək. Pelotonun əksər hissəsi üçün düşünməyə belə dözməyən 59 təsnifatlı dırmaşma olacaq.
Təsnifatlı dırmaşmalar arasında bəziləri yarışın nəticələrinə digərlərinə nisbətən daha çox təsir edəcək, ona görə də aşağıda Velosipedçi 21 mərhələdən sonra qırmızı geyən və sadəcə olaraq, kimin geyindiyinə dair həlledici ola biləcək beş dırmaşmanı sıraladı. baxılası mənzərə.
2019 Vuelta a Espana-nı təyin edəcək beş dağ
Alto Els Cortals (8,3% ilə 5,7km - Mərhələ 9
Əgər bir yadplanetli kosmosdan enib birdən sizdən Vuelta a Espana-nın nə olduğunu soruşsa, onlara builki yarışın 9-cu mərhələsini göstərməyi təklif edərdim.
Əslində Andorrada olduğu kimi İspaniyada olmasa da, bu səhnə dizaynı yalnız Javier Guillen və Vuelta yarışının təşkilatçıları tərəfindən uydurula bilən bir şeydir.
Cəmi 96,6km, beş kateqoriyalı qalxma - bunlardan biri hors kateqoriyasıdır - və 4 km-lik çınqıllı hissə, paketi günün zirvəsinə doğru aparır. Tam, qaçırılmaz qırğın.
Həmin istirahət gününü Alto Els Cortals tamamlayır, ortada 10%-dən yuxarı dayanıqlı hissə ilə orta hesabla 7% olan 14,8 km-lik dırmaşmadır.
Bu, yarışın ilk real sınağıdır. Burada bəzilərinin qırmızı formanı qazanmaq istəkləri çox güman ki, sudan sovrulacaq, bəziləri isə iki həftə sonra Madridə ümumi qalib kimi daxil ola biləcəklərinə inanmağa başlayacaqlar.
Alto de los Machucos (6,8km 9,2%) - Mərhələ 13
Grand Tour yarışının canavarı Alto de los Machucos iki il əvvəl ilk dəfə Vueltada çıxış etdi.
Bu, asf altlanmış yoldan daha çox keçi yolu idi, 28, 22 və 17% qradiyenti ilə 9 km-lik dırmaşma boyunca davamlı olaraq yüksəlir və bu, pelotonu həqiqətən qorxutdu.
Sürücülər standart zəncir halqalarını kompakt seçimlərə dəyişmək üçün mexanikləri narahat edirdilər, əksəriyyət isə güzəştsiz beton plitə səthində dartma qabiliyyətinin olmaması ilə mübarizə aparmaq üçün 32 tonluq kasetlə gəzirdi.
O gün, yarışın qalibi Chris Froome öz ritmini tapmaqda çətinlik çəkdi və günün ilk qalibi artıq qalib olmadı.
Bu ona görədir ki, Los Machucos-a ilk dırmaşan Aqua Blue Sport-dan Stefan Denifl, Alderlass əməliyyatı qan dopinqi qalmaqalında tətbiq edilən atlılardan biri idi. Avstriyalı sonradan yarışdan kənarlaşdırıldı və Vuelta mərhələsində bu qələbə də daxil olmaqla nəticələrindən məhrum edildi.
Puerto del Asebo (7,1% ilə 8,2km - Mərhələ 15
Vuelta üçün yeni zirvə sonu, Puerto del Asebo kəşf edilməmiş ərazidir. Belə ki, yerli irq, Vuelta a Asturias, yamaclarını belə tədqiq etməyib.
İnternetdə aparılan bir az araşdırma onun tipik Vuelta dırmaşmağınızı göstərir, dırmaşmanın hissələri 14%-ə qədər yüksələn qradiyentini daim dəyişir, xüsusilə kobud son 2 km və nadir hallarda ikirəqəmli qradiyentin altına düşür.
Naməlum yolların müdafiə xarakterli sürməyi təşviq edə bilməsi riski var, lakin Vuelta ilə mübarizə aparan GC sürücüləri ilə bunun əksinə ümid edirik.
Onun yöndəmsiz təbiəti Astanalı Migel Anxel Lopez, çətin gradientlərdə inkişaf edən kolumbiyalı və ya bəlkə də Britaniyanın özünün Təhsil Birincisi Hugh Carthy, əsl dağ keçisi kimi birinə yaraşmalıdır.
Hər iki halda, Puerto del Asebo Mərhələ 15-də atəşfəşanlıq göstərməlidir.
Puerto-do-Kotos (4.8% ilə 13.9km - Mərhələ 18
2015-ci ilin ən ağır günlərini xatırlayın, o günlər idi. Həmin ilki Vuelta Tom Dumoulin-in əsl Grand Tour iddiaçısı olduğunu ilk dəfə kəşf etdiyimiz vaxt idi və biz hamımız Fabio Arunun İtaliyanın növbəti Grand Tour sevgilisi kimi Vinçenzo Nibalini əvəzləyəcəyini düşündük.
Dumoulin həmin ilki yarışın sondan əvvəlki günündə, Puerto de la Morcuera'ya iki yoxuş və sonra son dırmaşmaqla demək olar ki, builki 18-ci Mərhələyə bənzəyən bir mərhələdə Aruya qarşı qırmızı formanı itirdi. Finişə enmədən əvvəl Puerto de Kotos.
Amansız dırmaşma həmin gün hollandiyalı üçün çox uzaq bir addım olduğunu sübut etdi, lakin onu Grand Tour ambisiyalarını qovmağa və üç həftə ərzində dünyanın ən yaxşı yarışlarından birinə keçməyə ruhlandırdı.
Əla səhnə idi və 2019-cu ildə təkrarlanmasına ümid edirik.
Alto de Gredos (3,8% ilə 9,4km - Mərhələ 20
9,4 km-ə cəmi 3,8% qalxmaq olduqca xoş görünür, elə deyilmi? Son üç həftə ərzində istidə İspaniyanın dağlarını gəzmisinizsə, yox.
Alto de Gredos builki yarışın son dırmaşmasıdır. Peloton bilir ki, zirvəyə qalxdıqdan sonra Madridə gülümsəyir, İspaniyanın Böyük Turunu fəth etməyi bacaran cəsur atlıları kiçik tapas qabları və soyudulmuş şərabın gözlədiyi son mərasim mərhələsidir.
Əslində, dayaz gradientlər yəqin ki, bunun GC-də böyük vaxt boşluqları yarada biləcək bir qalxış olmasına mane olur, lakin heç nə cəsarət etmədi, heç nə əldə etmədi.
