AeroTech "mükəmməl velosiped qutusu" adlandırılmadan əvvəl hələ də təkmilləşdirilməlidir, lakin şübhəsiz ki, ən yaxşı qutulardan biridir
İlk dəfə velosiped qutusu ilə velosiped çantası arasında seçim etməli olanda heç bir ağılsızlıq deyildi: velosiped qutusuna getdim. Avropa Çempionatından sonra Qlazqo hava limanında hava limanı daşıyıcılarının səhlənkarlığı üzündən Bəhreyn-Merida velosipedlərinin zədələnməsi xəbəri (velosipedlər Scicon çantalarında qorunmuşdu) yalnız çantalarla bağlı qorxularımı təsdiqlədi.
Əlbəttə, mən də velosiped qutusunun içindən disk əyləclərimin rotorlarını zədələyə bilmişəm… lakin bu başqa hekayədir.
Bazarın təklif etdiyi müxtəliflikdən velosiped qutusu seçmək lazım olduqda, adi şübhəlilər çox vaxt Bike Box Alan, Bonza Bike Box, B&W, Thule və əlbəttə ki, İtaliya istehsalı olan Scicon olur.
Pro Bike Kit-dən Scicon AeroTech Evolution TSA velosiped qutusunu alın
Scicon ilə səyahət etmək dəbdəbəsini Colnago və ya Pinarello sürmək ilə müqayisə etmək olar. Bütün digər markalarda səhv bir şey yoxdur, lakin bu, status məsələsidir.
Dizayn və material
Hətta ilk baxışda Scicon AeroTech Evolution TSA velosiped qutusu dərhal üstün görünür. Dizayn səliqəli, hamar və sərindir və onu birbaşa rəqibin yanında yerləşdirsəniz, Scicon xətti həmişə daha yaxşı görünərdi.
Ancaq bu, əlbəttə ki, tapmacanın yalnız bir parçasıdır, çünki velosiped qutusundan həqiqətən istədiyiniz başqa bir şeydir: qutunun möhkəm və uzunömürlü olması.
Bu, Scicon-un da keçdiyi bir sınaqdır. Onun plastiki – Patentli Yüngül ABS termoplastikdir – cilalanmış, yüngül və son dərəcə möhkəmdir.
Keçmişdə istifadə etdiyim bütün markalar, o cümlədən Bonza və Alan, möhkəm idilər və bir neçə qitələrarası səfərlərdən heç bir problem olmadan sağ çıxdılar.
Ancaq bu ölçülərdə baqajla səyahət edərkən hətta 1 kq çəki də önəmlidir və əgər siz həm yüksək keyfiyyət, həm də yüngül çəki əldə edə bilirsinizsə, bu, qalibiyyətdir (Scicon çəkisi rəqiblərin 12 kq orta çəkisi ilə müqayisədə 11 kq).
Yəqin ki, AeroTech-in daha yüksək qiymətinə haqq qazandıran bu xüsusiyyətdir.
Təfərrüatlar
AeroTech-in bir neçə yaxşı düşünülmüş xüsusiyyətlərini vurğulamaq lazımdır. Birincisi, yuxarıdakı inteqrasiya olunmuş ad etiketi və quraşdırılmış TSA açar kilidləridir (Scicon bu qıfıllar üçün iki açar dəsti təmin edir, ona görə də qarmaqları təmin etmək üçün əlavə TSA kilidləri almağa ehtiyac yoxdur).
Lakin AeroTech-in hər hansı digər qutu ilə müqayisədə ən nəzərə çarpan fərqi onun manevr qabiliyyətidir. İtalyan şirkəti AeroTech-i hamısı 360° fırlanan səkkiz bilyalı təkər dəsti (dördü öndə və dördü arxada) ilə təmin etmişdir.
Bu seçim qutunun yuxarısındakı mərkəzi tutacaqdan əlavə, hətta tam yüklənmiş halda belə "heyvanı" asanlıqla hərəkət etdirməyə imkan verir.
Seçimli olma riski ilə deyərdim ki, əgər bir şey varsa, AeroTech manevr etmək üçün çox asandır və bəzən qutu bir qədər üstələyir.
Nəhayət, ən gözəl toxunuş baqaj etiketlərini yerləşdirə biləcəyiniz tutacaqın altındakı kiçik dəlikdir; sadə və ağıllı.
Scicon AeroTech Evolution TSA velosiped qutusu haqqında ətraflı məlumat əldə edin: sciconbags.com
Mənfi tərəflər
Bəli, hətta Scicon-da təkmilləşdirilməli olan bir neçə sahə var. Məni təəccübləndirən ilk şey qutunun içərisində çox minimal yastıqlama oldu.
Digər markaların təklif etdiyi iki köpük təbəqəsi (məsələn, Alan və Bonza) ilə müqayisədə AeroTech-in nazik təbəqələri heyrətləndiricidir.
Yalnız bu deyil, çərçivəni qutuya bərkitmək üçün bir çox digər qutularda tapa biləcəyiniz "Velcro kayışları bonanza" ilə müqayisə etsəniz, Sciconun yalnız üçü təmin etməsi şok oldu.
Şirkət iddia edir ki, bu sistem (Asılı Çərçivə Sistemi və ya SFS adlanır) velosipedi möhkəm yerində saxlamaq üçün lazım olan hər şeydir və o, "avtomobilin təhlükəsizlik kəməri kimi əlavə sabitlik və təhlükəsizlik təmin edir".
Belə də ola bilər, amma AeroTech ilə etdiyim iki səfərdən (burada iki fərqli velosipedlə səyahət etdim, biri TT idi) qayışlardan ikisi boltlarından qopdu.
"SFS," Scicon-un sözçüsü deyir, "velosiped şaquli vəziyyətdə [dörd təkər üzərində dayanan velosiped qutusu] vəziyyətdə asılması üçün qurulub.
'Kəmər sistemi zərbələri udmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və velosiped çərçivəsinin özünə təsirləri udmaq üçün həddindən artıq güc altında uğursuz olmaq üçün qurulmuşdur.
'Kəmərlərin qırılması faktı, qutunun tranzit zamanı velosipedin qorunduğu potensial zədələyici qüvvələrə məruz qaldığını göstərə bilər.'
Pro Bike Kit-dən Scicon AeroTech Evolution TSA velosiped qutusunu alın
Bu doğru ola bilər, lakin qayışların zəif müqaviməti və çərçivəyə təklif edilən minimal qoruma hələ də inandırıcı xüsusiyyətlərdən azdır.
Qalanlarına gəlincə, əgər siz diskli əyləcli təkərlərlə səyahət edirsinizsə və rotorları təkərlərdən çıxarmaq istəmirsinizsə, qutunun daxili boşluğunda kifayət qədər boşluq var (baxmayaraq ki, mən həmişə öz avtomobilimdən sonra bunu edirəm. ilk qəza).
Oh, qeyd etdim ki, AeroTech həm oxlu, həm də digər sürətli buraxılışlarla işləyən tez buraxılış adapterləri dəsti ilə gəlir? Bu da bir artıdır.
