Giro d'Italia 2019: Roqlic yağışda 9-cu Mərhələ TT-ni qazandı, çünki Yates 3 dəqiqə itirdi

Mündəricat:

Giro d'Italia 2019: Roqlic yağışda 9-cu Mərhələ TT-ni qazandı, çünki Yates 3 dəqiqə itirdi
Giro d'Italia 2019: Roqlic yağışda 9-cu Mərhələ TT-ni qazandı, çünki Yates 3 dəqiqə itirdi

Video: Giro d'Italia 2019: Roqlic yağışda 9-cu Mərhələ TT-ni qazandı, çünki Yates 3 dəqiqə itirdi

Video: Giro d'Italia 2019: Roqlic yağışda 9-cu Mərhələ TT-ni qazandı, çünki Yates 3 dəqiqə itirdi
Video: Into The Snow On The First Summit Finish! | Giro D'Italia 2023 Highlights - Stage 7 2024, Aprel
Anonim

Jumbo-Visma sürücüsü Conti-dən sonra ümumi hesabda 2-ci oldu, lakin Saymon Yates dəyişkən havada məyus oldu

Primoz Roglic (Jumbo-Visma) 2019-cu il Giro d'İtalia yarışının 9-cu mərhələsini qazanmaq və ümumi qələbəyə doğru böyük addım atmaq üçün dəyişkən hava şəraitində San Marinoda 34,8 km-lik fərdi vaxt-sınaq kursunda üstünlük təşkil etdi.

Roqliç 51 dəqiqə 50 saniyəyə finişə çatan yeni Dünya Saatı Rekordunun sahibi Viktor Kampanaertsin (Lotto-Soudal) erkən təyin etdiyi 52:01 göstəricisini üstələyən sonrakı startçılardan yeganə idi. Son dırmaşmadan əvvəl bir neçə saniyə itirməmişdən əvvəl tüklü bir velosiped dəyişikliyindən sonra nə ola biləcəyi ilə maraqlandı, bu fərq xəttdə birinci və ikinci ola bilərdi.

Lakin onun məyusluğu ümumi namizəd Simon Yeytsin (Mitchelton-Scott) hiss etdiyi kimi olmayacaqdır, onun vaxt sınağı və ümumi forması son vaxtlar kifayət qədər yaxşı idi ki, o, potensial mərhələ qalibi kimi görünürdü.

Sonunda Yeyts finişə dırmaşarkən çox zəiflədi, Roqliçə 3 dəqiqədən çox, QK rəqibi Vinçenzo Nibaliyə (Bəhreyn-Merida) 2 dəqiqədən çox uduzaraq dördüncü yeri tutdu. gün, Bauke Mollemanın (Trek-Segafredo) arxasında.

Valerio Conti (BƏƏ-Team Emirates) ümumi yarış liderinin çəhrayı formasını saxlamaq üçün kifayət etdi.

Gün necə keçdi

2019-cu il Giro-nun 9-cu mərhələsi, Bolonyada 8,2 km TT ilə yarışın başlamasından səkkiz gün sonra, sabahkı ilk istirahət günündən əvvəl yarışın açılış mərhələsini gözəl şəkildə qeyd etdi.

Son standartlara görə indiyə qədər bir qədər qəribə Giro olub, son tendensiyalara nisbətən daha düz və gündə daha uzun məsafələr qət edib və bu, ümumi təsnifatda gözləniləndən daha böyük boşluqlar yaradıb. onları sınamaq üçün sevimlilər və ya yüksək dağlar.

Həmçinin son xatirələrdəki hər hansı Grand Tour-dan daha rütubətli olub və yağış burada günün çox hissəsi üçün əhəmiyyətli faktor olub, eynilə əsas GC iddiaçıları yalnız final kimi yenidən güclənmək üçün yola çıxmışdılar. yarışçılar, o cümlədən ümumi lider Conti finişə yaxınlaşdılar.

Campanaerts, sonuncu dırmaşmaq üçün velosipedi dəyişmək riskini götürərək, lakin komanda mexanikinin yöndəmsiz keçidi sayəsində bunu hesablaya bilməyən, onlardan hər hansı biri yola çıxmazdan əvvəl vaxtını təyin etdi.

Mərhələdən əvvəl Bolonyada podiumu bölüşən üç atlı bu gün yenidən səhnə mükafatı uğrunda mübarizə aparacağını düşünürdü və Nibali 16-də yola düşərək kursa ilk çıxıb. Sondan th, Yates 15th və Roglic 12th

Nibali hər şeyi möhkəm başladı, sonra Yates bir neçə saniyə itirərək ilk yoxlamadan keçdi. Ancaq ingilis üçün hər şey oradan keçdi. O, az qala sağ tərəfdən gələn velosipedin arxa ucunu erkən itirəcəkdi, lakin ən çox vaxtını finişə qalxarkən itirdi.

Nibali, əksinə, getdikcə daha yaxşı gedirdi, lakin yenə də çox təsir edici Roglic-dən tam 65 saniyə yavaş başa çatdı.

Həqiqətən də, sloveniyalının gedişi elə idi ki, o, günü ümumi liderin çəhrayı forması ilə başa vurmaq təhlükəsi ilə üz-üzə qaldı, çünki sürücü onu qabaqlamaq üçün lazım olan vaxtdan kənara çıxdı, çünki şərtlər gec vaxtlarda pisləşdi. gün.

Jumbo-Visma sürücüsünü bayırda saxlamaq və istirahət gününə qədər çəhrayı rəngdə saxlamaq üçün kifayət qədər sürətli vaxt yaratmaq Valerio Conti adlı maglia rosa-nın özünə düşdü. Lakin Rogliçin bugünkü gəzintisindən sonra bu, sadəcə vaxt məsələsi ola bilər.

Tövsiyə: