Focus Izalco Max Disc 8.6 sürətli, cəlbedici, rahat giriş səviyyəli aeromaşındır
Focus Izalco Max Disc 8.6 ən yaxşı şəkildə 'astar boz' kimi təsvir edilən rəngə rənglənə bilər, lakin bu, şübhəsiz ki, hazır məqalədir. Bənzətməni genişləndirmək üçün, bu, “Nardo grey” Audi RS3-ün yol velosipedi ekvivalentidir, burada düz, zərərsiz rəng sxemi bağırsaqları vuran sürətlənmə və qeyri-dünya idarəetməsi ilə zəngindir.
Motosiklet dünyasını geridə qoyub və bu müqayisə daha da gərginləşməmişdən əvvəl Focus Izalco Max Disc 8.6, mənim o vaxtdan bəri sürdüyüm çeşidlənmiş, aerofokuslu yol velosipedinin ən əlverişli nümunələrindən birini təmsil edir…, yəqin ki, axırıncı dəfə bizə yad adamlarla əl sıxmağa və qucaqlamağa icazə verildiyindən.
Gəlir oyunu
Mümkün qədər sürüşkən çərçivəyə nail olmaq üçün Focus – bu günlərdəki bir çox velosiped şirkəti kimi – çərçivə texnologiyasını təkmilləşdirmək üçün külək tunelinə getdi. Karbon çərçivədə və çəngəllərdə meydana gələn kamm quyruq borusu Focusun iddiasına kömək edir ki, Izalco Max-in bu ən son təcəssümü ardıcıl 200 vatt ilə 50 km-dən çox 90 saniyə daha sürətlidir.
Aerokarkasın qurulması baxımından, kamm quyruq profili bir zamanlar 20-ci əsrin sonlarında sevimli aerofoilin tutduğu taxt-tacı qəbul etdi.
Əsasən, aerofolyo bir nöqtəyə qədər daraldığı halda, kamm quyruğu eyni ön formaya malikdir, lakin bir nöqtəyə gəlmək əvəzinə, qəfildən quyruğunda bitir.
Bunun Focus Izalco Max Disc 8.6-ya köhnə velosipedlər üzərində üstünlük verdiyi (sizə baxıram, Cervelo S1) çərçivə profilinin daha geniş əyilmə bucaqlarında daha yaxşı performans üçün optimallaşdırılmış olmasıdır. Praktikada bu, çarpaz küləklər deməkdir, əslində isə qarşıdan gələn küləkdən kənar hər şey.
Uğurlu inteqrasiya
Velosiped markalarının performans yollarında bir çox aşağı pilləli təkliflərdən fərqli olaraq, Focus Izalco Max Disc 8.6-da səliqəli bitiş unudulmur.
Qabaq əyləc kabeli çəngəl ayağından səliqəli şəkildə keçir və Shimano 105 düz montajlı kaliperdən cəmi bir neçə santimetr aralıda çıxır.
JE James Cycles-dən Focus Izalco Max Disc 8.6-nı indi alın
Arxa əyləc və hər iki ötürücü üçün kabellər borunun yuxarı hissəsindəki səliqəli bələdçi vasitəsilə yumruq qalınlığında aşağı boruya daxil olur (əsas odur ki, hava axınından kənarda). Funksional detallara gəldikdə isə, Shimano 105 qrup dəstinin burada hərtərəfli etibarlı seçim olmasından başqa – daha ağır RS510 50/34 zəncir dəsti istisna olmaqla, Focus ön oxlu RAT (Rapid Axle Technology) istifadə etmişdir. və arxa.
Onun dörddəbirdövrəli bağlanması istənilən sürətli buraxılışdan və əlbəttə ki, istifadə etdiyim hər hansı bir oxdan daha sürətli və daha az çətin olur.
Hər şeyi atın
Focus yüksək modullu Izalco Max Disc 8.6 çərçivəsinin çəkisi 1040 q, çəngəllərlə daha 376 q olduğunu iddia edir. M ölçülü test velosipedimizin 8,98 kq çəkisi əsasən 2 kq-a bərabər olan təkər dəstinin və orta səviyyəli 11 pilləli qrup dəstinin taxılmasının sayəsindədir.
Bunu bir yana qoysaq, ondan bizneslə məşğul olmağı xahiş edəndə hələ də həvəsli hiss olunur. Müasir aerovelosipedlər də hərtərəfli olmalıdır, ona görə də bu velosipedin yuvarlanan yollarda dırmaşmaqla yanaşı, raketlə də qalxa bilməsi böyük bonusdur.
Arxadakı 11-30 Shimano 105 kaseti sıldırım təpələr üçün kifayət qədər geniş imkanlar təklif edir, lakin çərçivənin sərtliyi sərhəd xəttinə qalxmağı xoş edir.
Enişlər hətta noyabr ayında da həyəcanlandırır. 72° baş bucağı lazım olduqda sürətli sükanı təmin edir, lakin bunu etməzdən əvvəl heç olmasa küncə düşmək niyyətini bildirmək üçün kifayət qədər davranış tərzini saxlayır.
160 mm-lik rotorları tutmaq üçün yastiqciqlara bir qədər tədricən təzyiq tətbiq etmək, döngələr düzülərkən incə modullaşdırılmış əyləc performansı ilə nəticələnir, bir ovuc çaxnaşma əyləc isə Fokusa salmır (çaxnaşma əyləcinin çınqıl və palçıq olduğu deyilir) kəskin, aşağı enən solaxayla yaxınlaşırdım. Noyabr ayı olduğu üçün; əkin sahələrinin yaxınlığında yaşadığım üçün…).
JE James Cycles-dən Focus Izalco Max Disc 8.6-nı indi alın
Alçaq alt mötərizə (bu, 78 mm-lik enişdir) payızın sonlarının dərinliklərində olduqca rahatlasa da, asf alt mövsümünün yüksəkliyində orta küncdə çaşqınlığa səbəb ola bilər. Əgər şübhəniz varsa, pedal çevirməyin…
Rahatlandırıcı fikirlər
Aero bir vaxtlar 'şikəst edən narahatlıq və uyuşmuş əllər' (yenə Cervelo S1…) üçün istifadə edilən söz idi, lakin son beş ildə bir sıra aero yol velosipedləri əhəmiyyətli rahatlığı ilə parladı. Bianchi Aria bu sahədə diqqət çəkir və Focus Izalco Max Disc 8.6.
Vittoria Zaffiro təkərlər Novatec təkərlər dəstinin 30 mm-lik yüngül lehimli təkərlərə bükülmüş, yavaş aşınma sürəti, asan tutuş və deşilmə müqaviməti ilə noyabrdan mart ayına qədər sürmə üçün ideal tərəfdaşlardır. Focus Izalco Max Disc 8.6-dakı 25c klinçlər ilin bu vaxtında təxminən 85psi ilə ən yaxşı işləyir, bu, mənim çəkimdə mənə elə gəlirdi ki, bu, yol səthi və yolu hamarlaşdıran sıxışdırmanın yaxşı birləşməsini təklif edir.
Daha çox rahatlıq və güvən üçün "daha böyük həcm, aşağı təzyiq" etmək istəyirsinizsə, 28 mm-lik təkər seçimləri üçün çərçivə boşluğu var.
Dar, aşağı salınmış oturacaq dayaqlarının aeroprofillərində ayaq uyuşduran vibrasiyaları çıxarmaq üçün kifayət qədər elastiklik var; D-formalı aero oturacaq borusunun ziyafətə böyük töhfə verib-vermədiyini bilmək həqiqətən çətindir.
JE James Cycles-dən Focus Izalco Max Disc 8.6-nı indi alın
Həndəsə baxımından, 997 mm təkər bazası ilə birləşdirilən bu ölçülü M çərçivə dəstində 544 mm və 390 mm yığın və çatma Focus Izalco Max Disc 8.6-nı kifayət qədər yığcam edir.
Bunu ön tərəfdəki dayaz damla 420 mm xəlitəli çubuqlar dəsti ilə uyğunlaşdırın və bütün gün gəzintilər (bir neçə yemək dayanacağı olsa da) əhatə dairəsindədir.
Həqiqətin əsası
Düzdür, siz Focus Izalco Max Disc 8.6 ilə eyni qiymətə Shimano Ultegra ilə təchiz edilmiş bir çox velosiped ala bilərsiniz. Amma çox, çox azında bu qədər yaxşı çərçivə var.
105 qrup dəsti (zəncir dəsti) taxsanız belə, bu velosipedin ürəyinin nə qədər yaxşı olduğunu qiymətləndirə bilərsiniz. Və ən əsası, o, daha sonra performans təkmilləşdirmələri üçün cəhənnəm əsas təklif edir.
Əlavə olaraq, bu velosipeddən hansı qəşəng, parlaq və ya tamamilə dəbdəbəli çubuqları asmağınızın fərqi yoxdur - hər şey boz rəngə keçir.
Spec
| Çərçivə | MAX texnologiyalı karbon çəngəlli karbon disk çərçivəsi |
| Qrup dəsti | Shimano 105 |
| Əyləclər | Shimano 105, hidravlik disklər |
| Zəncirvari | Shimano RS510, 50-34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-30 |
| Barlar | BBB Deluxe, ərinti, 420mm |
| Stem | BBB Rider BHS-109, lehimli, 100mm |
| Seatpost | Focus Aero, karbon |
| Yəhər | Proloqo Scratch |
| Təkərlər | Novatec 30 CL |
| Şinlər | Vittoria Zaffiro təkərləri, 700 x 25c |
| Çəki | 8.98kq (ölçüsü M) |
| Əlaqə | focus-bikes.com |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
