Campagnolo-nun adi insanlar üçün qrup dəsti indi diskli əyləclərə malikdir və onlar əladır
Campagnolo əvvəllər Shimano ilə bütövlükdə rəqabət aparırdı, lakin son bir neçə ildə italyan komponent istehsalçısı geri çəkilərək, ən yüksək səviyyəli qruplar üzərində cəmləşmək üçün bazarın büdcəsindən imtina etdi. Firmanın Xor, Rekord və Super Rekord qrupları, nəticədə, Faberge bənzəri qiymət etiketləri ilə Faberge bənzər karbon və titan zərifliyinə çevrildi.
Yeni Campagnolo Potenza qrup dəsti şirkətin orta bazara qayıtmaq cəhdidir. Campagnolo və Shimano qrupları arasındakı səviyyələr və qiymətlər çoxdan sıralansa da, bütün alüminium Potenza, ehtimal ki, sonuncunun Ultegra komponentləri ilə fərqləndirmək üçün hazırlanmışdır.
Campagnolo Potenza-nın mexaniki komponentlərinin artıq bazara çıxması ilə (ikinci səhifəyə klikləyin), Campagnolo-da son böyük xəbər onların çoxdan gözlənilən disk əyləclərinin buraxılması oldu.
Bir neçə ildir işlərdə olduqlarından, onlar ən yüksək səviyyəli qruplardan aşağı düşməkdənsə, bütün bütövlükdə istifadəyə veriləcək. Budur bizim eksklüziv ilk gedişimiz.
Campagnolo Potenza disk əyləcləri
Campagnolo alman mütəxəssisləri Magura ilə hidravlik hissələrin dizaynında əməkdaşlıq etdi, silindrin özü istisna olmaqla, hamısı öz qurğularında hazırlanır və yığılır.
Vizual olaraq Super Record, Record və Chorus qruplarındakı H11 modellərinə oxşar olsa da, Potenza əyləcləri bir qədər fərqli materiallardan istifadə edir.
Lakin eyni dizayndan istifadə etməklə güc diapazonda kifayət qədər bərabər olacaq. Shimano sistemləri kimi əyləc də SRAM tərəfindən bəyənilən kostik DOT mayesindən çox, minimum miqdarda mineral yağdan istifadə etmək üçün nəzərdə tutulub.
Ana silindr və müvafiq qanaxma portu qolu üzərində şaquli şəkildə oturduqda, başlıqların ön hissəsi mexaniki dəyişdirici ilə müqayisədə bir qədər böyüdü.
Görünüş baxımından bir qədər səliqəsiz olsalar da, əlavə həcm baxımından Shimano və ya SRAM alternativlərindən heç də pis deyillər və bizim tamamilə subyektiv fikrimizcə, bəlkə də bir az daha gözəl görünürlər.
Rolun çubuqdan irəli keçdiyi üstlərinin profili SRAM-da tapılan düz rəf kimi keçiddən fərqli olaraq bir qədər yuxarıya malikdir.
Erqonomik olaraq bölmələr mexaniki bacıları kimi ələ əla uyğunlaşır. Əyləc qolunun dişləmə nöqtəsi iki mövqe arasında tənzimlənə bilər.
Bu, qolu ilə bar arasındakı məsafəni və nəticədə əyləclər işə salınmazdan əvvəl onun çəkilməli olduğu məsafəni dəyişir.
Rolun qaldırılmış ön ucunun ehtimal olunmayan nəticəsi odur ki, o, həmçinin başlıqları tutarkən, xüsusən də blokun ön hissəsində əyləc edərkən əlavə təhlükəsizlik təmin edir.
Campagnolo-nun mexaniki rıçaqlarının unikal əyriliyi toxunulmaz qalır, bu da əlləri kapotun üzərinə asaraq əyləc etmək qabiliyyətini artırır.
Yalnız hamar, düz montaj standartında mövcuddur, kaliperlər maqnit vasitəsilə polad arxa örtüklü üzvi yastıqlarını saxlayır. Bu, asan uyğunlaşma və ardıcıl geri dönüşü təmin edir. Yastiqciqların forması rotorun əyilməsinə deyil, onu öz mövqeyinə yönəltməyə kömək edəcək şəkildə hazırlanmışdır.
Həm 140mm, həm də 160mm rotorlar üçün seçimlər var. Bunlar polad diski dəstəkləyən alüminium hörümçək ilə iki hissədən ibarətdir.
İdeya budur ki, bu, rotorun isti zaman deformasiyasını dayandırır. Dönən rotorun potensial zərərli təsiri ilə bağlı narahatlıqları aradan qaldırmaq üçün onun iti kənarları kəsilib.
Güc dayandırılır
Campagnolo, əyləclərinin rəqabəti üstələmək qabiliyyəti ilə bağlı olduqca böyük iddialar irəli sürdü. Şirkətdən sitat gətirmək üçün: 'Onlar yaşda rəqibindən asılı olaraq istənilən yerdə 23%-dən 26%-ə qədər, quru şəraitdə isə 4%-dən 55%-ə qədər daha sürətli və eyni zamanda daha az əl qüvvəsi tələb edəcəklər.'
Təəssüf ki, Campagnolo Potenza disk əyləclərini rəqiblərinə qarşı arxa-arxa sınaqdan keçirə bilmədik. Bizim təxminimiz odur ki, mütləq güc baxımından onlar Shimano ilə müqayisə oluna bilər.
Lakin əyləc hərəkəti hissi, onların hamar dizaynı ilə birlikdə onlara tövsiyə etmək üçün çox şey təmin edir.
Əyləclər aşağı sürətlə ilkin dişləmənin layiqli miqdarını təmin edərkən, enişlərdə onların arxasında bir az temp və kütlə olarkən, mövcud modulyasiyanın miqdarı aydın olur.
Modulyasiya sürətinizi yoxlamaq və təkəri kilidləmək arasında əyləc qüvvəsini dəyişə bildiyiniz dərəcədir. Əsasən nə qədər çox olarsa, sürüşmə ilə bağlı narahat olma ehtimalınız bir o qədər az olar.
Campagnolo-nun əyləcləri, ehtimal ki, əsas rəqiblərindən daha çox şey təmin edir. Əyləclər kifayət qədər yumşaq qolu hissi ilə yumşaq bir şəkildə işə düşür, bu da xoşumuza gəldi.
Hədsiz uzun enişlərdə biz əlimizdən gələni edərək kaliperləri hər dəfə kilometrlərlə sürükləyərək bişirməyə çalışırdıq. Nəticə isti metal qoxusu idi, lakin performansda heç bir azalma yox idi.
Mayenin genişlənməsinə dair heç bir əlamət yox idi, bu da qolun dişləmə nöqtəsinin artmasına səbəb ola bilər və yastıqlar və rotor qızdırıldığı üçün dayandırma gücündə azalma yoxdur.
Dəyişdirilir
Sürüş rıçaqlarının yeri və funksiyası Campagnolo diapazonunda standart olaraq qalır. Potenza qrupunda əyləcin arxasındakı qolu bütün yelləncək boyunca itələmək sizi yalnız üç dişli çarxı yuxarı qaldıracaq.
Yüksək xüsusiyyətli qruplardakı beş qrupla müqayisədə bu, bir qədər zəif hiss edilsə də, istifadədə siz ancaq hiss edirsiniz.
Daha kiçik daxili dəyişdirici sizi hər dəfə bir dişli aşağı salacaq. Həm ön, həm də arxa yerdəyişmə yüngül, lakin çox müsbət hissdir, eyni zamanda təzyiq altında zəncir halqalarının dəyişdirilməsi heç vaxt narahatlığa səbəb olmur.
Verdiricilər
Standart olaraq ən qısa qəfəs Potenza indi 29 dişə qədər ən böyük dişliyi yerləşdirə bilər. Daha uzun model 32 dişə qədər dişli çarxla işləyəcək.
Disk xüsusi krank seti?
Vizual olaraq eyni olsa da, Campagnolo diskə xüsusi kranksetləri də təqdim edir. Səbəb ondan ibarətdir ki, 142 mm arxa məsafəyə malik disk çərçivələrində tələb olunan artan məsafə zəncir xəttinin bir qədər yenidən əyilməsini tələb edir.
Disk modelləri hələ də eyni q faktorunu və ya pedallar arasındakı məsafəni saxlayır.
Campagnolo Potenza: Qiymətləndirmə və mövcudluq
İlk qrup dəstlərinin tezliklə əlçatan olacağı gözlənilir və onların qiymətinin £1,400 civarında olacağı gözlənilir
