Baxmağı sevdiyimiz idman üçün pul ödəyən insanlardır. Laminat döşəmə, üz kremi və peyk televiziyası üçün bunu eşidək
İtalyan atlı Fiorenzo Magni üç dəfə Giro və Flanders turunu qazanmaq üçün nasist rəğbəti ittihamlarını rədd edən ciddi sərt adam idi.
O, həmçinin şortikinin çobanyastığına tanınmış qadın üz kremini sürtməsi ilə də tanınırdı və 1954-cü ildə bu, peşəkar velosiped idmanının simasını həmişəlik dəyişdirən bir hadisəyə səbəb olurdu.
O vaxta qədər peşəkar komandaların sponsorluğu yalnız velosiped idmanı brendləri ilə məhdudlaşırdı (1947-ci ildə UCI və Britaniya Yarış Velosipedçiləri Liqasının qaydaları əsasında fəaliyyət göstərən Britaniya komandası istisna olmaqla). hovuzlar şirkəti ITP tərəfindən maliyyələşdirilib).
Ancaq müharibədən sonrakı rifah dövründə velosiped satışı daha çox insanın avtomobil və moped aldığını gördü. Magni komandası üçün velosipedlər təmin edən Ganna kimi brendlərin sponsorluğa xərcləyəcək pulları daha az idi.
Beləliklə, Magni anatomiyasının əks ucuna çox səylə sürdüyü üz kreminin alman istehsalçıları ilə əlaqə saxladı və onları ona 20 milyon italyan lirəsi (bu gün 200,000 funt sterlinq) verməyə inandırdı. Növbəti il Maqni forması üzərində Nivea adı yazılmış üçüncü Giro-nu qazandı.
‘Nivea həmişə, hətta illər keçsə də, fikrim üçün mənə təşəkkür etdi. Bu, velosiped idmanının xilasının başlanğıcı idi,” Maqni 2006-cı ildə iki cildin “The Story of The Giro d’Italia”nın müəllifi Bill Makqanna dedi.
Ehtimal edilməyən tərəfdaşlıqlar
Növbəti illər ərzində bəzi qeyri-mümkün tərəfdaşlıqlara gətirib çıxaracaq presedent yaradılmışdı. Bu günlərdə peşəkar peloton pensiya fondlarından (AG2R-La Mondiale) tutmuş kibertəhlükəsizliyə (Ölçü Məlumatı) qədər müxtəlif sahələr üçün reklam lövhələrinin rəngarəng rəngidir.
Hər bir peşəkar sürücünün yadda saxlamalı olduğu ən vacib şeylərdən biri finiş xəttini birinci yerdə keçərkən köynəyini sıxmaqdır.
'Əsas olaraq mənim işim sponsorun loqosunu mümkün qədər üstünlük təşkil etməkdir, əllərim havaya qalxaraq xətti keçməkdir, - deyə Mark Cavendiş məşhur peyk televiziyası şirkətinin reklamı ərəfəsində bildirib. 2012 Tur.
Turun bir mərhələsini televizorda izlədikdən sonra bizim bir neçəmiz tələsik laminatlı mətbəx döşəməsi (Quick-Step) almaq və ya keçmiş Sovet Respublikası Qazaxıstana (Astana) səyahət sifariş etmək məcburiyyətində qalmışıq., reklamçılar hələ də Don Draper və onun Mad Men yoldaşlarının xəyal edə bildikləri 3,9 milyard qlobal televiziya auditoriyasını hələ də əldə edirlər.
Təbiətinə görə peşəkar yol velosipedi sponsorlar olmadan mövcud olmazdı. Əksər digər peşəkar idman növlərindən fərqli olaraq, WorldTour komandalarının qapıdan gəlir əldə etmək üçün ev stadionları və ya cari xərcləri ödəmək üçün televiziya pulu yoxdur (“orta masa” komandası üçün ildə 11 milyon funt-sterlinqdən ən azı iki dəfəyə qədər dəyişir) Team Sky və Movistar kimi).
Baxmayaraq ki, mənzərə yavaş-yavaş dəyişir – məsələn, qeyri-rəsmi “həmkarlar ittifaqı” Velon təşkil edən 10 komanda, velosipeddə çəkilmiş çəkilişlərin və digər real vaxt göstəricilərinin hüquqlarını sata bilir – hələlik idmanımızı canlı tutan Bora-Hansgrohe-nin duş başlıqları və mətbəx texnikası və mədən tədarükçüsü Orica-nın yüksək güclü partlayıcıları.
Maqninin Nivea ilə müqaviləsindən səkkiz il sonra, o vaxt Jacques Anquetil də daxil olmaqla komandanı idarə edən nəhəng və xarizmatik fransız atlı Raphaël Géminiani içki ilə müqavilə bağlayanda idmandan kənar sponsorluğun qapıları yaxşı və həqiqətən açıldı. şirkət Saint Raphaël.
Hekayənin bəzi versiyalarında o, UCI qaydalarından ağılla boyun qaçırmaq üçün komandanın adını Rapha-Géminiani olaraq qısaldıb və bunun içkilər şirkəti ilə əlaqə deyil, sadəcə öz adının qısaldılmış forması olduğunu iddia edir. İstənilən halda, bugünkü Rapha geyim markası ilhamını buradan götürüb.
İyirmi il sonra, Parisli bir gecə klubunun meneceri onu kabare müğənnisi və rəqqasə kimi parlaq karyerasını canlandırmaq istəyən yunan milyonerinin 70 yaşlı dul qadını ilə tanış etdikdə, rəngarəng Əkizlər daha da cəsarətli bir razılaşma əldə etdi..
The Yellow Jersey Companion to The Tour de France kitabının müəllifi Les Vudlandın söylədiyi kimi, Geminiani velosiped istehsalçısı Lejeune ilə birlikdə komandasına sponsorluq edərək Miriam De Kovanı istedadlarını tanıtmağa inandırdı.
Parlaq çəhrayı formalar
Nəticə, 1966-cı il Turunun qalibi Lucien Aimarın başçılıq etdiyi komanda, 1973-cü il Turunun başlanğıcı üçün sıraya düzülən parlaq çəhrayı formalar geyindi. Üç həftə sonra komandanın beş atlısı QC-də son beş yeri tutdu. De Kova-Lejeune komandası haqqında bir daha heç nə eşidilməyib.
Sauna Diana adlı biznes 1980-ci illərdə Hollandiya həvəskar komandasına sponsorluq etdiyi zaman pulunun müqabilində daha yaxşı gəlir əldə etdi. Şirkətin ər və arvad sahibləri böyük velosiped həvəskarları idi.
1990-cı ildə onların oğulları TVM-də avsiyalı ulduz Phil Anderson ilə birlikdə yarışdılar və Sauna Diana komanda avtobusunu, tərəfində çılpaq qadınla bəzədilmiş ikimərtəbəli avtomobili təmin etməkdən çox məmnun idi.
Həmin il Giro zamanı – Team Sky-ın “Ölüm Ulduzu” avtobusu başını döndərməzdən onilliklər əvvəl – jurnalist Rupert Guinness Andersona italiyalı müxbirin yaxınlaşdığını və qırıq-qırıq ingiliscə soruşduğunun şahidi oldu: “Phil… Phil… bu doğrudurmu Sauna Diana "Sevgi Evidir"?'
Bugünkü pro-pelotonun lotereyaları, mastik istehsalçıları və tikinti şirkətləri fahişəxanaların və kabare müğənnilərinin yeniliyi və ya qlamurundan məhrum ola bilsələr də, onlarsız və onlarsız peşəkar velosiped sürmə vəziyyəti daha təhlükəli olardı.
Və Fiorenzo Magni və Raphaël Géminiani velosipeddə əldə etdikləri nailiyyətlərə görə haqlı olaraq təriflənsələr də, onların idmana göstərdikləri təsir qazandıqları yarışlardan kənarda da hiss olunmağa davam edir.
