Cannondale karbona həqiqətən uyğun alternativ etmək üçün lehimli çərçivə konstruksiyasında sərhədləri itələyərək yol göstərməyə davam edir
1990-cı illərdə velosiped sürməyi izləyən hər kəs Cannondale-nin böyük ölçülü alüminium CAAD (Cannondale Advanced Aluminium Design) velosipedlərinin karbon şəhərə yuvarlanmasından xeyli əvvəl yarışlarda qalib gəldiyini xatırlayacaq. Hər şeyi fəth edən Saeco-Cannondale komandası və onun parlaq lideri Mario Cipollini bu velosipedləri simvollaşdırmağa kömək etdi.
Bu yarış irsi o vaxtdan bəri yerində qalıb. Cannondale, bir çox markadan fərqli olaraq, alüminium velosipedləri karbona daha ucuz, giriş səviyyəli alternativlər kimi yığının altına salmadı.
Əvəzində o, lehimli seriyasına sərmayə qoymağa və inkişaf etdirməyə davam etdi, bu velosipedləri yarış velosipedindən gözlənilən templə saxlamaq üçün tələb olunan dizayn və materialları ardıcıl olaraq yenilədi.
2020-ci il üçün yenilik CAAD-ın 13-cü nəslini təqdim edir və bu, sürət, çəki və rahatlıq baxımından alüminiumun qara materialdan sonra ikinci skripka oynamağa ehtiyac olmadığını sübut etməyi vəd edir.
“Hər yeni CAAD əvvəlki versiyaya görə təkmilləşir, lakin 13 olduqca radikal yeni istiqaməti təmsil edir” Cannondale-in qlobal məhsul direktoru David Devine deyir. ‘Biz çəki artırmadan sürüşü həqiqətən təkmilləşdirən elementlərə, yəni sürüklənmənin azaldılması, rahatlıq və geniş imkanlara diqqət yetirdik.’
Nəticə CAAD13 üçün tamamilə yeni görünüş və daha ənənəvi, əsasən dəyirmi boru formalarından böyük bir fərqdir. Cannondale bu velosipedi buraxmazdan bir neçə həftə əvvəl buraxdığı ən son SuperSix Evo ilə oxşarlığı görməmək çətindir.
Cannondale Caad13 diskini Tredz-dən 4,799,99 funt-sterlinqə alın
Müasir yarış velosipedlərinin hamısı oxşar görünüşdə birləşir, yəni kəsilmiş pnevmatik boru profilləri, aşağı oturacaqlar və aerokokpit. Karbon qardaşları kimi, CAAD13 də bütün bu xüsusiyyətlərə malikdir.
Həndəsə və sürmə mövqeyi də SuperSix Evo-nu təqlid edir ki, bu da CAAD-ın tanındığı səliqəsizliyi qoruyur.
Sadəcə zahiri deyil
Alüminiumda bu aeroboru formalarını heykəlləndirməyin çətinlikləri çoxdur. Cannondale mühəndisləri CAAD13 ilə maddi manipulyasiya baxımından müasir şah əsərini SmartForm adlandırdığı şeydən istifadə edərək təqdim etdilər.
Mürəkkəb şəkildə qurulmuş aero boru dəsti, oturacaq dirəyi və kokpit birləşərək, Cannondale-ə görə, əvvəlki modellə müqayisədə 30% sürtmə azaldılmasına nail olur.
Kokpit bilavasitə Cannondale-in küləkdən qoruyan SystemSix yarış velosipedi üçün hazırlanmış Düyün məhsullarının tam aero xəttinin nəslindəndir. Əsas fərq, bu versiyanın həm də rahatlığı artırmaq üçün Cannondale-in Save texnologiyasından - mahiyyətcə tənzimlənmiş karbon layoutundan istifadə etməsidir.
Çubuğun/gövdənin səliqəli xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, bir parça dizaynın görünüşü və aero üstünlüklərinə baxmayaraq, o, əslində ayrı-ayrı hissələrdir, ayrı-ayrı komponentləri asanlıqla dəyişdirməyə imkan verir və 8° çubuq təklif edir. sürmə mövqeyini dəqiq tənzimləmək üçün fırlanma.
Oturacaq dirəyində aero və praktikliyin oxşar qarışığıdır. Düyün 27 postu, bir çox çərçivə boruları kimi kəsilmiş qanad profilidir, lakin Cannondale onun son dərəcə uyğun olduğunu təklif edir - daha çox iddia edir ki, əvvəllər istifadə edilən super cılız 25,4 mm Save karbon postundan daha çox. Nəticə, Cannondale-in testlərinə görə, CAAD13-ü 12-dən iki dəfə şaquli olaraq uyğunlaşdırır.
Razılaşardım ki, velosiped sələfindən daha rahat hiss edir, amma iki dəfə çox? mən şübhələnirəm. Bir təkanla bəlkə 50% deyərdim. Bununla belə, bu göstərir ki, ən yaxşı alüminium velosipedlər (bunlardan biri danılmazdır) tez-tez güman edilən sərt, gurultulu heyvanlardan çox uzaqdır.
Yoruldum
Rahatlıqdan danışarkən bilirik ki, təkər eni və təzyiqi yol velosipedi rahatlığının əsas determinantlarıdır və Cannondale bunlardan təkər boşluqlarını təklif olunan maksimum 30 mm-ə qədər artıraraq istifadə edib.
Lakin mənim fikrimcə, bu, mühafizəkar tərəfdədir. İstəyirsinizsə, bir az daha geniş - əlbəttə ki, 32 mm-ə qədər - kifayət qədər yer var, bu o deməkdir ki, sadə rezin açarı ilə açıla biləcək bəzi əlavə çox yönlülük var.
Və ya başqa cür baxsaq, siz hələ də tam palçıq qoruyucuları ilə geniş təkərlər işlədə bilərsiniz, çünki CAAD13 də bütün lazımi montaj nöqtələrinə malikdir.
Cannondale Caad13 diskini Tredz-dən 4,799,99 funt-sterlinqə alın
Cannondale-in daxili brendindən olan yeni Hollowgram Knot 45 təkər dəsti ən yüksək səviyyəli SuperSix Evo modellərinə (iki dəfə baha başa gələn velosipedlər) quraşdırılmış eyni təkərlərdir və onlar əladır.
Bu təkərlərin havada nə qədər yaxşı kəsildiyi, sürətlənməsi və sürətini arxayınlaşdırıcı rahatlıqla və görünüşlə daşıması baxımından sınaqdan keçirdiyim ən yaxşılar arasında olduğunu söyləmək üçün külək tunelinə ehtiyacım yoxdur də qəşəng. Bu qiymətə çoxlu təkər əldə etdiyiniz kimi hiss olunur.
Bu, məni alüminium çərçivənin seçilməsinin əsas üstünlükləri ilə tanış edir. Əlbəttə ki, bir anda qəzaya düşməkdən qorxsanız, karbon üzərində metal çərçivənin əlavə möhkəmliyinin gətirdiyi bəzi əlavə rahatlıq var, lakin əsasən bu, Sram Force eTap kimi üst çekmeceli komponentlərə sahib ola biləcəyiniz deməkdir. AXS simsiz sürüşmə və göz oxşayan ümumi qiymətə malik olmayan karbon təkərlər. Və yolda çıxış üçün verilən fədakarlıq düşündüyünüz qədər nəzərə çarpan deyil.
Əgər CAAD13-ü gözübağlı sürmək mümkün olsaydı (bunu tövsiyə etmirik) azsaylı adamların alüminium velosiped sürdüklərini dərhal fərq edəcəyinə mərc edərdim.
Bəli, yüngül çəki cəzası var. 56 sm ölçüsü üçün iddia edilən çərçivə çəkisi 1, 150 q-dır və bu velosiped tərəzimizi 8,41 kq-a çatdırdı, bu SuperSix Evo çəkisindən bir qədər uzaqdır və cazibə qüvvəsi sizi geri çəkdikdə uzun sürtüşmədə və ya çox dik yoxuşda aydın olur. bir az daha çətindir.
Ancaq gəlin burada bir az kontekst saxlayaq. Qiymət baxımından da böyük bir yoldur. CAAD13 karbon spektrinin yuxarı hissəsinin dəyərinin yarısına yaxındır (Cannondale və ya bir çox digər markalardan), lakin deyərdim ki, performansın 90%-ə qədərini əldə edirsiniz.
Cannondale-in ən son CAAD alüminium velosipedlərinin karbon lifinə həqiqətən də əlverişli alternativ olması ilə bağlı brendin mantrasını dəstəkləyir. Bu, çoxfunksiyalı maşındır və gündəlik iş atından tutmuş tam yüklü yarışçıya qədər hər şeyə uyğun gəlir.
Reytinq - 4.5/5
Spec
| Çərçivə | Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS |
| Qrup dəsti | Sram Force eTap AXS |
| Əyləclər | Sram Force eTap AXS |
| Zəncirvari | Sram Force eTap AXS |
| Kaset | Sram Force eTap AXS |
| Barlar | Hollowgram Karbona qənaət edin |
| Stem | Hollowgram Save ərintisi |
| Seatpost | Hollowgram 27 SL Düyün karbon |
| Yəhər | Prologo Nago RS |
| Təkərlər | Hollowgram Knot 45 Carbon, Vittoria Rubino Pro 28mm təkərlər |
| Çəki | 8.41kq |
| Əlaqə | cannondale.com |
Cannondale Caad13 diskini Tredz-dən 4,799,99 funt-sterlinqə alın
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
