Katusha-Alpecin qloballaşan Rusiya komandasıdır, lakin Velosipedçi 2017 Turunda onlara qoşulduqca qalibiyyətlər çətin olacaq
‘Kristoff və ya Kitteldən xəbərim yoxdur. İlin bu vaxtında həmişə söz-söhbətlər olur. Bəziləri doğrudur, bəziləri deyil.'
Katusha-Alpecin-in baş meneceri Xose Azevedo heç nə vermir. 2017-ci il iyulun 11-i çərşənbə axşamı səhəridir, Tour de France-a bir həftədən az qalıb və Velosipedçi Dünya Turu komandası ilə birlikdə Dordogne otelində yerləşir.
Bergeracın kənarındakı Saint-Julien-de Crempse-dəki Manoir du Grand Vignoble cazibədar və olduqca möhtəşəmdir, lakin daha yaxşı günlər görmüşdür.
Qrand Viqnoblun cırıltılı və bir-birindən ayrılmış döşəmə taxtalarının simvolizmlə dolu olduğunu düşünməyə bilməzdim, çünki Azevedo gözlənilən transferlə bağlı sualları cavablandırır.
Söhbət ondan gedir ki, Quick-Step Floors-un alman sprinteri Marsel Kittel komandaya qoşulacaq və keçmiş Rusiya komandasının özünün səhv sprinter Alexander Kristoffu əvəz edəcək.
Azevedo heç nəyi təsdiqləməyəcək, lakin Kristoffun son vaxtlar özünü yüksək səviyyəli yarış qaliblərindən ibarət beynəlxalq heyət kimi yenidən kəşf etmək istəyən komandanın gözləntilərini yerinə yetirə bilmədiklərini söyləmək ədalətlidir.
İndi 30 yaşındadır və komanda ilə altıncı ilində Kristoffun heyrətləndirici Vikinq kadrı onun 2014-cü il Turunda iki sprint qalibi olduğunu gördü.
Eyni mövsümdə o, Milan-San Remonu qazandı və bir il sonra Flandriya Turunu qazanan ilk norveçli oldu.
Müqavilənin şərtləri ilə birlikdə ulduzu yüksəldi.
Bu ilin may ayına qədər sürətlə irəliləyin və Kristoff yerli televiziya kanalına “Mənə çox ağır olduğumu deyiblər” deyərək şəkil çəhrayı deyildi. Mən başqa illər kimiyəm. Katuşada çıxış edən tək mən olduğum üçün niyə mənə qəzəblənəcəklərini anlamıram.
‘Komandada qazandığım yeddi qələbədən altısı məndə var. Amma bu il komandada stresli əhval-ruhiyyə var.’
Bu, gözləntiləri qarşılamadığını bilən insanın ifadəsidir. İl yaxşı başladı, Kristoff sprinterin formasını və fevralda Oman Turunun üç mərhələsini qazandı.
Lakin o vaxtdan bəri onun bacardığı ən yaxşı şey De Pannenin Üç Günündə mərhələ qalibiyyəti və Milan-San Remoda dördüncü yerdir. Kifayət qədər yaxşı deyil.
İndi Turun ikinci həftəsindədir və dağlar zirvədədir. İlk həftə dörd sprint mərhələsini əhatə etdi. Onlardan üçü Kittelə getdi.
Kristoffun indiyə qədərki ən yaxşı nəticəsi? 4-cü mərhələdə ikinci – Mark Cavendişin Saqanın sağ dirsəyi ilə yaxından tanış olduğu mərhələ. Daha çox təzyiq, daha çox “şayiələr”.
“Əhval-ruhiyyəmiz yaxşıdır” deyir, 2017-ci ilin qışında Vyaçeslav Ekimovdan təslim olmuş keçmiş peşəkar yarışçı Azevedo.
‘Komanda bu gün yenidən Alex üçün işləyəcək, sabah da eyni. Parisdən əvvəl bir mərhələ qazanacağımıza əminik.
‘Aleksin ən böyük sərvətlərindən biri onun gücüdür. O, [2014-cü ildə] Turun mərhələlərini qazananda, yarışın ikinci yarısında idi. Biz onu tam dəstəkləyirik.'
Fırtınadan sonra
Bugünkü Mərhələ 10, illər ərzində Turun ən xaotik və vəhşi mərhələlərindən birinin ardından sakitlik anı olacaq.
9-cu Mərhələ BMC-nin Richie Porte-nin doymuş Mont du Chat-ın enərkən idarəetməni itirməsi, yol boyu sürüşməsi və başını qaya divarına vurması və bu prosesdə Quick-Step-dən Dan Martini çıxarması ilə yadda qalacaq. Team Sky komandasının üzvü Geraint Thomas da ağır qəzaya uğradı və geri çəkilmək məcburiyyətində qaldı.
“Bu, qəddar bir mərhələ idi” deyə səhər bələdçisi, komandanın həkimi Dag Van Elslande qəhvə süfrəsində əks etdirir.
‘Sürücülər nisbətən qısa bir mərhələdə [181,5 km] 5000-dən çox kalori yandırdılar. Buna görə də həmin gecə kartof qızartması təqdim etdik.
‘Biz həmçinin onlara qısa təyyarə transferində yemək üçün həqiqətən dadlı sendviç hazırladıq. Tony Martinin klub sendviçini görmək istəyirsinizsə, qalın…’
Karbohidratların bərpaedici güclərinə əlavə olaraq, sürücülər güclərini bərpa etmək üçün yaxşı vaxtlı istirahət günü də keçirdilər və ASO-nun empatik heyəti asanlaşdırmaq üçün Perigueux-dan Bergerac-a qədər olduqca zərif bir 10-cu mərhələ hazırladılar. onları şeylərə qaytarın.
Bu, 178 km-lik döngədir, çünki qarğa uçarkən başlanğıc və bitiş şəhərləri bir-birindən cəmi 40 km məsafədədir. Marşrut dörd kateqoriyalı dırmaşmağı əhatə edir və yaxşı… bu qədərdir.
‘Ah, burada Maurits [Lammertink] və [Tiago] Machado, Van Elsland əlavə edir.
‘Onlar həmişə birinci yerdədirlər. Sonra Robert Kiserlovski kimi gec oyanan və son anda enən bəzi atlılarla qarşılaşırsınız.
‘Velosipedçilər gündəlik işləri sevirlər. Doqquz fərqli şəxsiyyət, yeddi fərqli ölkə - baxmayaraq ki, ingilis dili indi komandamızın dilidir - və oyanmağın doqquz fərqli yolu. Budur, Toni gəlir…'
…və Toni düz yanımızdan keçir. Vaxt sınağı mütəxəssisi diqqətli bir insandır. Sol qolunun altında öz çantası müsli var. Martin onu bərk-bərk və bir az da özünə qapanır.
‘İndi Martinin klub sendviçini görə bilərik. Bu, heyrətamizdir.” Van Elsland bunu əlbəttə ki, böyüdüb, amma mən hiss edirəm ki, məzmunu əsasən Filadelfiya və qaynadılmış yumurtalardan ibarətdir – sarısı çıxarılır, əlbəttə ki, əlavə kaloridir.
Daha hipnotik olanı Martinin yemək hazırlama tərzidir ki, bu da hərbi diqqəti əsəbi dərəcədə yavaş və dəqiq olan biomexanika ilə birləşdirir.
Martin işini bitirənədək bir çox sürücü öz smuzilərinə – aşpaz Gianpaolo Cabassinin gizli reseptinə hazırdır.
“İndi icazə verin sizə göt kremimi göstərim” Van Elsland deyir.
Komanda həkimi üçün daha az xoşagəlməz işlərdən biri yaraların təmizlənməsi və sarğısıdır. Komandanın doqquz atlısından üçünün yəhərində yara var.
Van Elsland mənə ekspert olduğunu və hətta öz düsturunu yaratdığını deyir. O, israr edir ki, onun "düyün yetişdiriciləri" kabinetinə baxım.
“Gəlin bir baxaq” deyir, komanda avtobusuna minəndə. O, bir sıra çəlləklər, borular və sarğılar istehsal edir.
‘Bu tardır. Mən bunu sənin götünün üstünə qoyacağam” deyir. Cavab vermirəm.
“Mən zarafat edirəm!” deyə cəld əlavə edir. 'Budur barmağınız üçün bəziləri. O, absesi daha tez yetişdirir və tərkibində treska yağı, sink, dezinfeksiyaedici, E vitamini…
‘Bizdə lokal anesteziya da var; sink ilə müalicəvi krem; İkinci dəri rolunu oynayan Compeed; Qasıqlarınızın infeksiya tutmasının qarşısını alan betadin sabunu – və bu, yalnız çöl üçündür.
‘Dərinizin altında düyün varsa, osteopatdan niyə sürtündüyünüzü soruşmağın vaxtıdır. Ola bilsin ki, siz velosipeddə əyilibsiniz. Mexanik probleminiz varsa, bütün bu kremlər işləmir.’
Bu, adi yarış həvəskarı üçün görünməyən velosipedçilərin iztirabları və ləyaqətsizlikləri haqqında fikirdir və məndə peşəkar sürücülərə qarşı yeni hörmət hissi yaradır.
Bununla belə, arxa şikayətlər haqqında kifayət qədər eşitdiyimə qərar verdim və avtobusu tərk etdim. Həkimlə vidalaşaraq, mətbuat xidmətinin əməkdaşı Philippe Maertens ilə Périgueux-da start xəttinə qalxdım.
İş birinci gəlir
Belçikalı velosiped həvəskarları Maertensi yaxşı tanıyırlar. O, Katuşa üçün işləməklə yanaşı, Belçika TV-də ilk siklokros sevgisini şərh edir.
O, keçən il pelotonda disk əyləclərinin sınağı zamanı, o cümlədən Team Sky komandasının oyunçusu Owain Doull da daxil olmaqla, bir neçə atlının bir sıra qəzalarda rotor bıçaqları ilə kəsildiklərini iddia etdiyi zaman daha çox diqqət çəkdi - bu da qəzaya səbəb oldu. sınaq dayandırılır.
Maertens disklərin təhlükəsiz olduğuna əmin olaraq qaldı və ovucu ilə sürətlə fırlanan rotoru dayandıraraq və onu Katuşanın Twitter hesabına yükləməklə bunu nümayiş etdirdi. 'Həqiqətən də incitmədi' deyir.
Maertens ətrafdakı ən təcrübəli və hesab edilən kommunikasiya menecerlərindən biridir və idmanın bütün aspektləri haqqında fikirləri var.
Biz maşın sürdükcə təkcə yarış təşkilatçılarına deyil, həm də komandalara axan TV hüquqları məsələsi gündəmə gəlir.
Ona təklif edirəm ki, əgər komandalar televiziya pullarından bir pay ala bilsələr, bu, daha çox sabitlik təmin edəcək və sponsorluq modelinin qeyri-müəyyən xarakterini kompensasiya etməyə kömək edəcək.
“Mən başa düşdüm, amma başqa arqument var” deyə cavab verir. 'Əgər ASO TV gəlirlərinin bir hissəsini komandalara bölüşdürməli olsaydı, onlar haqlı olaraq eyni qaydaların bütün tədbirlərə şamil edilməli olacağını söyləyərdilər.
‘Bu, sadəcə olaraq kiçik yarışları məhv edərdi. Bu, daha çox tanınan yarışlardan bəzilərini də təhlükə altına qoya bilər. Liège-Bastogne-Liège və Fleche-Wallonne-ni götürün. Hər ikisi ASO yarışıdır və pul itirirlər. Onlara nə olacaq?'
Bu, ədalətli məqamdır. Ancaq bəlkə də Maertens daha az yarışla edə bilərdi. Yorğun görünür. Müzakirə Turun tələblərinə və onun nə qədər intensiv olduğuna bağlıdır.
‘Media, tamaşaçılar, dolu yollar – hər şey daha çətindir. Bu, dünyanın ən yaxşı təşkil olunmuş tədbiridir, lakin bu, həqiqətən də yorucudur.'
Dəstək heyətinin bəlaları, yorğunluğu və sıxıntıları velosiped sürməyin ictimaiyyətin görmədiyi bir tərəfidir.
‘Çətin olmalıdır, xüsusən də ailəniz varsa. Sizin ailəniz varmı?” Mən Maertensdən soruşuram. “Elədir, amma” deyə ah çəkir, “arvadımla mən ayrıldıq. Bu həyat münasibətlər üçün əlverişli deyil. Problem ondadır ki, bu, əla işdir.'
Komanda söhbəti
Périgueux-da komanda avtobusuna gedirik. Velosipedçiyə komanda söhbətinə nadir çıxış imkanı verilib.
“Uşaqlar, bu, düz mərhələdir və bizim üçün qalib gəlmək üçün başqa bir şansdır,” Azevedo deyir. “Hər kəsin motivasiya olmasını istəyirəm. Alex üçün işləyin. İnsanlar özlərini yorğun hiss edirlər. Bəli, dünən istirahət günü idi, lakin həftə sonu çox çətin idi.
‘Əsas odur ki, sonda Alex və Marco [Haller] təzədir. Əgər Nils [Politt], Aleks, Tiaqo, Marko və Toni ilə birlikdə 3 km-lik qalmağı bacarsaq, bu, mükəmməl ssenaridir.
‘Bu işarənin ətrafında bir körpü var. Körpüdən sonra yol göstərməyə çalışın.'
Tony Martin sözünü kəsir. ‘5km-ə gedən bu uzun yolda soldan dönmələrlə bir qədər yoxuş var, ona görə də sol tərəfdə qalmalıyıq.
‘Dönüşlərə görə həmişə solda qalın və Aleksin bizimlə olduğundan əmin olmaq üçün həqiqətən sürətlənməzdən əvvəl hər dönüşdən sonra üç saniyə sayın.'
Azevedo bir daha mərkəzi səhnəyə çıxarır: 'Bir az gözlə, təşkil et və get. Başqaları bilir ki, biz sonda ən mütəşəkkil komandayıq. Son 5 km-də heç nə deməyəcəyəm - bu sizə bağlıdır. Mən çaşdırmaq istəmirəm.’
“Son 5 km-də almanca danışmalıyıq ki, anlaşılmazlıq olmasın?” Martin soruşur. ‘Marko almanca danışa bilir?’
Bu son nöqtəni çoxlu şənlik və mızıldanma müşayiət edir. Deyəsən Azevedo haqlı idi – komandanın əhval-ruhiyyəsi yaxşı görünür.
Yollaşmağın vaxtıdır. Mən soignerlər Ryszard Kielpinski və Dmytro Borysov ilə maşındayam.
Kielpinski bəlkə də indiyə qədər gördüyüm ən uyğun görünən 60 yaşlı kişidir, belə çıxır ki, Borysovun Dərin Bənövşəyi və Depeçi rejimini sevir.
Kielpinski Polşadan və Ukraynanın Borysovdandır. Bu, demək olar ki, çoxlarının komandanın çəkdiyi rus obrazı deyil.
“Düşünürəm ki, Turda komandamızda 15 və ya 16 millət var,” Kielpinski deyir. “Burada rus atlılarımız yoxdur. Əslində, yarışda bir dənə də olsun rus atlı yoxdur.'
Katuşanın bu beynəlmiləlləşməsi son zamanlar baş vermiş hadisədir. 2017-ci il üçün komanda Rusiya əvəzinə ilk dəfə İsveçrədə qeydiyyatdan keçdi.
Onlar həmçinin kofeinli şampunu əvvəllər Sunweb-də Tom Dumoulin və digərlərinin saçlarını təmizləmək tapşırığı verilmiş Alman Alpecin markasını baş sponsor kimi gətirdilər.
Bu, Katuşanın Şərqdən gələn rus terroru, İvan Draqonun velosiped sürmə ekvivalenti kimi stereotip imicindən çox uzaqdır.
İmic dəyişikliyi qlobal sponsorları cəlb etmək və Rusiya idmanını satmaqdan ibarətdir – ölkədə hələ də dövlət tərəfindən maliyyələşdirilən dopinqlə bağlı təhqiqat aparılarkən asan məsələ deyil.
Katuşanın öz tarixi də eyni dərəcədə "rəngli"dir. Komanda 2008-ci ildə oliqarx İqor Makarov tərəfindən yaradılıb və Dünya Turunda yarışmaq üçün lisenziya almış ilk Rusiya velosiped komandası olub.
Başlanğıcda komanda köynəkləri 'Rus Qlobal Velosiped Layihəsi' sözləri ilə bəzədilib və rusiyalı atletlər heyətdə üstünlük təşkil edirdi.
Bəziləri siyasi əlaqələrinə görə onları Kreml Komandası adlandırırdılar.
Sinik qavrayışlar qərəzlə həmsərhəd idi, lakin komandanın münasibətləri yalnız skeptisizm alovunu alovlandırdı və nəticədə UCI maliyyə pozuntuları, o cümlədən 2012-ci il üçün 28 milyon avroluq səyahət xərci qanun layihəsinə görə 2013-cü il üçün lisenziyasını dayandırmasına səbəb oldu.
Lisenziya Komissiyası həmçinin komandada bir neçə dopinq halını qeyd etdi (2009-cu ildə iki, 2011-ci ildə bir, 2012-ci ildə bir); keçmişdən məlum dopinq məhkumluğu olan yeddi idmançının işə götürülməsi; keçmişdə dopinqlə də məşğul olmuş heyət üzvləri, xüsusən Erik Zabel və Dr Andrey Mixaylov; və 2009-cu ildən bəri 12 yer səhvi.
Bütün bunlara baxmayaraq, Katuşa bərpa edildi və hələ də sponsorluq edən Makarovun pulu hesabına yarışa davam etdi.
Katuşa-Alpeçində işlər dəyişir və sürətlə dəyişir, lakin bu o demək deyil ki, 'Rus Qlobal Velosiped Layihəsi' ideyası, adının özü ləğv olunsa belə, hələ də qaza malik deyil.
27 yaşlı İlnur Zakarində komanda nəhayət ki, arxasınca getdikləri GC ulduzuna sahib ola bildi. Zakarin 2015-ci ildə ProContinental komandasının RusVelo komandasına qoşuldu və komanda ilə ilk ilində prestijli Tour de Romandie yarışını qazanaraq çoxlarını şoka saldı.
O, builki Giro-da beşinci yeri tutdu və mətbuata gedərkən Vueltada podiuma çıxan ilk onillikdə rusiyalı oldu.
'Zakarin yeni müqavilə imzaladı, bu komanda üçün yaxşı xəbərdir, - Azevedo deyir. ‘Bəli, onun 27 yaşı var, lakin o, hələ də Dünya Turu üçün nisbətən yenidir və mən onun Böyük Tur qazana biləcəyinə əminəm.
‘Bu il onun iki Böyük Turun öhdəsindən necə gələcəyini görmək üçün Giro və Vuelta yarışına getməyə qərar verdik, lakin gələn il onun hər cür şansı var
Fransaya qayıt.'
Zakarin 2009-cu ildə anabolik steroid metandienon üçün müsbət test etdikdən sonra iki illik qadağaya səbəb olan keçmiş doper olsa da, şübhəsiz ki, sinif sürücüsüdür.
Velosiped sürərkən, hətta ən yaxşı niyyətlə belə, keçmişinizdən uzaqlaşmaq çox çətindir.
İtirmək psixologiyası
Zakarin deyir ki, o, dəyişib və yəqin ki, vaxtını sərf edib. Doperlərin cəzalandırılması ilə bağlı fikirləriniz nə olursa olsun, bu ilki Tour de France-ın 10-cu Mərhələsi açıqdır ki, son kilometrə qədər çox az tədbir görüləcək.
Əslində, diqqət çəkən məqam Dordogne bölgəsi ilə Yorkshire arasında rəsmi əlaqənin nəticəsi olan mavi fonda ağ qızılgüllərin küləkdə dalğalandığı yüzlərlə bayraqdır.
Gözəl bir qaz sürüsü də diqqətimi çəkir, baxmayaraq ki, bölgənin qazlı qrasının dünyanın ən yaxşısı kimi elan edilməsindən qısa müddət sonra bu işarə acı dad verir.
Son sprintə gəlin, Katuşanın qabaqcıl qatarı əmrləri demək olar ki, tam yerinə yetirir, lakin Kittelin yarışın dördüncü mərhələsində qalib gəlməsinə mane ola bilməz.
O, üçüncü həftədə təqaüdə çıxmazdan əvvəl ertəsi gün də qazanmağa davam edəcək. Kristoff və komanda başa düşülən şəkildə məyus görünür.
Tony Martin rulonlarda isinmək üçün 10 dəqiqə sərf edir.
“Kittelin nə qədər sürətli olduğuna təəccübləndim,” Kristoff bizə deyir. Azevedo bunu başqa cür ifadə edir: “Sürücü qalib gələndə yenidən qalib gəlmək daha asandır.
‘Bu, onlara inam və əlavə motivasiya verir. Bəzən qalib gələ bilməyən atlılar çaxnaşma ilə qaçmağa başlayırlar.'
Qalibiyyətlə gələn güvən testosteron geribildirim döngəsi adlanan fenomenə çevrilir.
Tədqiqatlar göstərir ki, qalibiyyət testosteron səviyyəsini yüksəldir, bu da özünə inam səviyyəsini yüksəldir, nəticədə qələbə, testosteron səviyyəsini artırır…
Təəssüf ki, Kristoff üçün uduzmaq əks psixobioloji nəticə verə bilər.
"Ancaq biz hələ də Aleksə güvənirik" deyir Azevedo. “Biz onu 100% dəstəkləyirik. O bunu bilir.'
2017 Turunun sonuna kimi Kristoff mərhələ qazana bilmədi. Avqustun əvvəlində onun BƏƏ Team Emirates ilə iki illik müqavilə imzaladığı bildirilir.
Onun Katuşada əvəzlənməsi? Marsel Kittel. Görünür, bəzi şayiələr həqiqətə çevrilir.
