Hücum qabiliyyəti ilə hərtərəfli fransız superulduzunu təqlid edin
Bu funksiya ilk dəfə Cyclist jurnalının 49-cu sayında çıxdı
Fransız velosiped həvəskarlarının bəyəndiyi bir şey varsa, o, cəsarətli bir yarışçıdır, ona görə də 26 yaşlı Julian Alaphilippe-nin vətənində milli qəhrəman statusunu alması təəccüblü deyil.
Hər zaman belə deyildi. Həvəskar Fransız Ordusunun yarış komandası üçün bəzi təsirli attraksionlara baxmayaraq, o, 2013-cü ildə Quick-Step tərəfindən imzalanaraq peşəkar olmaq üçün Belçikaya getməli oldu.
Onun ilk peşəkar yarış qələbəsi 2014-cü ildə Katalunya Turunda gəldi və o, 2016-cı ildəki Kaliforniya Turunda mərhələ qələbəsi və ümumi qələbə də daxil olmaqla, təsirli ovucları qazanmağa davam etdi. o vaxtkı Dünya Çempionu Peter Saqanın.
Bu il onun həm aqressiv sürmə tərzinin, həm də yol yoxuşda partlayıcı hücumlarla yarışları işıqlandırmaq bacarığının nəticəsi olaraq, Tour de France-da iki fərdi mərhələdə qalibiyyətlə statusunu daha da yüksəltdi.
Dırmanma qabiliyyəti onun həmyerlisi Warren Barguil-i qabaqlayaraq Dağların Kralı təsnifatının qalibi kimi polka nöqtəli forma götürdüyünü gördü.
O, o vaxtdan bəri dağlıq Clásica San Sebastián-da, İspaniyanın ən böyük bir günlük yarışında, Britaniyanın Ovo Enerji Turunda (o da bir mərhələ qazandı) və Slovakiya Turunda qələbələrlə davam etdi. Gəlin onu nəyin işarələdiyinə nəzər salaq…
Fakt faylı
Ad: Julian Alaphilippe
Doğum tarixi: 11 iyun 1992 (26 yaş)
Doğum tarixi: Saint-Amand-Montrond, Fransa
Sürücü növü: Hərtərəfli
Peşəkar komandalar: 2013 Etixx-IHNed; 2014-indiki Quick-Step Floors
Palmares: Tour de France 2018 Dağların Kralı təsnifatı, 2 mərhələdə qalibiyyət; Vuelta a España 2017 1 mərhələdə qalibiyyət; Britanya Turu 2018-in ümumi qalibi, 1 mərhələdə qalibiyyət; Slovakiya Turu 2018-in ümumi qalibi, 1 stae qalibiyyəti; Kaliforniya Turu 2016-nın ümumi qalibi; La Flèche Wallonne 2018; Clásica San Sebastián 2018
İşlə məşğul olun
Nə? Ən yaxşı yol yarışçısı kimi tanınsa da, Alaphilippe müxtəlif velosiped idman növləri üzrə şəcərəsi olan əsl hərtərəfli idmançıdır.
Əslində o, 2010-cu ildə yeniyetmələr arasında Dünya Çempionatında ikinci yeri tutaraq sikkrossda karyerasına başlamışdı.
Bu təcrübə bir çox cəhətdən onun aqressiv sürmə tərzini müəyyən etdi, burada onun inanılmaz velosiped sürmə bacarığı ona istənilən ərazidə - yuvarlanan kənd yollarından tutmuş sıldırım dağ keçidlərinə və saç qaldıran enişlərə kimi hücum etməyə imkan verir.
Necə? Qışda formada qalmaq istəyirsiniz? Alaphilippedən nümunə götürün və siklokrosda iştirak edin.
Yarışlar bir saat davam edir və başlanğıcdan sona qədər tam qaz olur, ona görə də bu, ürək-damar sağlamlığınız üçün möcüzələr yaradacaq intensiv məşqdir, eyni zamanda dar küncləri və palçıqlı bankları olan texniki dövrələr velosipedinizi mükəmməlləşdirmək üçün mükəmməl bir arenadır. - idarəetmə – yol sürücüləri üçün faydalı ötürülə bilən bacarıq.
Alaphilippenin özünü dağ enişlərindən aşağı atmasına baxın!
Emosiyalarınıza nəzarət edin
Nə? Alaphilippe aqressiv üslubu ilə tanınır və o, adətən yarışların kəskin sonlarında çətin sürərkən tapıla bilər, lakin o, bu yanaşmanın həmişə olmadığını bilir. ona istedadının layiq olduğu nəticələri gətirdi – bu ilə qədər, bu, onun daha ölçülüb-biçilmiş yanaşmasını göstərdi.
‘Velosiped sürmək, mən bunu tam yaşayıram! Mən etdiyimi sevirəm. Bu, çoxlu qurbanlar tələb edən çətin bir işdir və həyat tərziniz demək olar ki, mükəmməl olmalıdır.
‘Turun ilk həftəsi çətin keçdi. Ən azı 6-cı mərhələyə qədər bəzən çox darıxırdım!
“Mən impulsiv atlıyam, amma özümü daha yaxşı idarə etməyi öyrənmişəm” deyə izah etdi.
Necə? Alaphilippe kimi, biz hamımız yarışlarda və ya idmanda öz performansımızı ilk dırmaşmada erkən yandırmaq əvəzinə ölçülmüş yanaşma ilə yaxşılaşdıra bilərik.
Böyük gəzintidən əvvəl marşrutu diqqətlə öyrənin, enerjinizi hansı hissələr üçün qənaət etməli olduğunuzu müəyyənləşdirin və daha asan hissələrdə tempi izləyin.
Finişə yaxın çəninizdə hələ də nəsə qalıbsa, o zaman özünüzə buna icazə verə bilərsiniz!
İşləməyə davam edin
Nə? Bu ilki Turda 10-cu mərhələdə polka nöqtəli formanı götürdükdən sonra Alaphilippe davam etmək üçün keçənilki qalib Warren Barguil-i yola salmalı oldu. ona.
Amma zahirən məğlubedilməz formada olmasına baxmayaraq, o, heç vaxt öz mövqeyini təbii qəbul etmədi.
"İlk məqsədim mərhələ qazanmaq idi" dedi Alaphilippe o zaman. “Mən buna nail oldum və indi məndə Dağların Kralı forması var, ona görə də bu, mənim üçün bonusdur.
‘Əlbəttə ki, onu tutmağa çalışacağam, amma çətin olacaq. Paris hələ çox uzaqdadır, ona görə də mən onu hər gün qəbul edirəm.’
Necə? Alaphilippe-nin Barguil meydançasındakı sayıqlığı Turda öz bəhrəsini verdi və onun taktiki yanaşması onun daha bir neçə əsas dırmaşmada xal toplayaraq nəticədə polka nöqtəli formanı qazanmasını göstərdi. rahat marja.
Uzun məsafəyə çağırış və ya çoxmərhələli tədbirdə iştirak edirsinizsə, yadda saxlamağınız lazım olan bir şeydir, burada bir mərhələdə uğurlu gediş dincəlmək və işin bitdiyini düşünməyə başlamaq üçün bəhanə deyil, çünki bu sonrakı mərhələlərdə tez uğursuzluğa səbəb ola bilər.
Finiş xəttinə qədər diqqətinizi cəmləyin.
Çətinliyə doğru addımlayın
Nə? Hələ 2015-ci ildə 23 yaşlı Alaphilippe komanda lideri Michal Kwiatkowskini dəstəkləmək üçün bir günlük klassik Flèche Wallonne sürdü, lakin polşalı atlı yıxıldıqda komanda öz strategiyasını yenidən nəzərdən keçirməli idi.
Alaphilippe vəzifəni ələ keçirmək üçün irəlilədi, nəticədə veteran ispan ulduz Alejandro Valverde az fərqlə məğlub oldu.
Necə? Bəzən velosipeddə asan variantı götürmək çox cəzbedici ola bilər – düz yol ilə təpəli yol arasında seçim qarşısında qaldıqda, bir çoxumuz sonuncu seçimə daha çox meyllidir.
Ancaq bu cür çətinliklərlə üzləşməsəniz, həqiqətən nəyə qadir olduğunuzu heç vaxt tapa bilməyəcəksiniz.
Alaphilippe üçün bu, yarışda komanda lideri olmaq fürsətini mənimsəmək demək idi, qalanlarımız üçün bu, daha çox yerli dırmaşmada Strava KOM-da qalib gəlmək və ya dastana girmək kimi çətinliyin öhdəsindən gəlmək deməkdir. dağlıq idman.
Alaphilippe bu münasibətlə Flèche Wallonne qazanmamış ola bilər, lakin o, 2018-ci ildə yarışı fəth etmək üçün geri qayıtdı.
Eqli cəhətdən güclü qalın
Nə? 2016-cı il Turunda, 13-cü fərdi vaxt sınağında əsən külək Alaphilippe-nin velosipedini tutdu və onu sükanının üstündən qayalıq uçuruma atdı. sosial mediada yayılan möhtəşəm görüntü.
Xoşbəxtlikdən o, ciddi xəsarət almayıb. "Mən pancake kimi çevrildim" dedi. ‘Ancaq velosipedimə qayıtmalı oldum.
‘Nitsa hücumundan [bir gün əvvəl baş vermiş terror hücumundan] sonra şikayət etmək fikrində deyildim. İnsanlar ailə üzvlərini itirmişdilər və mən deyərdim ki, qolum ağrıyır?’
Necə? Mümkünsə, qəzadan ən yaxşı şəkildə qaçınmaq olar, lakin bu, hətta ən təhlükəsiz sürücünün də başına gələ bilər və belə olduqda, inamınızı sarsıda və həzz almağınıza ciddi təsir göstərə bilər. velosiped sürmə.
Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, velosiped sürmək çox təhlükəsiz bir fəaliyyət olaraq qalır və ciddi qəzalar nadirdir.
Birdəfəlik baş vermiş xoşagəlməz hadisənin üzərində dayanmaqdansa, yüzlərlə dəfə velosiped sürdüyünüzü özünüzə xatırlatmağa çalışın və həmişə xoşbəxt düşüncələrə diqqət yetirin.
Diqqət göstərin
Nə? Bu ilki Turun 16-cı mərhələsində gənc britaniyalı Adam Yeyts bir neçə dəqiqəlik üstünlüklə yekun zirvədə lider idi.
Finiş xəttinə 15 km enişdə Alaphilippe fərqi aradan qaldırmaq üçün inanılmaz velosiped idarə etmə bacarıqları nümayiş etdirərək qaçdı.
Təzyiq hiss edən Yeyts döngəni həddən artıq bişirdi və göyərtəyə çırpıldı, Alaphilippe yenidən minərkən yandan keçərək keçdi.
Amma fransalı idmançı həmkarının xəsarət almadığını yoxlamaq üçün sürəti azaldıb – bu, nəinki böyük bir jest, həm də komandanın direktoru olana qədər cütlüyün arxasınca qaçan rəqibləri üzərində liderliyini qorumaq üçün birlikdə daha yaxşı işləyə biləcəyini etiraf etdi. patron ona Yatesdən ayrılıb təkbaşına səhnədə qalib gəlməyi tapşırdı!
Necə? İster inanın, istərsə də inanmayın, bəzi şeylər Tour de France-ın bir mərhələsini qazanmağın izzətindən də vacibdir.
Alaphilippe-nin təkcə komanda yoldaşları ilə deyil, bütün həmkarları ilə dostluq hissi onun pelotonun belə məşhur üzvü olmasının səbəblərindən biridir.
Məşhurluq istənilən qrup səfərində inkişaf etdirilməyə dəyər bir atributdur – məsələn, sürücü həmkarınız deşilirsə, dayanıb ehtiyat daxili boru təklif edən siz olun.
Sürüş yoldaşınızın minnətdarlığı sizə nəinki isti parıltı bəxş edəcək, həm də gələcəkdə köməyə ehtiyacınız olanda onların lütfünü geri qaytarmaq ehtimalı daha yüksək olacaq.
