Ultra aerodinamik olmaq üçün nəzərdə tutulmuş dəbilqə, lakin biz həvəskarlar üçün bu nə qədər lazımdır?
Giro Vanquish keçən il Eurobike-dan dərhal əvvəl buraxıldı. Dəbilqə ətrafında böyük satış onun bazarda ən sürətli yol dəbilqələrindən biri olması idi. İxtisaslaşdırılmış Qaçma, Bontragerin Ballista və Gironun öz Hava Hücumundan daha sürətli olduğu iddia edilir.
Bu, Greg Van Avermaet (BMC Racing) kimi idmançıların sürətli yarışmaq istədikləri zaman, növbəti böyük qələbələrini qazanmaq üçün hər saniyəyə qənaət etməyə çalışdıqları zaman əsas dəbilqə oldu.
Bunlar peşəkarlar üçün hər şey yaxşıdır, lakin bu, biz həvəskarlara, ödəniş edən müştərilərə necə təsir edir.
Yaxşı Giro Vanquish qarışıq çantadır.
Wiggle-dən Giro Vanquish MIPS aero dəbilqəsini buradan alın
Daha sürətli və daha sürətli
Giro dəbilqənin zirvəsində uçurum yaratmaq üçün Transform Air texnologiyasından istifadə etdi. Bunun, bu dəbilqələrlə əlaqəli sürtünmə qüvvəsi olmayan gözyaşardıcı formalı dəbilqədən heç bir fərqi yoxdur, onun üzərindən hava keçirərək, sürtünməni az altdığı iddia edilir.
Bu, onun qışqırmaq istədiyi nəticələrə gətirib çıxardı.
Gironun öz araşdırmasına görə - 400 vatt gücündə 40 km-lik əsas sınaq - üzlük olmadan Vanquish İxtisaslaşdırılmış Qaçmadan iki saniyə, Bontrager Ballista-dan 10 saniyə və Hava Hücumundan səkkiz saniyə tezdir, əvəz etdiyi dəbilqə.
Vizörü əlavə etsəniz, bu cəmlərə daha iki saniyə əlavə edin.
Lakin reallıqda bu rəqəmlər çox az məna kəsb edir. Əgər hər hansı birimiz 400 vatt gücündə 40 km-lik sınaq müddətini sürə bilsəydik, biz peşəkar komandamıza sponsorluq edən brendi taxmaq əvəzinə öz dəbilqəmizi almazdıq.
Həqiqətən, Vanquish-in aerodinamik faydalarını ölçmək çətindir, demək olar ki, qeyri-mümkündür, lakin siz məni itələsəniz, oxşar intensivliklərdə səyahət edərkən onun Giro Synthe-dən daha sürətli olduğunu deyərdim, lakin bu, ehtimaldır.
İstiyə dözə bilmirsinizsə
Giro Vanquish üçün ventilyasiya ön tərəfdə dörd və arxa tərəfdə altı havalandırma dəliyi şəklində gəlir. Arxada yuxarıda dörd kiçik deşik və dəbilqənin nöqtəsində iki daha böyük portal var.
Giro bütün bunları "Külək Tunelinin Havalandırması" adı altında birləşdirir.
O, "optimum soyutma" təmin edərkən havanı öndən, başın yuxarısından və arxadan arxa azaldan sürtküdən keçir.
Sürətlə sürərkən Giro Vanquish bunu edir. 30 km/saat işarəsi ətrafında hərəkət edərkən, dəbilqədən keçən daimi sərin hava axınının məni lazımi dərəcədə sərin saxladığını gördüm.
Sürəti artırın və daha çox keçidlə hava soyudu.
Onun hətta onurğa sütununuza doğru yönəldilmiş iki böyük arxa havalandırma kanalından sərin hava axınının əmələ gəlməsinin əlavə faydası var, xüsusilə də Böyük Britaniyada qeyri-adi şəkildə müşahidə etdiyimiz son yaxşı havada xoş qarşılanır.
Daha yavaş sürətlərdə, gözlədiyiniz kimi, daha az təsirli olur. Sizi sərin saxlamaq üçün oradan sadəcə daha az hava keçir və bu da dəbilqə daxilində temperaturun yüksəlməsinə səbəb olur.
Dırmanma zamanı xüsusilə nəzərə çarpırdı. Beş dəqiqəlik qısa yoxuşlarda belə, temperaturun dəyişməsini hiss edə bilirdim, nəzərəçarpacaq dərəcədə tərləyir və narahat oluram.
Nə qədər itələsəm, bir o qədər çox qızırdım, ona görə də bunu daha sərt getməyə maneə hesab etdim.
Siz iddia edə bilərsiniz ki, Vanquish dırmaşmaq üçün nəzərdə tutulmayıb və buna görə də dırmaşarkən mənim problemlərim etibarsızdır. Amma real olaraq, nə vaxtsa özünüzü bu dəbilqəyə dırmaşarkən tapacaqsınız, buna görə də həddindən artıq istiləşmə xəbərdarlığı lazımdır.
Mən Giro Vanquish-in həqiqətən parıldadığını görə bildiyim yer Qışdadır. Yanvarın ortalarında temperatur 20 dərəcədən aşağı olanda eyni səyləri etsəydim, problem yaşamazdım, əslində bu, məni isti saxlamağa kömək edərdi.
Gözlük üçün və ya yox
Mən Vivid visorunu taxmağa cəsarət edə bilmədim. Bu, məni Ulduz Döyüşlərində Cantina barının arxasında qəribə bir əlavə kimi göstərdi: Yeni Ümid və bazar günü klub qaçışında sadəcə axmaq görünür.
Tam TT qurğusunda olarsa, yerli 10 millik vaxt sınağında visoru çəkə bilərsiniz, lakin bu, həqiqətən də budur. Ayıbdır, çünki Vivid əslində olduqca yaxşı dəstdir.
O, təsir edici maneəsiz görünüş sahəsi təmin edir, eyni zamanda Zeiss linzası əksər işıqlarda təsirli olur və gözlərinizi yaxşı qoruyur.
Üzdən uzaqda olan Vivid lens eyni zamanda bir cüt günəş eynəyi kimi qaşda və ya burunda tər yığılmasının qarşısını alır və bu da onun dumanlanmasının qarşısını alır.
Ağıllı maqnit sistemi üzlükləri təhlükəsiz saxlayır, eyni zamanda onu tez çıxarmaq üçün kifayət qədər asan saxlayır, həmçinin dəbilqənin üstündə səliqə ilə oturaraq çevrildikdə.
Vivid visor olmadan Vanquish dəbilqəsi gün eynəkləri ilə yaxşı işləyir, eşitməkdən məmnun olacaqsınız.
Mən jantları olmayanlardan (Smith Attack Max gün eynəyi) tutmuş (Oakley Jawbreakers) olanlara qədər bir sıra gün eynəklərini sınaqdan keçirdim və onların hamısının Vanquish-ə yaxşı uyğunlaşdığını gördüm.
Dəbilqənin zirvəsi eynəyin yuxarı hissəsindən maneələrin qarşısını almaq üçün kifayət qədər uzaqdır, eyni zamanda iki havalandırma dəliyi eynəklərinizin qollarını yerləşdirmək üçün əla port kimi ikiqat artır.
Giro əlavə rahatlıq və təhlükəsizlik üçün öz Roc Loc Air fit sistemini MIPS (Çox İstiqamətli Zərbədən Müdafiə Sistemi) ilə birləşdirdi.
Roc Loc sistemi başı tam əhatə edir və üç fərqli hündürlük səviyyəsi və Vanquish-in problemsiz oturmasına imkan verən lazımi çevrəyə uyğunlaşan burulma siferbatı ilə mükəmməl uyğunlaşmaya uyğunlaşmağa imkan verir.
Bu arada, MIPS, indi məlum olduğu kimi, daxili beşik vasitəsilə qəza nəticəsində başın fırlanma qüvvələrini udmağa kömək edən beyin mühafizə sistemidir.
Taxtaya toxunun, onun faydasını hələ hiss etməmişəm, amma onun işlədiyinə inanırsınız.
Wiggle-dən Giro Vanquish MIPS aero dəbilqəsini buradan alın
Son olaraq sınaqdan keçirdiyim rəng - tutqun Buzlaq - xoşuma gəlmədi, lakin digər beş variantın hamısı olduqca cəlbedicidir, xüsusən də Giro-nun "Dazzle" adlandırdığı seçim.
Bunu Giro Synthe yoxsa yeni Aether üzərində ala bilərəm? Xeyr etməzdim - daha çox aero olmağa ehtiyacım yoxdur, fərqi qiymətləndirmək üçün kifayət qədər yaxşı sürücü deyiləm - lakin mən Vanquish-in cəlbediciliyini başa düşürəm.
Bu, yəqin ki, siz bilmədən daha sürətli sürdüyünüzü görəcək möhkəm dəbilqədir. Sadəcə xəbərdarlıq edin, üzlük yaxşı görünmür.
