Ən yaxşı yol velosipedi əyləc pedləri

Prime Carbon Pro Rim Əyləc Yastiqciqları

Velosipedinizə xidmət vaxtı gəldikdə, bu dörd yastiqciq dəsti çox pul xərcləmədən velosipedinizin hər iki ucunu çeşidləyəcək.

Aydındır ki, əvvəlcədən mövcud tutuculara ehtiyacınız olacaq, lakin onların karbon təkərlər üçün nəzərdə tutulduğunu nəzərə alsaq, yəqin ki, bunu oxunmuş kimi qəbul edə bilərik. Bəzi ucuz alternativlərdən daha yaxşıdır, onlar həmçinin Wiggle-ın yüngül Prime karbon təkərləri üçün tövsiyə olunur.

İndi Wiggle-dan £12.99-a alın

Aztek Karbon

Bahalı karbon təkərləriniz üçün ən ucuz yastiqciqlar axtarmaq bir az qəribə olsa da, Aztec-dən bu büdcə əlavələrində çox az səhv var. Qolun ilk çəkilişi, yağış başlayandan sonra çox az şey verilməklə, yaxşı dişləməni göstərir.

Səssiz ifaçı, onların aşağı qiymətini nəzərə alaraq heyran qaldıq.

İndi Tredz-dən £4.79-a alın

Əyləc balatasına qulluq üçün məsləhətlər

1. Yastıqlarınız həddindən artıq aşınıbsa, onlar yalnız zibil qutusu üçün yaxşıdır. Bəzi yastiqciqlar yan tərəfdə işarələnmiş aşınma xəttinə sahib olacaq - onlar yeni olduqda yoxlayın. Əgər birini görə bilmirsinizsə, yastıqların içəri girdiyi qabığın xaricində mütləq minimum 2,5 mm material dərinliyi olduğundan əmin olun.

2. Sahibinin arxasındakı tutma vintini gevşetin və yastığı kənara sürüşdürün. Yastıqda metal hissəciklərin olub olmadığını yoxlayın; iti uclu alətlə hər hansı birini seçin. Səth qeyri-bərabər aşınıbsa və ya həddindən artıq istilik səbəbiylə şüşələnibsə, üst qatı bir fayl istifadə edərək zımpara edə bilərsiniz.

3. Təmiz yastiqciqlar və çirkli təkər disklərinin heç bir mənası yoxdur. Birincisi, halqanın həddindən artıq köhnəlmədiyini yoxlayın - əyləc yolu düz olmalıdır, konkav deyil. Təhlükəsizdirlərsə, sabunlu su kimi yağsız həlledici ilə təmizləyin və sonra onlara ovucu yastiqciq və bir az cərrahi ruhla tez silin.

Təvazökar əyləc padinin tarixi

Bildiyimiz kimi velosiped tam formalaşmayıb. Onun yuvarlanan taxta çərçivədən və zəncirsiz təkərlərdən bu gün tanıdığımız dizayna qədər yavaş mutasiyası hətta əyləc yastığı gələnə qədər bir çox fərqli texnoloji sıçrayışlar etdi.

Əyləc yastiqciqları üçün istifadə olunan materiallarda dəyişiklikləri diktə edən həmişə çəngəl texnologiyası olmuşdur. 1934-cü ildə fransız jant istehsalçısı Mavic, əsrin qalan hissəsi üçün yarış təkərlərinin dizaynını müəyyən edəcək göz qapaqlı qutu hissəli boru şəklində olan alüminium "Dura" halqasını yaratdı.

O vaxtdan rezin qarışıq əyləc yastiqciqları və alüminium disklər normaya çevrildi.

Əyləc yastiqciqları hələ də o vaxtkı kimi zahirən eyni görünsə də, texnologiya, əslində, uzun bir yol keçmişdir. Yüngül lehimli disklər və bu yaxınlarda karbon təkərlər istehsalçıları orijinal rezin birləşmələrini yenidən dizayn etməyə məcbur etdi.

Bu günlərdə tətbiqdən asılı olaraq materialın xassələrini dəyişdirmək üçün bir sıra gizli doldurucular və əlavələr istifadə olunur və hər bir marka öz formulunun dəqiq tərkibini qısqanclıqla qoruyur.

Qarışıqda

‘Materialın performansı onun tərkib hissələrinə bağlıdır; bu, bir az tort qarışığına bənzəyir dedi Blackman. “Reseptləri formalaşdırmaq və təkmilləşdirmək üçün uzun illər sərf etmişik. Material əsasdır, lakin yastığın səthinin hər hansı bir zibildən təmizləndiyini təmin etmək də vacibdir. Yastiqciqlarımızın dizaynı onların öz-özünə təmizlənməsini təmin edir, qumun səthə daxil olmasının qarşısını alır və təkərləri vurur.'

Əyləc zamanı daha çox istilik əmələ gətirə və saxlaya bilən karbon lifli jantların meydana çıxması ilə bu, xüsusilə vacib oldu. “Köhnə günlərdə alüminium disklər istilik yığılmasını dağıtmaqla bizim xeyrimizə işləyirdi, lakin karbon və digər ekzotik təkərlərdə biz müxtəlif mürəkkəb qarışıqlarla istiliklə mübarizə aparmalıyıq.'

Karbon əyləc yolları əyləc üçün orta və çətin səthdir. ‘Müxtəlif karbon və qatranlar əyləc zamanı fərqli nəticələr yaradır, beləliklə sürücünün texnikası daha vacibdir.’

Karbon tərkibli yastıqlar bu artan temperaturlara tab gətirmək üçün nəzərdə tutulub. Həddindən artıq isti ilə yanaşı, uyğun yastiqciqlar həm də karbon əyləc yollarına xas olan müxtəlif tələblərə cavab verməlidir ki, bu da olduqca aşındırıcı ola bilər. Uyğun yastiqciqlar daha az aqressiv materialdan hazırlanır, bu səbəbdən standart yastiqciqlar karbon disklərlə istifadə olunduqda tez-tez çox tutucu olur. İş üçün düzgün pad seçmək çox vacibdir.

Karbon jantları və yastıqlarınızı bişirən uzun enişlərlə yanaşı, daha yaxşı əyləcin digər ümumi düşməni yağışdır. "Yaşlı hava əyləc zamanı dayanma məsafəsini artırır" deyir Watson. “Hər kəs bunun sadəcə təkərlərdəki su olduğunu düşünür, lakin motor yağı və digər çirkləndiricilər yollardan axan suyun üzərinə minir və əyləc izlərinizlə nəticələnir.'

Və çirkləndikdən sonra əyləc yastiqciqları tez bir zamanda bahalı təkərlərə çevrilə bilər, ona görə də hər iki yastiqciyi və təkərləri təmiz saxladığınızdan əmin olun. 'Çatası olmayan təmiz bir kənar çox faydalıdır. Hər gəzintidən əvvəl yastiqciqların funksiyasını yoxlayın və yastığın içində yol zibilinin qalmadığından əmin olun,” Blackman deyir.

‘Şüşələnmə ilə qarşılaşırsınızsa, yastıqları tam gücə qaytarmaq üçün onları yüngülcə zımparalamaq olar. Halqanız əvvəllər zədələnibsə, kənarın səthini incə zımpara və ya ovma dəsti və sürtünmə spirti ilə təmizləyə bilərsiniz.'

Onlar seksual olmaya bilər, lakin yastiqciqlarınızın necə işlədiyini başa düşmək və onların yaxşı qaydada olduğundan əmin olmaq əyləcinizi yaxşılaşdıracaq və sizi təhlükəsiz saxlayacaq. Sizi cəsarət etdiyiniz qədər sürətlə getməyə buraxırıq, lazım olduqda sizi yavaşlatacaqlarını bilərək təhlükəsizdirlər.