Düzgün yol velosiped barlarını necə seçmək olar

Mündəricat:

Düzgün yol velosiped barlarını necə seçmək olar
Düzgün yol velosiped barlarını necə seçmək olar

Video: Düzgün yol velosiped barlarını necə seçmək olar

Video: Düzgün yol velosiped barlarını necə seçmək olar
Video: Aliexpress-dən 40 seçilmiş avtomatik məhsul 2024, Aprel
Anonim

Onları sürdüyünüz hər saniyədə saxlayırsınız, ona görə də yol velosipedi sükanının düzgün formasına və ölçüsünə malik olduğunuzdan əmin olun

Düşən sükanların forması onilliklər ərzində kəskin şəkildə dəyişməyib. Əyri dizayn bir sıra tutma və sürmə mövqelərini təklif edir - sürət üçün damcılara yapışdırılır; kruiz üçün kapotlarda rahat; dırmaşmaq üçün zirvələrdə dik - lakin son illərdə istehsalçılar ilk baxışda nəzərə çarpmayan, lakin sürmə rahatlığına və performansınıza əhəmiyyətli təsir göstərə bilən formada incə dəyişikliklərlə oyuncaqlar.

“20 il geriyə nəzər salın və demək olar ki, bütün çubuqlar alüminium idi və formaları eyni idi,” Easton üçün baş məhsul meneceri Adam Marriott deyir.'Alüminium sıx əyilmələri sevmir, bu, ənənəvi barlarda süpürgəçi əyilmələri olan daha böyük damcıları görməyinizin səbəblərindən biridir.'

Zipp-in məhsul meneceri Nathan Schickel əlavə edir: "Təxminən 10-12 il əvvəl yivli qulaqlıqlardan sapsız [Aheadset]ə keçid praktiki olaraq yəhərdən sükan çubuğuna şaquli enişin iki dəfədən çox artmasına səbəb oldu. Biz kompensasiya etmək üçün çubuqların formasını dəyişdirməli olduq və beləliklə, onlar daha qısaldıldı və düşmə zamanı daha dayaz oldu (üst yarpaq qutusuna baxın). Köhnə 100 mm çatma/150-180 mm düşmə demək olar ki, lazımsız oldu.'

Yol velosipedi sükanının formasının müqayisəsi
Yol velosipedi sükanının formasının müqayisəsi

“Yığcam” termini yol çubuğu formasının bu yeni dövrü üçün populyarlaşdırılıb. Londonda yerləşən velosiped ustası Cyclefit-in fizioterapevti və təhsil meneceri Morgan Lloyd, dəyişikliyin əsasən digər komponentlərin təkamülü nəticəsində baş verdiyini təklif edir: “Ənənəvi formalı çubuqlar, əsasən, yeni dişli və əyləcin formasına görə ləğv edilir. rıçaqlar, barın yuxarı hissəsi ilə eyni səviyyədə başlıqlar ilə qurmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Daha ənənəvi forma, narahat ola biləcək V formasını [qolu kapotun içinə] yaradır.'

Kompakt çubuqların başqa üstünlükləri də var. 3T üzrə məhsul mütəxəssisi Davide Ambrosini deyir: “Yığcam forma sürücüyə damcıları mövqedə belə böyük dəyişiklik etmədən istifadə etməyə, həmçinin damcı zamanı əyləc qollarına daha yaxın olmağa imkan verir. Yığcam düşmə həm də çubuğun bir az daha sərt və daha yüngül olmasına imkan verir.’

Formalanır

Başqa bir alternativ 'erqo' çubuğudur. Bu sükanlar damcıları daha müsbət tutmağa imkan vermək üçün əyləc başlığının altındakı nöqtədə - bəzən bir az kvadrat şəklindədir. Ambrosini deyir ki, bunun həm müsbət, həm də mənfi təsirləri var: 'Erqobarın rahatlıq və əllərdə təzyiqi az altmaq üçün bəzi üstünlükləri var, lakin sizə damcıların yuxarı və ya aşağı hərəkət etməsinə imkan vermədən sizi dəqiq bir mövqeyə məcbur etməyə çalışır.'

3T çubuqlar
3T çubuqlar

Eyni şəkildə, üst hissənin forması da rahatlıq, eləcə də aero qazancları üçün nəzərə alınıb. Daha düz profilə malik olan çubuq (bəzən “qanad” və ya “aero” adlanır) yüksək təzyiq nöqtələri yarada bilən standart dairəvi çubuqla müqayisədə təzyiqi əlin üzərinə yaya bilər. Lloyd deyir: "Əl ölçüsü vacib bir məsələdir. L və ya XL ölçülü əlcək taxırsınızsa, kiçik əlləri olanlardan daha düz üst hissə sizə uyğun ola bilər. Əllərinizin ölçüsü də müəyyən formalarla nə qədər yaxşı getdiyinizə təsir edir. Çox yığcam [radiusun sıx əyilməsi] və daha böyük əllər sıxılmış hiss edə bilər. Çubuq, həmçinin, siz aşağı düşərkən əyləc qolunu tutmağa imkan verməlidir, bu, kiçik əlləriniz varsa narahat edir.'

Bütün bunlar sizi yeni çubuqlar dəsti ilə sınaqdan keçirməyin vaxtı olduğuna inandırıbsa, haradan başlamaq lazımdır?

Məqsədinə uyğun

Bir çox sürücülər peşəkarlarla eyni mövqedə, düz arxa və burun ön təkərə doğru basaraq sürməyə can atsalar da, reallıq budur ki, bizdən çox az adam buna qadirdir. Buna görə də peşəkar velosiped uyğunluğu yeni velosiped almağı düşünən hər kəs üçün dəyərlidir və sükan seçimi bu uyğunlaşma prosesinin mühüm hissəsinə çevrilir.

Ritchie barları
Ritchie barları

'Bir çox sükan üstünlükləri şəxsi hisslərdən asılıdır,' Lloyd deyir, 'lakin əgər biz sıfırdan başlasaq, mən həmişə çiyin genişliyinə baxaraq başlayardım və barı ona uyğunlaşdırmağa çalışardım ki, əllər və biləklər birbaşa çiyin birləşməsinin altındadır. Bu mövqedə bədənin yuxarı hissəsinin skelet quruluşu çəkinizin çox hissəsini ən yaxşı şəkildə götürə bilir. Əgər qollarınız çox geniş və ya dar olarsa, bu, əzələlərin istifadəsini və enerji xərclərini artıra bilər və daha uzun sürmələr zamanı sizi yora bilər. İntizam da aktualdır – məsələn, sprinter və ya kritik yarışçı və ya siklokrossçu daha çox leverage üçün bir qədər geniş bar istəyə bilər.

“Onda sizin rahatlığınızı qiymətləndirmək həqiqətən bitdi” Lloyd əlavə edir.'Bu, çox vacibdir və sizə nə qədər bar düşməsinin öhdəsindən gələ biləcəyiniz barədə fikir verməlidir. Ən sadə səviyyədə, ayaq barmaqlarınıza asanlıqla toxuna bilsəniz, daha dərin bir düşmə şansınız yaxşı olacaq. Məhdud çevikliyi olanlar daha dayaz eniş üçün getməlidirlər. Həmçinin çeviklik çatma yerinin müəyyən edilməsində rol oynayır – yaxşı çevikliyiniz yoxdursa, daha qısa çatma çubuğu yəhərdən tutacaq başlıqlarına qədər olan məsafəni azaldacaq.’

Satın almadan əvvəl cəhd edin

Mütəxəssislərin əksəriyyəti Velosipedçi razılaşdı ki, az sayda peşəkar və dindar ənənəçilərdən başqa, dərin endirmə çubuğu tamamilə ölüdür. Kompakt bar bu günlərdə kraldır. Lakin hətta kompakt sektorda da varyasyonlar var – 70 mm çatma, 80 mm və s. – buna görə də hələ də mülahizələr var.

Zipp barlar
Zipp barlar

“Velosiped üçün uyğun ölçülər həmişə sizin bələdçiniz olmalıdır, hansı çubuğun gözəl göründüyü deyil,” Lloyd çağırır. ‘Ən başlıcası, ilkin olaraq düzgün bar üslubunu müəyyən etmək üçün yəhərin burnundan əyləc başlıqlarının arxasına qədər olan məsafəni bilməkdir.’

Nəticədə sizin üçün ən uyğun olanı tapmaq lazımdır. "Ən yaxşı yol hisslərinizə və təcrübənizə güvənməyə çalışmaqdır" deyə Ambrosini təklif edir. "Variantları dar altmaq üçün bir neçə bar formasını sınamaq fürsəti həqiqətən faydalı olardı" deyə Lloyd razılaşır. 'Yerli velosiped mağazası ilə yaxşı münasibət internetdən istifadə etməkdən daha dəyərlidir.'

Son olaraq, onu necə qurduğunuzu nəzərə aldığınızdan əmin olun, Marriott deyir: 'Gördüyüm ən çox yayılmış səhv, barları pis qurulmuş, adətən ya çox irəli fırlanan, ya da rıçaqları çox aşağı salan atlılardır.. Bəzən quraşdırmada kiçik dəyişikliklər istənilən barların rahatlığını xeyli yaxşılaşdıra bilər.'

Tövsiyə: