Bu CAAD 10 yarış buraxılışı köhnə məktəb alüminium performans gücləndiricisidir
Doxsanıncı illərin sonu və yeniyetməlik illərinin əvvəllərində peşəkar yol yarışlarının təsvirlərində Mario Cippolini, Giro qalibi İvan Qotti və Gilberto Simonidən ibarət Saeco komandasının sürdüyü Cannondale-in parlaq qırmızı alüminium yarış velosipedləri üstünlük təşkil edirdi.
Peşəkarlar arasında karbon lifinə universal keçidlə, Cannondale-nin ən yüngül, ən sadə və ən böyük ölçülü çərçivələrə malik USP-si itirildi, lakin alüminiumda belə böyük bir şəcərə ilə iş o qızıl illərdən bəri davam etdi. ?
Cannondale CAAD10-u sınamaq və öyrənmək üçün sınaqdan keçirdik.
Çərçivə
Cannondale həmişə qaynaqlarının hamarlığı ilə tanınırdı və bunun hələ də belə olduğunu görmək çox xoşdur – borular arasındakı keçid o qədər hamardır ki, CAAD 10-un karbon olduğunu düşünsəniz bağışlanacaqsınız.
Yox, o, çox alüminium və qürurvericidir – materialı ən yaxşı işıqda göstərən anodlaşdırılmış boz hissələrin səthi teksturasıdır.
Boru profillərini kökündən dəyişdirmək və olduqca sərt və səmərəli şassi yaratmaq üçün boru mexaniki formada və hidroformasiya edilmişdir. Cannondale ilk dəfə BB30-u (çərçivəyə bərkidilmiş podşipniklərdən istifadə edən böyük ölçülü BB standartı) təqdim etdi, ona görə də bunu burada tapmaq təəccüblü deyil.
Baş borusu daralmışdır, lakin yalnız 1,25 düymdən 1,125 düymədəkdir, bu normaldan daha dardır, lakin Cannondale-in digər modellərinə uyğundur.
Oturacaq dayaqları və zəncir dayaqları kəskin şəkildə düzəldilmiş, daraldılmış və Cannondale-in Sürətə qənaət texnologiyası adlandırdığı texnologiyanı yaratmaq üçün işlənmişdir - yol vibrasiyasını udmaq üçün əsasən daha şaquli uyğunluq.
Həndəsə baxımından, 14 sm-lik baş borusu ilə bu, ənənəvi görünüşə baxmayaraq, açıq şəkildə yarış velosipedidir. Nəhayət, boya işi möhtəşəmdir.
Heç bir kamera real həyatda olduqca diqqəti cəlb edən flüoresan qırmızı detalların haqqını verə bilməz.
Kompentlər
İstehsal velosipedlərində böyük miqdarda SRAM Force istifadə edildiyini görmürük, bu, həqiqətən yaxşı bir qrup olduğu üçün utancvericidir. Xüsusilə əyləclər çox effektivdir və bir paket olaraq, Cannondale-in öz markalı zəncir dəsti ilə birləşdirildikdə daha yüngüldür.
Adətən biz qeyri-seriyalı zəncir dəstində burnumuzu yuxarı qaldırardıq, lakin illərdir Cannondale zəncir dəstləri texnologiyasında ardıcıl olaraq öndədir və burada istifadə edilən ərintidən hazırlanmış BB30 Hollowgram Si krankları ən yüksək səviyyədədir.
FSA zəncirləri 52/36-da, xüsusilə 11-28 kasetlə birləşdirildikdə, yığcam dırmaşma performansı və peşəkar düz sürət arasında ən yaxşı kompromis təklif edir.
Biz maraqlandıq ki, Cannondale alüminium çubuqlar, gövdə və oturacaq dirəyi seçərək CAAD 10-da komponent seçimləri ilə dəbdən tamamilə imtina edib.
Bundan əlavə, çubuqlar ənənəvi dəyirmi damcılardır, biz illərdir istehsal velosipedində ilk dəfə gördüyümüz şeydir. Onlar əladır və yarış niyyətini nəzərə alsaq, sürücünün mövqeyini başlıqdan düşməyə doğru dəyişən yaxşı seçimdir.
Oturacaq dirəyi də gözəl obyektdir və bir çox ucuz karbon variantlarına üstünlük verilir – və yüngüldür.
Təkərlər
Qalan hər şeyin alüminium olduğunu nəzərə alsaq, burada alüminium təkərləri tapmaq heç də təəccüblü deyil. FSA Energy təkərləri İtaliya-Tayvan markasının istehsal etdiyi ən yüngül alüminium təkərlərdir, lakin bu, onların xüsusilə tüklü olması demək deyil – iddia edilən çəki 1, 660 qr.
İstənilən halda, onlar velosipedin xas sərtliyini gözəl şəkildə tamamlayır və kifayət qədər sürətlə fırlanır. Rəqabətə üstünlük verdiyimizdən narahat olmadan onlarla yarışmaqdan məmnun olarıq.
Təkərlər haqqında ən yaxşı şey təkərlərdir – Schwalbe Ones Velosipedçi sınaq briqadasının sevimlisinə çevrilir.
Onlar sürətlə yuvarlanır, yolu yaxşı tutur və üstəlik, olduqca möhkəm görünürlər – ilk gedişimiz çınqıllı kanalın çəkmə yolu boyunca 5 km-lik hissəni əhatə edirdi və Olar heç bir nəzərə çarpan kəsiklərə məruz qalmadan heyranedici şəkildə öhdəsindən gəldilər.
Gəzinti
Kimsə çay tədarükümüzə məhsuldarlığı artıran dərmanlar qatıb? Mənzildə 35 km/saat sürətlə fırlananda nəyinsə olduğu aydın idi və bu, çətin ki, xam istedadın kəşfi idi.
Alüminium velosipedlərdə sürmək və yarışmaq üçün böyüdükdən sonra biz CAAD10-un tanış olacağını düşündük, lakin bu, əslində belə olmadı: o, əvvəlki gün sürdüyümüz hər şeydən daha sürətli və daha sərt hiss etdi.
Uyğunluq müasir kütləvi bazar velosipedlərindən gözlədiyimizin son nöqtəsindədir və bu, hər zaman daha sürətli və daha sürətli irəliləmək istəyini artırır.
‘Bəs dartma yolunda narahat deyildimi?’ bir həmkarı soruşdu; cavab o idi ki, biz rahatlıq haqqında çox düşünə bilməyəcək qədər sürətlə gedirdik. Yarışa gəldikdə isə eyni şey doğrudur – velosipediniz özünü narahat hiss edirsə, kifayət qədər səy göstərmirsiniz.
Cannondale CAAD 10 Racing Edition utanmaz dərəcədə rəqabət aparan maşındır və həvəskar dövrə yarışları və tipik açıq yol yarışları (maksimum üç saat davam edən) üçün bundan daha yaxşı velosiped təsəvvür etmək çətindir.
Şassisi alüminium çərçivə mühəndisliyinin zirvəsi kimi oradadır, lakin dəstin qalan hissəsi kimi hələ də əlverişlidir. Bunların heç biri ekzotik deyil, lakin paket kimi super yüngül, super sərt yarış paketi yaradır.
Yarış sizin işiniz deyilsə və nəhəng gəzintilər etmək istəyirsinizsə, orada daha uyğun velosipedlər var, lakin bir nömrə taxıb 60 digər atleti bir saat ərzində dairələrdə təqib etmək sizin üçündür. əyləncə ideyası budur.
Lakin xəbərdarlıq edin, əgər CAAD10-da qalib gələ bilməsəniz, bəhanələr üçün başqa yerdə axtarmalı olacaqsınız.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 545mm | 543mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 555mm | |
| Aşağı Boru (DT) | 593mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 376mm | |
| Baş Boru (HT) | 140mm | 140mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73 | 72.5 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73.2 |
| Təkər bazası (WB) | 978mm | 983mm |
| BB düşməsi (BB) | 69mm | 74mm |
Spesifikasiya
| Cannondale CAAD 10 Racing Edition | |
|---|---|
| Çərçivə | CAAD10 Ağıllı Formed 6069 alu, Sürət Save tam karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | SRAM Force 22 |
| Əyləclər | SRAM Gücü |
| Zəncirvari | Cannondale Hollowgram Si, 52/36 |
| Kaset | SRAM 1170, 11-28 |
| Barlar | Cannondale C2 Classic Dayaz |
| Stem | Cannondale C1 Ultralight |
| Seatpost | Cannondale C1 Ultralight |
| Təkərlər | FSA Energy |
| Şinlər | Schwalbe One, 25c |
| Yəhər | Prologo Nago Evo |
| Əlaqə | www.cannondale.com |
