Condor Italia RC müasir həssaslığa malik ənənəvi yarışçıdır
Condor Cycles ilk dəfə 1948-ci ildə Londonun Gray's Inn Road-da qapılarını açdı. Mağaza o vaxtdan köçüb, lakin hələ də yalnız bir mağaza var və o, hələ də Gray's Inn Road-da, Şəhərin bir az qərbində və şəhərin şərqindədir. Oksford küçəsinin səs-küylü pərakəndə ticarət mərkəzi. Bu, əla yerdir və mağaza həm ticarətdən, həm də şəhərdən kənarda yaşayanlar üçün əsl təyinat mağazası olmaqdan faydalanır. Condor həmişə öz velosipedlərini yaratmışdır, indiki sıra Britaniyada hazırlanmış və İtaliyada əl istehsalıdır. İtaliya Kondorun irsinə uyğundurmu?
Çərçivə
Condor, Italia ləqəbini daşıyan iki çərçivə dəsti hazırlayır: palçıqdan qoruyucu təmizliyə malik olan və audax/gündəlik velosiped kimi nəzərdə tutulmuş əsas Italia; və daha sıx boşluqlara malik olan Italia RC daha yüngüldür və həvəskar yarışçılar üçün nəzərdə tutulub. Biz sınaqdan keçirdiyimiz əvvəlki Kondorların böyük pərəstişkarları idik, ona görə də Italia RC-yə böyük ümidlər bəsləyirdik. Çərçivə İtaliyada Condor tərəfindən istifadə edilən kiçik emalatxanalarda qaynaqlanan Columbus Airplane borularından hazırlanır. Alüminium oturacaq dayaqlarının əvəzinə, RC bəzi yol səs-küyünü aradan qaldırmağa kömək edən karbon çəngəl qurğusundan istifadə edir - o, həm də sərin görünür, bu da kömək edir. Ötürücü kabellər xaricdən axır, bu da Condor imzası kimi bir şeydir; bu dəb deyil, lakin onları əvəz etməyə gəldikdə minnətdar olacaqsınız.
Çərçivə başqa yerlərdə də ənənəvidir, normal BSA alt mötərizəsi və bükülmüş olmayan 1 ilə.125 düymlük baş borusu. Çəngəl Condorun RC karbon modelidir və çəkiyə qənaət etmək üçün tam karbon sükan borusundan istifadə edir. Həndəsə baxımından, Italia RC rahatlıq, inam və hərtərəfli irqçilik arasında həssas tarazlıq yaradır. 55 ölçülü velosipedimizin baş borusu aqressiv mövqe üçün kifayət qədər qısa və rahat olmaq üçün kifayət qədər hündürdür. Rahatlıqdan danışarkən, cılız 27,2 mm-lik oturacaq dirəyi oturacağın altında çoxlu əyilməni asanlaşdırır və arxa tərəfdəki uyğunluğu artırır.
Kompentlər
Campagnolo komponentləri ilə təchiz olunmuş velosiped sürmək həmişə xoşdur – bu, müasir kirayə avtomobildə gəzdikdən sonra klassik idman avtomobilinə minmək kimidir. Asiya markalarının rəqabət edə bilməyəcəyi bir sərtlik və romantika var. Buradakı Veloce qrupları ən əsas 10 pilləli iterasiyadır. Condor-un gözəlliyi ondan ibarətdir ki, siz Bike Builder proqramından istifadə edərək onlayn olaraq velosipedinizi təyin edə bilərsiniz, beləliklə, əgər istəyirsinizsə, 11-sürətli 105-i seçə bilərsiniz. Baxmayaraq ki, bizim üçün Veloce qrupu qüsursuz çıxış etdi, əyləclər xüsusi bir məqamdır və sürüşmə olduqca intuitivdir. Velosipedimiz yarış dişliləri ilə gəldi - 53/39 zəncir dəsti və 11-25 kaset - bu, həqiqətən yaxşı hiss etdi, baxmayaraq ki, biz dağlıq marşrutlar üçün daha geniş yayılmışdır. Deda çubuğu və gövdəsi başqa bir məqam idi, barlar bir müddət ən çox sevdiyimiz forma idi.
Təkərlər
Velosipedinizin xüsusiyyətlərini seçsəniz də, qərar vermək istəmirsinizsə, narahat olmayın; Condor ucuz seçimdən daha çox sahib olmağa dəyər bir şey seçəcək. Buna misal olaraq İtaliyanın 25 mm-lik Continental Grand Prix şinlərini göstərmək olar. Onlar yaxşı yuvarlanır və deşiklərdən qoruyurlar və dolğun karkas qeyri-bərabər yollarda mükəmməl öhdəsindən gəlir. Velosipedçi ofisinin yaxınlığında bir sıra iyrənc daşlarla gedərkən, digərlərinin dar təkərləri ilə müqayisədə Italia-nı sürətdə saxlamaq üçün nə qədər az səy tələb olunduğu heyrətamiz idi.35 mm dərinlikdə olan Campagnolo Scirocco təkərləri də əladır – çox ağır deyil, lakin yenə də aerodinamik, arxayınlaşdırıcı alüminium əyləc səthi ilə. Onlar demək olar ki, istənilən hadisə üçün əla seçimdir və bu qiymətə əla qiymətdir.
Gəzinti
Condor-dan velosiped alarkən həmişə şərh etdiyimiz bir şey, konstruksiyaya daxil olan detallara diqqət yetirməkdir. Kollar həmişə çubuqlarda mükəmməl şəkildə yerləşdirilir, çubuqlar düzgün bucaq altında quraşdırılır və çubuq lenti nazik bir elektrik lenti ilə tamamlanır. Aldığınız şey birbaşa mağazadan sürə biləcəyiniz bir velosipeddir, heç bir düzəliş tələb etmir. Biz bunu bəyənirik. Üstəlik, Condor sizi mağazada pulsuz olaraq yeni velosipedinizə yerləşdirəcək. Əgər siz idmanda yenisinizsə, bu faydalı xidmətdir; ilk dəfə düzgün əldə etmək sizə vaxta, pula və narahatlığa qənaət edəcək. Condor özünü olduqca tanış hiss edir - pedallarda ayaq basarkən səmərəli, lakin ən yaxşı karbon velosipedləri kimi daha sərt yollarda gəzərkən hələ də rahatdır. Ola bilsin ki, karbon oturacaqlar həqiqətən işləyir.
İtalia həm də yüngüldür: 35 mm dərinlikdəki aero təkərlərə və ucuz qrup dəstinə baxmayaraq, 8,26 kq-da orta paketdir. Həndəsə sürücünü güclü mövqeyə qoyur – biz məmnuniyyətlə Italia RC-ni idman və ya audakslarda və hətta yerli yol yarışlarında sürərdik. O, gözəl döngələri açır – şübhəsiz ki, bu geniş kontinentallar kömək edir – lakin aşağı BB və orta uzunluqlu təkər bazası sizi çiyninizi sıx künclərə salmağa və nə qədər əyilə biləcəyinizi görməyə təşviq edir. Bu, hissələrinin cəmindən daha yaxşı sürən mükəmməl qurulmuş velosipeddir – köhnə xidmət təklif edən köhnə moda brendi müasir onlayn sifariş və beynəlxalq istehsala qoşulduqda nəyin əldə oluna biləcəyinin gözəl nümunəsidir.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 555mm | 553mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 550mm | 550mm |
| Aşağı Boru (DT) | 598mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 372mm | |
| Baş Boru (HT) | 165mm | 165mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73.5 | 72.1 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73 |
| Təkər bazası (WB) | 985mm | |
| BB düşməsi (BB) | 70mm | 72mm |
Spec
| Condor Italia RC | |
|---|---|
| Çərçivə | Columbus Airplane 7005 alüminium karbon oturacaq dayaqları, karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Campagnolo Veloce, 10-sürətli |
| Əyləclər | Campagnolo Veloce ikili dönmə |
| Zəncirvari | Campagnolo Veloce, 53/39 |
| Kaset | Kampanya, 11-25 |
| Barlar | Deda RHM |
| Stem | Deda Zero1 |
| Seatpost | Kondor Karbon |
| Təkərlər | Campagnolo Scirocco 35 |
| Şinlər | Continenal Grand Prix, 25c |
| Yəhər | Fizik Ardea |
| Əlaqə | condorcycles.com |
