Keçmiş ölkə çempionu komandanın qəfil dağılma qərarının əsas səbəbi kimi 1x velosipedi göstərdi
İrlandiyanın ProContinental komandası Aqua Blue Sport-un qəfil dağılmasından bir həftə keçməmiş, komandanın keçmiş atletlərindən biri Adam Blythe komandanın 1x-ə xas 3T Strada velosipedindən istifadə etməsinin əsas səbəbi kimi göstərdi. komandanın ölümü.
The Bradley Wiggins Show-da komandanın niyə qatlandığını düşündüyü barədə danışan Blythe şərhə çox az qalıb: Düzünü desəm, yəqin ki, 3T velosipedləri idi.
'[3T] yaxşı sükan, lakin dəhşətli velosipedlər edir. Biz bütün il bir zəncirdə olmuşuq, elə deyilmi? Deməli, bu, sadəcə qorxuncdur.'
Aqua Blue Sport keçən həftə 2019-cu ildə ProContinental lisenziyası üçün yenidən müraciət etməyəcəyini elan etdi. Bununla belə, Aqua Blue-nun rəqabətdən dərhal çıxacağı təsdiqləndikdən sonra işlər daha da pisləşdi. Həftə sonu başlamasına bir neçə gün qalmış Britaniya turu.
Dünya Turu yarışlarına dəvətlərin olmaması ilə yanaşı, bir çoxları qəfil qərara görə komandanın velosiped provayderi 3T ilə qeyri-sabit münasibətini də göstərdi.
Komanda sahibi Rik Delaney 1x 3T Strada ilə bağlı mexaniki problemləri davamlı olaraq mövsüm boyu, xüsusən də Tour de Suisse yarışında itirilən nəticələrin səbəbi kimi göstərərək, komandanı "laboratoriya siçovulları" ilə müqayisə edərkən velosiped.
Velosipedçi daha sonra anonim e-məktub aldı (bu, bir sıra digər velosiped nəşrlərinə də göndərilib) iş elə bir nöqtəyə çatıb ki, sürücülər yenidən 3T velosiped sürməkdən imtina edirlər, milli komandalar üçün müxtəlif çərçivələrdə yarışırlar. və mövcud müqavilələri pozmaq üçün digər komandalarla əvvəlcədən müqavilələr imzalamaq və velosipedlər haqqında UCI-yə məlumat vermək.
Delaninin şikayətləri o vaxtdan bəri komandanın bir sıra atlıları tərəfindən təkrarlandı və Blythe indi onların sayına əlavə edildi.
Keçmiş Britaniya çempionu dedi ki, 3T Strada tərəfindən təmin edilən dişli seçimlərinin olmaması ilə peşəkar səviyyədə yarış, şübhəsiz ki, onların performansına xələl gətirdi və mövsümün əvvəlindən onları geridə qoydu.
'Bu, sadəcə dişli çarxları olan trek velosipedidir. Yalnız bir zəncir çarxı var, ona görə də dırmaşmaqda olduğunuzu təsəvvür edin. Adətən aşağı düşmək üçün 39 [daxili] üzük var, lakin [3T Strada ilə] 50 dişli zəncirli 10-40 kasetiniz var "deyə Blythe izah etdi.
'Sən əsəbisən. Bir həftəlik və ya iki həftəlik mərhələ yarışları bir yana, bir günlük yarışlarda yarışa bilməzsiniz.'
Blythe indi 2019-cu il mövsümü üçün müqavilə axtarışında 14 komanda yoldaşına qoşulacaq. Keçmiş Orica-GreenEdge və Tinkoff sürücünün yarışı dayandırmaq qərarına dair əvvəlcədən xəbərdarlığı yox idi və atlıların gələn mövsüm İrlandiya komandasına çıxacaqları təəssüratında idi.
'Bu, sadəcə olaraq axmaqlığa çevrildi, bu qədər – sadəcə olaraq tamamlandı. Sahibi komandadan kənarlaşdırıldı və onu yenicə bitirdi, beləcə, mövsümün sonuna qədər daha yarışımız yoxdur. Blythe dedi.
Blythe komandanın atletlərinin ən azı ilin sonuna qədər maaş alacağını təsdiqlədi, lakin onun diqqətinin indi bu fəlakətli vəziyyətdən mümkün qədər tez irəliləməyə çalışdığını söylədi.
Komandanın sürmə heyəti ilə yanaşı, Aqua Blue-nun komanda direktorları, mexaniklər və soigneurlardan ibarət heyəti də 2019-cu ilin 1 yanvarında alternativ iş tapmalı olacaq.
