Team Sky unikal peşəkar komandadır və yeni sponsor və sahib tapmaq çox çətin ola bilər
Sky-nin Team Sky sponsorluğuna son qoyması xəbəri artıq velosiped dünyasını sarsıtdı, lakin bir çox komandadan sponsorlar gəlib-gedərkən, gələn il Team Sky üçün xüsusilə mürəkkəb ola bilər.
Team Sky WorldTour velosiped idmanında unikaldır ki, komanda təkcə onun maliyyələşdirdiyi deyil, titul sponsoruna məxsusdur. Team Sky-ın ticarət adı olan Tour Racing Ltd Sky Plc-nin törəmə şirkətidir. Bu səbəbdən komanda çox güman ki, həm yeni sponsor, həm də yeni sahib axtarır.
Bu, texniki görünə bilər, lakin bu, Team Sky və digər komandalar arasında mühüm fərqdir. Səbəbini izah edək.
Komanda və sponsor
Normal vəziyyətdə, velosiped komandasına sahib olan şirkət mövsüm boyu və inşallah bundan sonra da komandaya dəstək olmaq üçün sponsorlar axtaracaq. Məsələn, Slipstream Sports bir vaxtlar Garmin-Sharp adı ilə keçmiş komandanın sahibidir və indi EF Education First və Cannondale-də yeni sponsorlara malikdir və bu, maraqlı komanda adına "EF Education First-Drapac Cannondale tərəfindən təqdim olunur".
Slipstream həmçinin komandada məhsul yerləşdirməsi üçün daha kiçik sponsorlar axtaracaq – təkər, qrup dəsti, dəbilqə və geyim markaları adətən dəsti təmin edəcək və sponsorluq pulu ödəyəcək.
Mövsümün sonunda əsas sponsor ayrılarsa, komandanın sahibi olan şirkət ya yeni sponsor tapacaq, ya da iflas edəcək. Bu, az qala Slipstream Sports ilə baş verdi.
Team Sky, alternativ olaraq, birbaşa sahibi Sky Plc tərəfindən maliyyələşdirilir. Team Sky şirkətinin Tour Racing Ltd adlı şirkətinin direktorları əsasən Sky şirkətinin əməkdaşlarıdır və bir neçəsi Sky Plc-nin digər törəmə müəssisələrinin direktorlarıdır.
Sky velosipedi bir idman növü kimi tərk etdiyini eyham etdi, ona görə də şirkətin Tour Racing Ltd-ə sahib olmağa davam etmək və yeni sponsorlar tapmaq istəməsi ehtimalı azdır. Beləliklə, Team Sky-ın sadəcə yeni əsas sponsor deyil, yeni sahib axtardıqlarını iddia etməsi təəccüblü deyil.
Team Sky-ın hazırkı vəziyyəti ilə bağlı əsas problem odur ki, onların şirkəti satın almaq üçün kiməsə ehtiyacı var və komandaya sponsorluq edəcək. Onlar hər ikisini yerinə yetirmək üçün bir müəssisə tapa bilər, lakin potensial alıcı üçün nəzərə alınmalı bəzi məsələlər var.
“Velosiped sürməkdə bərabərlik yoxdur”
Şirkət olaraq Team Sky-ın əhəmiyyətli aktivləri yoxdur, lakin xeyli çıxışları var. Məsələn, Rapha və ya Evans Cycles almaqdan fərqli olaraq, alıcı anbarlar, təchizat zəncirləri və logistika sistemləri əldə etməyəcək.
Həqiqətən, hətta Team Sky-ın əqli mülkiyyətinin dəyəri də bir az şübhəlidir, çünki o, yeni sponsorla uyğunlaşmaq üçün dərhal brendinqini dəyişmək məcburiyyətində qalacaq. Heyət, sürücülər, infrastruktur və WorldTour lisenziyası hamısı cəlbedici olacaq, lakin onlar özləri ilə xeyli xərclər və atlıların daha yaxşı maaş alan komanda tərəfindən ovlanması ehtimalını daşıyırlar.
Bunu nəzərə alaraq, ayrı-ayrılıqda şirkətin özü o qədər də dəyərli olmaya bilər və Tour Racing Ltd-nin nominal ödənişə, ehtimal ki, £ 1-ə satılacağını düşünmək olar. Onu alan hər kəs üçün əsl problem sponsorluq tapmaqda olacaq.
Məsələn, əgər hazırkı rəhbərlik şirkəti Sky-dan satın alsaydı, onlar komandanın öhdəliklərini ödəmək üçün tez bir sponsor tapmalı olacaqlar – ən aydın şəkildə, çətin ola biləcək sürücünün müqavilələrinin dəyəri.
Alıcı dünyanın ən uğurlu komandasında ad qazansa da, onun məhdudiyyətləri olacaq, xüsusən də alıcı seçmək və seçmək imkanı olmadan bütün davam edən müqavilələri qəbul etməlidir. Komandanın bu yaxınlarda Eqan Bernal və Geraint Thomas ilə geniş müqavilələr imzaladığı üçün bu, bir problemi sübut edə bilər.
Team Sky iddia etdi ki, 'sürücü müqavilələrinin yeni sahibi tərəfindən yerinə yetiriləcəyini gözləyir'.
Nəzərə alsaq ki, 35 milyon funt-sterlinqli hər hansı bir sponsor sıfırdan öz sifarişləri əsasında velosiped idmanında ən yaxşı komanda yarada bilər, bu məhdudiyyətlər bir az sinir bozucu ola bilər.
Mühasibat nöqteyi-nəzərindən, “qudvil”in və ya qeyri-maddi aktivlərin olmaması o demək ola bilər ki, yeni bir qabıq şirkətin yaradılması ən cəlbedici perspektivə çevrilir.
Bu şirkət daha sonra Team Sky-ın cari aktivlərini satın ala və yeni komandaya sürücü və işçi müqavilələrinin TUPE (Öhdəliklərin Transferi) qura bilər. Lakin bu, komandanın bir qədər parçalanmasına səbəb ola bilər.
Team Sky-ın inanılmaz nəsli var, lakin atlıları başqa yerə cəlb etmək olar
Ayrılır
Komandanın dağılması, şübhəsiz ki, qəbul edilmiş bir ehtimaldır. Chris Froome bir instaqram yazısında qeyd etdi: "Mümkün olsa, 2020-ci ildə birlikdə olmağı planlaşdırırıq və bunun baş verməsi üçün hamımız əlimizdən gələni edəcəyik."
BMC Racing Team bu il CCC Sprandi ilə birləşəndə gördüyümüz kimi komandanı bir yerdə saxlamaq, şübhəsiz ki, bir ehtimaldır. BMC Racing, Continuum Sports-un sahibi olan şirkət CCC-ni yeni titul sponsoru kimi gətirməklə yanaşı, sürücülərini və işçilərini yerində saxladı.
Bununla birlikdə komandanın sahibi Cim Ochowicz-in mövsüm boyu yeni sponsor tapmaqda çətinlik çəkdiyi hamıya məlum idi və bu, komandanın özünü satmaq kimi əlavə mürəkkəblik olmadan idi.
Spektorun digər ucunda Team Sky-ı bir vaxtlar Team US Postal Service Pro Cycling kimi tanınan Tailwind Sports-un son bir neçə ili ilə müqayisə etmək asan olardı. ABŞ Poçtu Lance Armstronqun ilk təqaüdə çıxması ilə eyni vaxtda komandanı tərk edəndə Tailwind Discovery Channel-da fantastik başlıq sponsoru tapdı.
Cəmi iki il sonra Discovery komandanı tərk etdi və yeni sponsor axtarmaq əvəzinə Tailwind Sports fəaliyyətini dayandırdı. Bununla belə, komanda hələ də müəyyən mənada mövcud idi, çünki çoxlu sayda idmançı Team Astana-ya, eləcə də DS Johan Bruyneel-ə keçdi.
Həqiqətən də, Astana Tailwind Sports almaq üçün bir qəpik xərcləmədən Discovery-nin ən yaxşı sürücü və əməliyyat strukturunun çoxunu əldə etdi.
Ola bilsin ki, Team Sky üçün ən ciddi sual Sky Plc miqyasında komandanı lazımi şəkildə maliyyələşdirməyə qadir olan bir korporasiyanın mövcud iqlimi nəzərə alaraq velosiped dünyasına girməyə həvəsli olub-olmayacağı olacaq.
Dr Freeman
Qarşıdan gələn mövsümdə Team Sky-ın tərəfindəki son tikan 2016-cı ildən bəri komandanı sarsıdan Jiffy çanta qalmaqalının davam edən mübahisəsi olacaq.
UKAD təhqiqatını bağladığını elan etsə də, GMC keçmiş Team Sky həkimi Dr Richard Freemanın davranışını araşdırmağa davam etdi.
Fevral ayında Dr Freeman, Jiffy bag araşdırmasından əldə edilən tangensial kəşflərdən biri olan Mançesterdəki British Cycling qərargahına testosteron yamaqlarının çatdırılmasını izah etmək üçün Ümumi Tibbi Şura qarşısında çıxış etməli olacaq.
Friman testosteron səhvini heç bir mübahisə etmədən izah etmək iqtidarında olsa da, bu, problem ətrafında səs-küyü artıracaq. DCMS-nin İdmanda Dopinq üzrə Seçmə Komitəsi belə nəticəyə gəlib ki, Team Sky “etik xətti keçib” və Dr Frimanın növbəti ifadəsi Team Sky-da idman tibb sahəsində bu etika məsələsini bir daha sual altına salacaq.
Professional velosiped tarixindən bir dərs odur ki, çox vaxt böyük sponsorlar acı dadlarla qalır. Lance Armstronqun ABŞ Poçtu ilə işi və ya Festinanın 1998-ci ildəki problemləri ağla gələ bilər.
Team Sky-ın nəhəng büdcəsini həll etməyə qadir olan başqa bir sponsor velosiped dünyasına bu qədər qarışmış mənfi reklam ehtimalını riskə atmağa hazır olacaqmı?
Əlbəttə ki, ümid edirik. Mübahisələrə baxmayaraq, Team Sky Britaniya Velosipedinin böyük leviafanı olub və idmanda intibahın yaranmasına kömək edib.
Şübhə yoxdur ki, gələn mövsüm komanda üçün çətin ola bilər, lakin Team Sky-ın gələcəyi hələ də həyəcanverici ola bilər.
