Muxtar yük maşınları Hollandiyanın bəzi marşrutlarında tətbiq oluna bilər
Sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinin yaxın gələcəyi buz üzərində qala bilər, çünki son hesabatlar texnologiyanın velosipedlərin öhdəsindən gəlmək üçün mübarizə aparacağını göstərir.
KMPG auditorunun bu yaxınlarda verdiyi hesabatda müəyyən edilib ki, velosipedçilərin ölçü və sürətindəki dəyişiklik şəhər icmalarında özünü idarə edən nəqliyyat vasitələrinin tətbiqi üçün mövcud texnologiyaya böyük çətinlik yaradacaq.
Sürücüsüz avtomobillər yaxınlıqdakı digər avtomobilləri aşkar etmək və onlara reaksiya vermək üçün lazer algılama sistemləri və kameralardan istifadə edir.
Hesabat avtomobil yollarında və digər əsas yollarda sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini dəstəkləsə də, şəhər yerlərində "avtonom nəqliyyat vasitələrini işləmək üçün inteqrasiya etməkdənsə, nəqliyyat rejimlərini ayrı saxlamaq daha məntiqlidir".
KPMG avtomobil eksperti Stijn de Groen də bildirib ki, 'şəhər, insanların sıx olduğu yerlərdə avtonom sürməyə başlamaq çox çətin olacaq'
Bu, Hollandiya hökumətinin qonşu Belçikada Amsterdam və Antverpen arasında gecə daşıma səfərləri üçün 100 sürücüsüz HGV təqdim etmək planlarından irəli gəlir.
Texnologiya bir insan idarə edən yük maşınının inkişaf etmiş 5G texnologiyası və mindən çox ağıllı svetofordan istifadə edərək əsas yollarda sürücüsüz yük maşınlarından ibarət daha böyük karvanı aparacağını görəcək.
Belə bir texnologiyanın Velosipedin çox kral olduğu və bütün səyahətlərin dörddə birini təşkil etdiyi Amsterdam kimi bir şəhərdə tətbiq edilməsi üçün texnologiyanın dövrə sayının öhdəsindən gələ bilməyəcəyi qənaətinə gəldi.
Hollandiyalı özünü idarə edən sürücülük vəsiqəsinin tətbiqini də görən planlar gələcək inkişaflara hazırlaşmaq üçün qonşu Belçika və Almaniya ilə birlikdə hazırlanmışdır. 2035-ci ilə qədər satılan yeni avtomobillərin 25%-nin bu avtonom texnologiyadan istifadə edəcəyi proqnozlaşdırılır.
Eyni hesabatlar həmçinin Böyük Britaniyanın avtonom avtomobillərə ən çox hazır olan yeddinci ölkə olduğunu göstərdi. Gözlənilir ki, 2021-ci ilə qədər Londonda özünü idarə edən taksilərin ictimai sınağı, eləcə də Dördüncü Körpü, Şotlandiya üzərindən avtonom avtobuslar istifadəyə verilə bilər.
