Cycling UK 2022-ci ilə qədər qüvvəyə minəcək yeni qanunvericiliyi tərifləyir
Avropa İttifaqının yeni qanunvericiliyi 2022-ci ilə qədər sürəti məhdudlaşdıran texnologiya, qabaqcıl fövqəladə əyləc və bütün yeni motorlu nəqliyyat vasitələrinə birbaşa görmə qabiliyyətinin təkmilləşdirilməsi ilə yol təhlükəsizliyini kəskin şəkildə yaxşılaşdırmağa hazırlaşır.
Çərşənbə günü elan edilən Avropa Komissiyası bütün yeni avtomobillərə ağıllı sürət yardımı, qabaqcıl fövqəladə əyləc və sürücülərin telefondan istifadə edərkən və ya yuxululuq zamanı xəbərdarlıq edən cihazlarla təchiz edilməsi təkliflərini təsdiqləyib.
Eyni qanunvericilik, həmçinin spirtli bloklama qurğusunun yenidən təchiz edilməsini və birbaşa görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq və yük maşınlarının kor nöqtələrini aradan qaldırmaq üçün tədbirləri görə bilər.
Sürətin məhdudlaşdırılması daxili GPS cihazı, xəritəçəkmə və avtomobilə sürət həddinin nə olduğunu bildirən yol kənarı nişanları tərəfindən tətbiq ediləcək. Bu, daha sonra avtomobili sürət həddinə məhdudlaşdıracaq, lakin sürücü qaz pedalını aşağı basarsa, sistem ləğv edilə bilər.
Avropa Parlamenti tərəfindən hələ tam təsdiqlənməsə də, qanunvericiliyin 2022-ci ilə qədər qəbul ediləcəyi və tam tətbiq ediləcəyi gözlənilir və Böyük Britaniyanın Aİ-dən yaxınlaşmasına baxmayaraq, Nəqliyyat Departamenti bütün qanunvericiliyin tətbiq ediləcəyini təsdiqləyib. Böyük Britaniya qanunlarına.
Aİ dəyişikliklərin 2038-ci ilə qədər 140.000 ciddi xəsarətin qarşısını ala biləcəyini və 2050-ci ilə qədər bütün yol ölümlərini potensial olaraq sıfıra endirə biləcəyini təxmin edir. Aİ komissarı Elzbieta Bienkowska qanunvericiliyi yol təhlükəsizliyində əvvəlki dəyişikliklərlə müqayisə edir.
'Hər il 25 000 insan yollarımızda həyatını itirir. Bu qəzaların böyük əksəriyyəti insan səhvi ucbatından baş verir”, - deyə Bienkowska bildirib.
'Məcburi olacaq yeni qabaqcıl təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə biz təhlükəsizlik kəmərlərinin ilk təqdim edildiyi zamankı kimi təsirə malik ola bilərik.'
Böyük Britaniyanın aparıcı velosiped xeyriyyə təşkilatı Cycling UK, əsasən, yeni Aİ qanunvericiliyinin tərəfdarıdır və kampaniyanın rəhbəri Dunkan Dollimor onların ən böyük siyasətlərindən bəziləri ilə birbaşa məşğul olduğunu şərh edir.
'Təhlükəsizlik qaydalarına dəyişikliklərlə bağlı Aİ-nin məsləhətləşmələrinə cavab olaraq Velosiped sürmə Böyük Britaniya, bugünkü elanın hamısını, xüsusən də velosipedçilər üçün yol təhlükəsizliyinin artırılması üçün əsas beş prioritetimizdə müəyyən etdi, - Dollimor dedi.
'Velosipedçilər üçün qeyri-mütənasib təhlükə yük maşınlarını nəzərə alaraq, Cycling UK-in birinci prioriteti təhlükəli kor nöqtələri aradan qaldırmaq üçün yük maşınları üçün birbaşa görmə standartının tətbiqi idi.
'Avropa Komissiyasının bu tələbi tətbiq etməyi təklif etdiyini görməkdən məmnunuq, ümid edirik ki, Aİ Parlamenti bunu təsdiq edəcək və Böyük Britaniya hökuməti Brexit-in nəticəsindən asılı olmayaraq qəbul edəcək.
'Britaniya Hökumətinin sürəti məhdudlaşdıran texnologiya ilə bağlı Brüsseldə qəbul edilən hər hansı qərarın Böyük Britaniyada da qəbul ediləcəyini təsdiqləməsi də əmindir.'
Qanunvericiliyi tərifləməklə yanaşı, Dollimor həmçinin xəbərdarlıq etdi ki, sürücülərin aşkarlanmamaq üçün sürücülük vərdişlərini tənzimləyəcəklər, beləliklə, yeni qanunlarla birlikdə polis nəzarəti və icraya ehtiyac olacaq.
