21 yaşında Aleks Peters Team Sky üçün son müqavilə imzalayır. O, bizə qarşıda duran çətinliklərdən və Grand Tours arzularından danışır
Gənc futbolçular "Mançester Yunayted"lə müqavilə imzalamaq arzusundadırlar, yeniyetmə müğənnilər Simon Cowell-in himayəsi üçün dua edirlər, kompüter sehrbazları Mark Zukerberqdən iş təklifi haqqında xəyal qururlar və dünyanın ən yaxşı gənc velosipedçiləri qlobal velosiped gücü mərkəzi ilə müqavilə imzalamağa can atırlar. Bu Team Sky. Londondan olan istedadlı və qətiyyətli 21 yaşlı Aleks Peters üçün bu yay Sky Team-dan gözlənilən təklif gəldi və bu, fürsət və macəra dünyasına qapı açdı.
İki il Britaniyanın Madison-Genesis komandasında və Hollandiyada yerləşən SEG Racing Academy-də bir ildən sonra, Peters – bir çox dostlarının universiteti yenicə bitirdiyi yaşda – nümunə götürməyə hazırlaşır. idmanın ən məşhur komandası ilə UCI WorldTour-un sürəti və dramı. O, artıq qara Team Sky dəstini geyinib və Pinarello Dogma F8-i məşq gəzintilərində sürür, baxmayaraq ki, o, London velosiped ictimaiyyətinin onun qüsursuz brend görünüşünə nə verdiyini maraqlandırır.
“Mən indi Team Sky dəstimlə gəzintiyə çıxanda çox gülməli oluram,” Peters gülərək deyir. Arıq və çevik olan velosipedçi ailəsi ilə birlikdə yaşadığı Londonun şimalındakı evinin yaxınlığındakı kafedə kapuçino içir. “Adətən, əlimi yuxarı qaldırıram və baş barmağını yuxarı qaldırıram, halbuki indi “Team Sky dəstindəki bu oğlan kimdir?” kimi qəribə reaksiya alıram. Tam Team Sky dəbilqəmi, dəstimi, velosipedimi və əlcəklərimi geyindiyimi bildiyim üçün hələ də bir az özümü dərk edirəm, yelləyirəm və gülümsəyirəm. Onlar düşünməlidirlər: “O kimdir? O nə edir? '
Göy həddidir
Peters avqust ayında Team Sky ilə "stagiaire" (stajın velosiped sürmə versiyası) kimi imza atdı, lakin 2016-cı ilin əvvəlində Mançesterdə yerləşən geyimlə tam iki illik peşəkar müqavilə bağlayacaq. O, komandanın ölçüsü, nüfuzu və detallara diqqət yetirməsi ilə heyran qalır. "İlk dəfə dəsti götürəndə üzümdəki təbəssümü silə bilmədim" deyir. "Mən King's Cross bölgəsindəki Rapha qərargahında idim və xüsusi dəst hazırladım. Mən yüksək texnologiyalı dəri kostyumları, geyimdə istilik tənzimlənməsi və toxunuşda xüsusi texnologiya haqqında hər şeyi öyrəndim. Kit qara görünür, lakin material ağ kimi davranır, buna görə də istiliyi əks etdirir. Mən sadəcə düşündüm: “Vay, bu gözəldir, bu böyük vaxtdır”.'
Londonlu avqust ayında Prudential RideLondon-Surrey Classic yarışında öz şəhərində Team Sky-da debüt etməkdən çox məmnun idi. "Mən ilk dəfə Team Sky avtobusuna minməli oldum və bu işin başlanğıcına doğru getmək olduqca gözəl idi" deyir. "Onlar mənə bütün xırda texniki detalları izah edirdilər, məsələn, iclas zalının yanındakı şaxtalı şüşə kimi, onu açıb-söndürə bilərsiniz." O, həmçinin bir neçə gün sonra Danimarka turunda Team Sky üçün yarışdı, lakin üçüncü mərhələdə qəzaya uğradı.. Onun ilk xarab olmuş Team Sky forması keçmiş komandanın və qalibin formalarının rəngarəng kolleksiyası ilə birlikdə yataq otağının qarşısında qürurla asıldı.
ABŞ-ın Riçmond şəhərində 2015-ci ildə UCI Yol üzrə Dünya Çempionatında Böyük Britaniyanı U23 səviyyəsində təmsil edən Peters indi Chris Froome və Geraint Thomas ilə Mallorkada bəzi qış təlim-məşq toplanışlarını səbirsizliklə gözləyir. O etiraf edir ki, bu cür məşhur adlarla məşq etməkdən və yarışmaqdan bir az utancaq hiss edəcək. 'Mən çox şey soruşmaqdan rahat deyiləm
suallar, ' o açıqlayır, 'amma düşünürəm ki, bu, çox peşəkar bir atmosfer olacaq və onların mövqeyinin heç nə deyə bilməyəcəyim qədər qorxulu olduğunu hiss etməyəcəyəm.'
Team Sky-a imza atarkən, Peters komandanın press-relizində "dinləmək, öyrənmək və inkişaf etdirmək üçün mənim üçün ən yaxşı platforma" olduğunu söylədi. O, gələcək ambisiyaları ilə bağlı böyük iddialar irəli sürmək üçün çox ağıllıdır, baxmayaraq ki, məşqçilər və atlılar onun ümumi təsnifatlı atlı kimi zirvəyə qalxmaq qabiliyyətinə malik olduğunu pıçıldayırlar. Ehtiyatlı, lakin özünə inamlı, təvazökar, lakin iddialı olan Peters ona qızıl fürsət verildiyini bilir – bu, onun istedadının çox layiq olduğu, lakin bu, onun karyera səyahətinin yalnız başlanğıcını təmsil edir.
‘Bu, xüsusi vaxtdır, lakin bu, proses kimidir. İndi burada olduğum üçün "Vay, mən razıyam, bacardım" kimi deyil. Bu, "Gəlin, görək, velosiped sürməkdə nə qədər irəliləyirəm" haqqındadır. Növbəti bir neçə il öyrənmək və inkişaf etməkdir. Bütün bunlar mənim üçün naməlumdur. Hər şey daha böyük olacaq, yarış daha gərgin olacaq və hər şey daha sürətli olacaq. Mən sadəcə əmin olmaq istəyirəm ki, sağlamam və bütün mövsüm ərzində çox yüksək səviyyədə çıxış edə bilərəm. Mən xəstələnmək istəmirəm və sanki bir az şişmişəm. İlk il üçün mən heç bir problem istəmirəm. İkinci ildə mən irəliləmək və daha bacarıqlı olduğumu göstərmək istərdim.’
Ser Bradley Wiggins və ya Mark Cavendish-dən uşaqlıq xatirələrini soruşun və onlar velosiped yarışlarına baxmaq və velosiped jurnallarını oxumaq barədə danışacaqlar. Alex Petersin hekayəsi tamamilə fərqlidir. Uşaqlıqda onun velosiped sürməyə marağı az idi. O, reqbi və futbola da nifrət edirdi, amma qaçmağı sevirdi. "Mən olduqca aktiv idim" deyə xatırlayır. 'Beş- altı yaşım olanda həmişə ətrafda qaçırdım və məktəbdə yaralanırdım və hər dəfə təcili yardım və yanğınsöndürmə xidməti çağırılırdı. Müəllimlər deyərdilər ki, “O, həddən artıq aktivdir, tərpənməyi və hərəkət etməyi dayandıra bilmir”. Beləliklə, anam enerjimi müsbət şəkildə istifadə etmək üçün məni qaçışa yazdırdı və mən bunu çox bəyəndim. Mən marafonçu olmaq istəyirdim.'
Zaman keçdikcə dözüm mövzusu onu valeh etməyə başladı. “Dəmir adam yarışları, triatlonlar və marafonlar kimi dözümlülük idmanları ilə maraqlandım; bədəninizi bu qədər uzun müddət itələmək fikri.” Lakin 11 yaşında onun hər iki dizindəki zədə qaçış ambisiyalarını məhdudlaşdırdı. "Məsləhətçi dedi: "Daha qaça bilməzsən, sümüyünü zədələyirsən." Beləliklə, velosiped sürməyə başladım və heç arxaya baxmadım.'
Peters atası ilə birlikdə kanal boyu dağ velosipedi sürməkdən həzz alır, tez-tez Doklendlərə və ya Hertfordşirə gedir və öz velosipedi ilə müntəzəm məşq edirdi. O, 15 yaşına qədər yol velosipedi almayıb. Lee Valley Cycling Club-a qoşulduqdan sonra həftə sonları Eastway trassında yarışmağa başladı. “Mən bəzən atamla kanal boyu gəzirdim və sonra 50 mil velosiped sürdükdən sonra Li Vadisində digər uşaqlarla birlikdə minərdim. Mən getdikcə daha çox sürmək istəyirdim.’
Səhv əldə edilir
Daha sonra o, velosiped yarışlarında, dağ velosipedi yarışlarında və 16 yaşadək milli yol seriyalarında yarışdı və Hackney Velosiped Klubunu təmsil etdi. O vaxta qədər o, yol velosipedi ilə məşğul idi. "Bu, asılılıq kimidir" deyir. “Velosipedimə minib mil sürmək mənim üçün olduqca sadə idi, amma altı saat məktəbdə oturmaq mənim üçün çətin idi. Çətin getməyiniz və havanın pis olması məni maraqlandırmır, yenə də velosiped sürməyi üstün tuturam.'
Piters məktəbdə olarkən belə - nisbətən qısa müddət əvvəl - Böyük Britaniyada velosiped sürmək indiki qədər yüksək qiymətləndirilmirdi.“Velosiped sürmək dünyanın qalan hissəsindən çox ayrıdır. İçəri girdikdən sonra heç kim qırxılmış ayaqlarınız haqqında iki dəfə düşünməz. Ancaq sonra məktəbə qayıdırsan və hər şey normal idmanla bağlıdır. Hamınız velosiped sürdüyünüz və insanların məktəbdə oturub Tour de France haqqında danışmadığı məktəb günləriniz yoxdur. Bu, hələ də azlıq idmanı idi.'
Gənc bir idmançı üçün Peters heyrətamiz dərəcədə tərtibatlı və ifadəlidir. Yalnız ailəsinin tərəqqisindən qürur duyduğunu soruşduqda, yanaqları xəcalətdən qızarır. 'Erm, bəli, nə deyəcəyimi bilmirəm,' o, utanaraq deyir, amma etiraf edir ki, valideynlərinin dəstəyi və böyük bacısı velosiped sürməkdə formalaşan illərdə böyük kömək oldu. ‘Ata çox pessimist və realistdir, anam isə həqiqətən nikbindir və deyir ki, mən etmək istədiyim hər şeyi edə bilərəm, ona görə də düşünürəm ki, mən ikisi arasında bir yerdəyəm.’
Peters A səviyyələri üçün psixologiya, biologiya və iqtisadiyyat üzrə təhsil alıb və onun peşəkar velosiped idmanında gələcək karyerasında bir gözü ilə bu fənləri seçdiyinə inanmamaq çətindir. Müsahibəmizin birinci hissəsində, ailəsinin evində idman elmini müzakirə edərkən o, ən çox hərəkətli idi. Team Sky-ın idmançı performansının rəhbəri və komandanın innovativ məşq protokollarının arxasında duran Tim Kerrison, Petersi indiyə qədər özünün ən istəkli idmançısı hesab edə bilər.
“İnsan potensialına heyranam,” Peters deyir. 'Mən bunu içəridən anlamaq istəyirəm. Mənim üçün bu, işgəncə kimidir, çünki mən altı saat velosipeddə niyə bu templə, bu fasilələrlə çıxdığımı bilmək istəyirəm və məşqdən sonra insulin sıçrayışı və qlikogen resintezi haqqında bilmək istəyirəm. Mən əzələlərə gedən oksigen və hüceyrələrinizdəki mitoxondriya haqqında bilmək istəyirəm. Mən bir şeyi kor-koranə izləyə bilmirəm. Mən bunu başa düşməliyəm.'
Pitersin məşq elmi haqqında danışmasını dinləmək – o, həm də glikogen ehtiyatını və yağ yandırma potensialını maksimuma çatdırmaq üçün müxtəlif qidalanma planlarını necə sınaqdan keçirdiyi barədə uzun-uzadı danışır – siz daxili gücə nəzər salırsınız və biliyə susuzluq onu bu qədər ciddi perspektivə çevirir. Fiziki istedadları ona Team Sky-da fürsət qazandıra bilərdi, lakin onun maraqlanan zehni onu gələcəkdə həmyaşıdlarından üstün edən keyfiyyət ola bilər.
Tək gedir
Əksər gənc britaniyalı atletlərdən fərqli olaraq, Peters deyir ki, o, Mançesterdəki Britaniya Velosipedinin Olimpiya İnkişaf Proqramına - gənc britaniyalı istedadlar üçün zirvəyə aparan ənənəvi yol - qoşulmaqda heç vaxt maraqlı olmayıb, çünki bu, şagirdlik kimi xidmət göstərməyi nəzərdə tuturdu. trek sürücüsü. “Mən yolda tamamilə dözümlüyəm, ona görə də British Cycling-in görməli yerlərində olmamışam. Mən bir neçə yarış qazandım, lakin onların Dünya və ya Millətlər Kuboku yarışları [beynəlxalq yeniyetmələr yarışları] üçün milli seçimləri seçmək prosesini bilmirəm. Mən həmişə bunları etmək istəmişəm, amma əvvəllər onların komandalarında yalnız insanlar olub, ona görə də həmişə özümü Böyük Britaniya komandasının bir hissəsi olmadığımı hiss edirdim. Lakin onlar seçim metodlarını dəyişdilər və mən bir neçə Millət Kubokunda yarışdım.'
18 yaşında Peters zirvəyə doğru alternativ yol yaratmağa başladı, iki il Madison-Genesis ilə yarışdı, onunla 2014-cü ildə An Post Rás-da (İrlandiyanın ən böyük peşəkar velosipedi) ikinci yeri və gənc atlet təsnifatını qazandı. yarış, səkkiz mərhələdən keçin) SEG Racing Academy-yə qoşulmadan əvvəl. Bu mövsümün əlamətdar hadisəsi 2015-ci il Tour de Normandie yarışında ümumi hesabda ikinci yeri tutmaq idi. O, həmçinin SEG ilə Tour de Bretagne-nin bir mərhələsini qazandı və GB Komandası üçün yarışaraq, Britanya Turunda ümumi hesabda 12-ci oldu. O, həmçinin İspaniyanın Girona şəhərində məşq edib.
“SEG rəhbərliyi, işçi heyəti, komanda yoldaşları, yarış proqramı və məşq… hər şey çox yaxşı hazırlanmışdır,” Peters deyir. O, məşqçi Vasilis Anastopoulosa xüsusi təriflər yağdırır. “O, dəlidir, amma dünyanın ən yaxşı məşqçisidir. Mən onu Team Sky üçün istəyirəm! Hər gün mənə zəng edir və çox həvəslidir. Bir gün pis yerdə olsanız, sizi ayağa qaldırar. Velosiped yarışının zehni tərəfi çox çətindir. Hər zaman yanınızda birinin olması sizə çox arxayınlıq verir. Velosipedinizdə xoşbəxtsinizsə, daha sürətli və gərgin məşq edirsiniz və qazanmaq istədiyiniz kimi yarışırsınız.’
Sky ilə birləşin
Team Sky Peters ilə müqavilə imzaladığını elan edəndə, onların performans əməliyyatlarının rəhbəri Rod Ellinqvort komandanın illərdir gənc atlıya nəzarət etdiyini açıqladı.
“Agentim il boyu mənimlə əlaqə saxladı, ona görə də bu baş verəndə heç bir şok olmadı,” Peters etiraf etdi. "Bu, "Team Sky sizinlə müqavilə bağlamaq istəyir. Get, get, get!” Bu, Team Sky-ın agentim və mənimlə bir müddət danışdığı bir proses idi. Amma mənə bu inamı göstərmələri xoş hissdir. İndi çatdırmalıyam.'
İşə qəbulun bir hissəsi kimi, Peters Team Sky-ın çox hörmətli psixiatrı Steve Peters (əlaqəsi yoxdur) ilə danışdı. “Jironada olarkən uzun müddət Skype-da idik, ona görə də çoxlu əlaqə var. Məni və məqsədlərimi anlamağa çalışırlar. Bu, şeylərlə məşğul olmaq üçün çox peşəkar bir üsuldur. [Komanda rəhbəri] Dave Brailsford ilə hələ əlaqəm olmayıb, amma o, patrondur, elə deyilmi? Beləliklə, bütün qərarları o verir və mənim haqqımda bütün məlumatları o alır.’
Pitersin gələcək illər haqqında həyəcanına baxmayaraq, o, gənc bir velosipedçinin həyatının bütün aspektlərinin asan olmadığını etiraf edir. Londonda təlim asan deyil və o, xaricdə daha çox vaxt keçirməli olacaq. “Mənim bir dəhliz var, orada Epping Meşəsinə, sonra Esseksə və ya Hertfordşirə gedirsən. Mən cənuba gedə bilmirəm, çünki tıxacda qorxulu bir saatdır. Mən də trafikə görə qərbə və ya şərqə gedə bilmirəm. Amma o dəhlizə getsəm, svetoforun 35 dəqiqəsi yanır və sən relyefə düşəcəksən.'
Arıq bir kişi üçün daha sərt yarışlar üçün yeməyi məcbur etmək asan deyil. "Yemək bir problemdir" deyir. “Mən Tour de l’Avenir (Fransada yüksələn gənc atlılar üçün illik mərhələ yarışı) və Britaniya Turunu yenicə bitirmişəm və çox acam. Britaniya Turunda bir həftə ərzində 35.000 kalori yandırdım. Bir səhər qızardılmış yemək, böyük bir kasa sıyıq və o qədər çox darçın burulğanı yedim, bu gülünc idi.’
Grand Tours-da yarışmaq perspektivi Peters diqqətini cəmləyən şeydir. Siz hiss edirsiniz ki, onun karyerasının bu mərhələsində çətin məşqlər və sonsuz səyahətlər qurban verməkdən daha çox imtiyaz kimi hiss olunur. Lakin atlının ən yüksək səviyyəyə çatmaq üçün istedadı, fədakarlığı və dəstək şəbəkəsi var. "Bu mənim arzumdur: Grand Tours" deyə izah edir. “Ancaq Grand Tour-a minmək bir şeydir, iddiaçı olmaq başqa şeydir. Arzum namizədlərdən biri olmaqdır.'
Velosiped həvəskarları gələcək illərdə Aleks Peters haqqında daha çox eşidəcəklər – bu, onun üçün daha çox müsahibə deməkdir. "Media işi çətin ola bilər, çünki mən özüm haqqında danışmağı sevmirəm" deyir. ‘İş ondadır ki, mən sadəcə düşünürəm: “Mənim dediklərim kimin vecinədir?”’
Bu istedadlı gənc britaniyalı sürücü Team Sky-da öyrənməyə, inkişaf etməyə və təkmilləşməyə davam etsə, cavab bir gün onun düşündüyündən milyonlarla çox ola bilər.
